{"id":154012,"date":"2020-12-21T09:55:26","date_gmt":"2020-12-21T09:55:26","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/ingenium-entscheidet-sich-fuer-solstice-n40-fuer-die-verladerampe-eines-lagergebaeudes-am-hafen-von-st-petersburg\/"},"modified":"2023-08-01T13:04:57","modified_gmt":"2023-08-01T13:04:57","slug":"ingenium-entscheidet-sich-fuer-solstice-n40-fuer-die-verladerampe-eines-lagergebaeudes-am-hafen-von-st-petersburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/de\/ingenium-entscheidet-sich-fuer-solstice-n40-fuer-die-verladerampe-eines-lagergebaeudes-am-hafen-von-st-petersburg\/","title":{"rendered":"INGENIUM entscheidet sich f\u00fcr Solstice\u00ae N40 f\u00fcr die Verladerampe eines Lagergeb\u00e4udes am Hafen von St. Petersburg"},"content":{"rendered":"

Das russische Unternehmen \u201eINGENIUM\u201c konzipiert komplexe verfahrenstechnische Systeme, bereitet Konzeptionsunterlagen vor, erzeugt, liefert und installiert unterschiedlich komplexe K\u00fchlsysteme. Industrielle K\u00fchlger\u00e4te werden auf dem eigenen Werksgel\u00e4nde in Rostow am Don, einer Stadt in S\u00fcdrussland, hergestellt.<\/p>\n

Der General Manager von INGENIUM, Christophore Dzhibgashvili best\u00e4tigt :<\/p>\n

\u201eUnsere Priorit\u00e4t ist, uns stark auf die von dem Kunden angegebenen Aufgaben zu konzentrieren und wir finden einmalige Ans\u00e4tze f\u00fcr unsere L\u00f6sungen\u201c.<\/em><\/p>\n

<\/pre>\n
Brauchen<\/h2>\n
Im Jahr 2020 hat INGENIUM K\u00fchlsysteme am Lagerstandort eines Logistikunternehmens, das zu den weltweit f\u00fchrenden Unternehmen in der Containerschifffahrt geh\u00f6rt und mehr als 80.000 Mitarbeiter in 130 L\u00e4ndern besch\u00e4ftigt, geliefert. Im Mittelpunkt des Projektes steht ein Lagerkomplex f\u00fcr die Lagerung von gek\u00fchlten und tiefgek\u00fchlten Produkten im Hafen von St. Petersburg.<\/p>\n
Der in einer Partnerschaft arbeitende Kunde hat INGENIUM um eine technische L\u00f6sung gebeten, die speziell auf das Konzeptionsformat des Lagergeb\u00e4udes zugeschnitten ist. W\u00e4hrend der Entwicklungsphase wurde als eine Option erwogen, eine L\u00f6sung zu finden, die\u00a0 CO2<\/sub><\/strong> <\/a>als K\u00e4ltemittel
\nverwendet. Die CO2<\/sub>-Technologie w\u00fcrde eine erhebliche Senkung k\u00fcnftiger Betriebskosten erm\u00f6glichen und gleichzeitig potenzielle Probleme bez\u00fcglich restriktiver Ma\u00dfnahmen ausschlie\u00dfen.<\/p>\n
Nach Verabschiedung des Kigali-Nachtrags bewegt Russland sich in Richtung der Umweltstandards. Die L\u00f6sung wurde vom Auftraggeber akzeptiert.
\nIn der Phase der Projektplanung hat der Kunde weitere Anforderungen an die Konfiguration des Lagers gestellt – die Laderampe musste f\u00fcr das Be- und Entladen von Waren gek\u00fchlt werden. Der Bereich sollte auf -5 \u00b0C gek\u00fchlt werden. Mehrere Optionen zur Einhaltung der Umweltstandards wurden in Betracht gezogen.<\/p>\n
Dazu geh\u00f6rte auch der Einsatz von\u00a0Solstice\u00ae N40 (R-448A)<\/a> f\u00fcr den unabh\u00e4ngigen K\u00fchlkreis der Laderampe. Climalife, der Lieferant des K\u00e4ltemittels, hat mit der erforderlichen technischen Unterst\u00fctzung beigetragen.
\nDer Vorteil bei dem Einsatz dieses K\u00e4ltemittels sind die geringeren Treibhausgasemissionen im Vergleich zu R-507A<\/a>, das f\u00fcr \u00e4hnliche Anwendungen in Russland nach wie vor weit verbreitet ist.<\/p>\n
Zu der l\u00f6sung<\/h2>\n
INGENIUM hat den Kompressor Optima+ und Kondensatoreinheiten von Danfoss angeboten.<\/h3>\n
\"CompresseursOptima<\/p>\n
Das sind kompakte Systeme mit relativ \u00e4sthetischem Erscheinungsbild, die im Bereich neben den T\u00fcren der Laderampe eingerichtet werden k\u00f6nnen und die Luft am Eingang in die Tiefk\u00fchlkammer k\u00fchlen.<\/p>\n
Die Einheiten sind derart konzipiert, dass die in die Kammer eindringende Feuchtigkeit reduziert wird, denn sie sch\u00fctzen die Luft in diesem Bereich, sodass sich die von au\u00dfen angesaugte Feuchtigkeit weitestgehend auf den Luftk\u00fchlern im Eingang ablagert.<\/p>\n
Erfahrungsbericht<\/strong><\/h3>\n
\"Alexander<\/strong><\/p>\n
\u201eF\u00fcr den Einsatz von R-448A indiesem Bereich war ma\u00dfgeblich, dass die Kosten reduziert werden sollten und dass der zukunftsorientiert Kunde forderte, die Umweltauflagen zu erf\u00fcllen – in Bezug auf die Einstellung der Nutzung von H-FKW mit hohem GWP \u201c,<\/em> erl\u00e4uterte Alexander Nadeev, Leiter Integrierter Projekte.<\/p>\n
Die Einheit arbeitet unabh\u00e4ngig von dem gesamten System mit unregelm\u00e4\u00dfiger Einschaltung und Anlaufen nach Bedarf w\u00e4hrend des Be- und Entladens im K\u00fchlbereich und bei Au\u00dfentemperaturen \u00fcber -5 \u00b0C. Die korrekte Berechnung des Projektes hat zu einer erheblichen Senkung der Stromkosten f\u00fcr das K\u00fchlsystem und somit zu geringeren Betriebskosten und k\u00fcrzerer Amortisationszeit des Investitionsobjektes gef\u00fchrt.<\/p>\n
Bei Luftk\u00fchlern hat man sich f\u00fcr ein System zum Abtauen elektrischer Brennelemente entschieden. Es gab keine Probleme bei dem Bef\u00fcllen der Anlage mit dem\u00a0R-448A<\/a> K\u00e4ltemittel.<\/p>\n
Anlagendaten<\/strong><\/h2>\n
\"Caract\u00e9ristiques<\/p>\n
\"Directeur<\/p>\n
KURZPROFIL INGENIUM :<\/strong><\/em><\/p>\n
    \n
  • Gegr\u00fcndet in\u00a02007<\/strong><\/li>\n
  • 150<\/strong> Mitarbeiter<\/li>\n
  • Standort: Rostov am Don – Russland.<\/li>\n
  • Gesch\u00e4ftsbereich: Konzeption und Herstellung von K\u00fchlsystemen.<\/li>\n<\/ul>\n
    \u00a0<\/em><\/p>\n
    \u00a0<\/em><\/p>\n
    Christophore Dzhibgashvili, <\/em><\/p>\n
    General Manager.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
    Der Kunde wollte in der Lage sein, frische, auf dem Seeweg angelieferte Ware gem\u00e4\u00df den geltenden Umweltverordnungen lagern zu k\u00f6nnen und die L\u00f6sung von INGENIUM fiel zu seiner vollen Zufriedenheit aus.<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":144233,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9159],"tags":[],"product_cat":[9938],"class_list":["post-154012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fallstudien","product_cat-lebensmittel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154012"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":204414,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154012\/revisions\/204414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154012"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=154012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}