{"id":212154,"date":"2023-09-25T15:49:00","date_gmt":"2023-09-25T15:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/climalife.com\/entleerung-der-sf6-tanks-des-ehemaligen-maier-leibnitz-laboratoriums\/"},"modified":"2023-10-10T15:59:04","modified_gmt":"2023-10-10T15:59:04","slug":"entleerung-der-sf6-tanks-des-ehemaligen-maier-leibnitz-laboratoriums","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/de\/entleerung-der-sf6-tanks-des-ehemaligen-maier-leibnitz-laboratoriums\/","title":{"rendered":"Entleerung der SF6-Tanks des ehemaligen Maier-Leibnitz- Laboratoriums"},"content":{"rendered":"\n

Das Maier-Leibnitz-Laboratorium (MLL) mit Sitz auf dem Hochschul- und Forschungscampus Garching bei M\u00fcnchen war eine international anerkannte Forschungseinrichtung. Mit seinen experimentellen und theoretischen Forschungsarbeiten lieferte das MLL viele wichtige Erkenntnisse auf dem Gebiet der Kern-, Teilchen- und Beschleunigerphysik nicht nur f\u00fcr die Grundlagenforschung und f\u00fcr andere Gro\u00dfforschungseinrichtungen\r\nwie das CERN in Genf, sondern auch f\u00fcr technische und medizinische Anwendungen.\r\nNach der Einstellung des Betriebes des MLL wurde Anfang 2020 der Tandem-van de Graaff\u00ae-Beschleuniger abgeschaltet, der mit dem Treibhausgas SF6 mit dem h\u00f6chsten GWP (22800) betrieben wurde.<\/p>\n\n\n\n


Der Tandem-van de Graaff\u00ae-Beschleuniger war das Kernst\u00fcck des MLL. Er war in einem Drucktank mit einer L\u00e4nge von 25 m und einem Durchmesser von 5,5 m installiert. Als Isoliergas wurden ca. 14 Tonnen SF6 mit 7 bar verwendet.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDurch die Abschaltung des Beschleunigers standen wir besonderen Herausforderungen gegen\u00fcber, da das klimasch\u00e4dliche SF6 sich in 2 Tanks befand und diese geleert und das Gas der fachgerechten Wiederaufbereitung zugef\u00fchrt werden musste\u201c, so Dr. Ludwig Beck, Technischer Betriebsleiter des MLL. \u201eF\u00fcr die Entleerung der Tanks brauchten wir einen Spezialisten, der nicht nur die praktischen T\u00e4tigkeiten f\u00fcr die Umf\u00fcllung vor Ort und die Aufbereitung des Gases \u00fcbernimmt, sondern auch die komplette Planung und Dokumentation.<\/em>\u201c<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Mit diesen Anforderungen wandte sich Beck an Volker Kleiner, Verkaufsleiter von Climalife, zu\r\ndem schon l\u00e4nger Kontakt aufgrund der Problematik des SF6<\/sub>bestand. Dies war ein klarer Fall f\u00fcr das Climalife Engineering and Services Team.<\/p>\n\n\n\n

Mit seinen beiden Niederlassungen in Saint Priest in Frankreich und Sint Niklaas in Belgien stehen 8 qualifizierte Techniker zur Verf\u00fcgung, die Projekte in ganz Europa betreuen. Neben dem Knowhow verf\u00fcgt die Fachabteilung \u00fcber die notwendige im eigenen Haus entwickelte Ausr\u00fcstung f\u00fcr den Transfer von Gasen sowie \u00fcber Analyseger\u00e4te zur Messung relevanter Parameter. Dar\u00fcber hinaus bietet Climalife mit seiner, in Europa einzigartigen, patentierten Recycling- Anlage die Aufarbeitung des Treibhausgases SF6<\/sub> an.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer Besichtigung vor Ort wurde ein ma\u00dfgeschneidertes Konzept entwickelt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Entleerung und Umf\u00fcllung der beiden SF6<\/sub> -Tanks mit einem Fassungsverm\u00f6gen von 130 m3 <\/sup> und der Rohrleitungen soll in mehreren Durchg\u00e4ngen erfolgen. Insgesamt m\u00fcssen etwa 14 Tonnen SF6 in die Gasphase umgef\u00fcllt werden. F\u00fcr das Umf\u00fcllen werden die entsprechenden Druckbeh\u00e4lter und das notwendige Umf\u00fcllmaterial (Pushed Recovery Group) angeliefert.<\/p>\n\n\n\n

Das gebrauchte SF6<\/sub> wird in 600-Liter-R\u00fcckgewinnungsdruckbeh\u00e4lter zur\u00fcckgewonnen. Die Entleerung wird in mehreren Durchg\u00e4ngen organisiert, wobei die Koordination durch Volker Kleiner und das Technikerteam erfolgt. Pro Durchgang werden 9 Druckbeh\u00e4lter bef\u00fcllt, abtransportiert und das SF6<\/sub> der Wiederaufbereitungsanlage in Frankreich zugef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Nach Abschluss der Entleerung werden die Tanks mit Stickstoff gesp\u00fclt. Es wird die erforderliche Bescheinigung f\u00fcr die qualifizierte Entleerung des Tanks ausgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Zusammenarbeit mit Climalife erh\u00e4lt das MLL eine qualifizierte L\u00f6sung aus einer Hand unter Einhaltung s\u00e4mtlicher Auflagen.<\/p>\n\n\n\n

Die Entleerungsdienstleistung in K\u00fcrze<\/strong>
<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
  • Tanks und Rohrleitungen werden vollst\u00e4ndig entleert.<\/li>
  • SF6<\/sub> wird in R\u00fcckgewinnungsbeh\u00e4lter umgef\u00fcllt.<\/li>
  • Gebrauchtes SF6<\/sub> wird zur Wiederaufbereitung nach Frankreich in die patentierte Recyclinganlage verbracht und wiederverwendet.<\/li>
  • Der Kunde erh\u00e4lt eine Bescheinigung \u00fcber die Entleerung der Tanks.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Die Vorteile der Engineering and Services Abteilung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    R\u00fccknahme des Treibhausgases SF6 nach Abstellung des Tandemvan de Graaff -Beschleunigers erfordert ma\u00dfgeschneiderten Plan.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":212156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9159],"tags":[],"product_cat":[13567,9386],"class_list":["post-212154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fallstudien","product_cat-ruckgewinnung-aufbereitung","product_cat-schutzgas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212154"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212165,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212154\/revisions\/212165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212154"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=212154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}