{"id":220548,"date":"2025-01-22T16:56:05","date_gmt":"2025-01-22T16:56:05","guid":{"rendered":"https:\/\/climalife.com\/kaelteerzeugung-mit-r-455a-fuer-die-erweiterung-des-leclerc-drive-in-seclin-lorival\/"},"modified":"2025-11-24T09:39:03","modified_gmt":"2025-11-24T09:39:03","slug":"kaelteerzeugung-mit-r-455a-fuer-die-erweiterung-des-leclerc-drive-in-seclin-lorival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/de\/kaelteerzeugung-mit-r-455a-fuer-die-erweiterung-des-leclerc-drive-in-seclin-lorival\/","title":{"rendered":"K\u00e4lteerzeugung mit R-455A f\u00fcr die Erweiterung des Leclerc Drive in Seclin Lorival"},"content":{"rendered":"\n

Der in Seclin in Nordfrankreich gelegene Leclerc Drive wurde im letzten Jahr erweitert.\nLogistik-\/ und Lieferbereich des Lagers wurden mit Robotern ausgestattet, um zum einen die Kundenerwartungen besser erf\u00fcllen zu k\u00f6nnen und gleichzeitig die Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter zu verbessern. Dies f\u00fchrte zur Einrichtung einer neuen K\u00e4lteanlagen f\u00fcr\ndie Lagerung von Beh\u00e4ltern mit frischen und tiefgek\u00fchlten Produkten, die auf Auslieferung\nwarten. Frische Lebensmittel machen 35% bis 40% der Bestellungen aus.<\/p>\n\n\n

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Der Leclerc Drive wurde 2012 in einem bestehenden Geb\u00e4ude eingerichtet. Zehn Jahre sp\u00e4ter wurde beschlossen die Entwicklung fortzusetzen, indem die Lagerfl\u00e4che auf 5000m\u00b2 verdreifacht wurde. Mit einem neuen Etagenkonzept und der Einf\u00fchrung einer Teilautomatisierung des Picking-Prozesses, erm\u00f6glicht das neue System mehr als 15.000 Artikel anzubieten und mehr als 150 Bestellungen pro Tag in Rekordzeit zu kommissionieren.<\/p>\n\n\n\n

Ziel ist es, die Erwartungen der Kunden immer besser zu erf\u00fcllen, mit einer Lieferung in k\u00fcrzester Zeit und in gr\u00f6\u00dferen Zeitfenstern.<\/p>\n\n\n\n

Heute k\u00f6nnen wir eine Bestellung innerhalb von 3 Minuten zur Verf\u00fcgung stellen, fr\u00fcher dauerte es \u00fcber 5 Minuten. Und wenn der Kunde nach 16 Uhr bestellt, kann er noch am selben Tag ab 18 Uhr abholen. Wir haben jetzt von 8 Uhr bis 20.30 Uhr ge\u00f6ffnet. Fr\u00fcher\nmussten wir ein Zeitfenster einplanen, damit das Personal die Bestellungen vorbereiten konnte”, erkl\u00e4rt uns Quentin Tronel, Leiter des Leclerc Drive.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

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Durch diese Robotisierung wird auch die Belastung der Mitarbeiter verringert, obwohl\nsich der Kommissionierbereich nicht ver\u00e4ndert hat. Dank des neuen Systems \u00e4ndert sich die Organisation und jeder Besch\u00e4ftigte k\u00fcmmert sich von nun an um einen genau definierten Bereich. So k\u00f6nnen 20 Bestellungen auf einmal eingesammelt werden, w\u00e4hrend fr\u00fcher viele Hinund R\u00fcckwege n\u00f6tig waren.<\/p>\n\n\n\n

Die 70 Mitarbeiter erhalten au\u00dferdem einen zus\u00e4tzlichen Ruhetag und arbeiten nun an f\u00fcnf\nTagen in der Woche.<\/p>\n\n\n\n

Ein Gro\u00dfprojekt f\u00fcr dieses neue “Made in France” System<\/h2>\n\n\n
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Die 7 Millionen Euro teure Baustelle erforderte mehr als eineinhalb Jahre Bauzeit und vier\nMonate Testphase, bis der Prozess im M\u00e4rz 2023 zu 100 % genutzt werden konnte. Es handelt sich um das siebte automatisierte Drive in Frankreich, aber das erste mit diesem neuen System.<\/p>\n\n\n\n

Das Projekt wurde in mehrere Phasen unterteilt und umfasste insbesondere den Bau eines neuen Geb\u00e4udes, das an das alte angebaut wurde, indem ein Stockwerk integriert wurde. F\u00fcr die K\u00fchlung beauftragte Leclerc das Unternehmen Th\u00e9lia, das seit vielen Jahren ein zuverl\u00e4ssiger Partner ist. Die Planung und Implementierung der neuen K\u00e4lteanlagen nahm sechs Monate in Anspruch.<\/p>\n\n\n\n

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R-455A wurde aufgrund seiner Zuverl\u00e4ssigkeit und einfachen Implementierung gew\u00e4hlt<\/h2>\n\n\n\n

Sehr schnell schlie\u00dft Pascal Lejeune, der technische Leiter des Drive, die L\u00f6sung CO2<\/sub> f\u00fcr die neuen K\u00fchlr\u00e4ume (500 m\u00b2 NK und 60 m\u00b2 TK) aus. Er m\u00f6chte bei einer \u00e4hnlichen Technologie bleiben, wie sie derzeit bereits f\u00fcr den Drive (R-449A) und den ebenfalls von ihm betreuten Hypermarkt Leclerc eingesetzt wurde. J\u00e9r\u00f4me Goetz, Leiter des Unternehmens Th\u00e9lia, empfahl daraufhin, auf ein langfristiges K\u00e4ltemittel mit modularen Aggregaten umzusteigen, um die K\u00e4lteerzeugung zu sichern. Die Wahl fiel auf R-455A<\/a>, das eine h\u00f6here F\u00fcllmenge als R-454C zul\u00e4sst. Es ist eine zuverl\u00e4ssige, sichere und f\u00fcr alle Techniker zug\u00e4ngliche L\u00f6sung mit g\u00fcnstigeren Investitionskosten.<\/p>\n\n\n\n

Drei von Fritec vertriebene Verfl\u00fcssigungss\u00e4tze der Marke REFRA wurden auf dem Dach des neuen Geb\u00e4udes installiert. Zwei 7-kW-Aggregate versorgen den TK K\u00fchlraum mit jeweils 14,8 kg R-455A<\/a>. Der dritte mit 18,5 kW versorgt ein SAS und zwei Verdampfer des NK K\u00fchlraums im Obergeschoss mit einer F\u00fcllmenge von 19 kg.<\/p>\n\n\n\n

Ein viertes REFRA-Aggregat mit 61 kW wurde au\u00dferhalb des Geb\u00e4udes aufgestellt, um die K\u00e4lteerzeugung in diesem 500 m\u00b2 gro\u00dfen NK-K\u00fchlraum zu erg\u00e4nzen und den neuen Kelvion-Verdampfer zu versorgen, der im bestehenden K\u00fchlraum im Erdgeschoss installiert wurde, nachdem dieser vergr\u00f6\u00dfert worden war. Alles ist mit einem thermostatischen Abzug ausgestattet und zur Gew\u00e4hrleistung der Personensicherheit wurden fest installierte Detektoren eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n

“Der Einsatz von Solstice\u00ae<\/sup> L40X hat dazu beigetragen, dieses schwer entflammbare K\u00e4ltemittel bei den Technikern zu entmystifizieren. Sobald die F\u00fcllmengeberechnung durchgef\u00fchrt ist und die Sicherheitselemente, wenn n\u00f6tig, definiert sind, kann R-455A ganz einfach eingesetzt werden”, erinnert J\u00e9r\u00f4me Goetz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Die Hauptkomplexit\u00e4t bei diesem Projekt war nicht die Technologie als solche, sondern die Umgebung, in der sie eingesetzt werden sollte. Vor allem musste die Luftfeuchtigkeit geregelt werden und die Tatsache, dass man nicht in die K\u00fchlr\u00e4ume eingreifen konnte, ohne die Automatik zu unterbrechen.<\/p>\n\n\n\n

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\"K\u00e4lteerzeugung
Vergr\u00f6\u00dferung des K\u00fchlraums im Erdgeschoss durch Hinzuf\u00fcgen eines Kelvion-Verdampfers.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Verfl\u00fcssigungss\u00e4tze
Drei REFRA-Verfl\u00fcssigungss\u00e4tze auf dem Dach, zwei zur Versorgung des TK K\u00fchlraums und einer f\u00fcr das SAS, plus ein Teil des NK K\u00fchlraums zur Lagerung von Bestellungen vor der Auslieferung.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"K\u00e4lteerzeugung\"
REFRA-Gruppe f\u00fcr die SAS, einen Teil des 500 m\u00b2 gro\u00dfen NK K\u00fchlraums und den K\u00e4ltebedarf des bestehenden K\u00fchlraums.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Verfl\u00fcssigungss\u00e4tze werden von der Firma Th\u00e9lia in einer neuen automatisierten Umgebung installiert.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":220554,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9159,9150],"tags":[],"product_cat":[13126,9337],"class_list":["post-220548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fallstudien","category-technischer-support","product_cat-kaeltetechnik","product_cat-kaeltemittel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220548"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229507,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220548\/revisions\/229507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220548"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=220548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}