{"id":226396,"date":"2025-07-11T10:13:13","date_gmt":"2025-07-11T10:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/climalife.com\/kronenbourg-obernai-die-groesste-brauerei-frankreichs-stellt-ihre-anlage-mit-friogel-neo-um\/"},"modified":"2025-07-16T14:24:01","modified_gmt":"2025-07-16T14:24:01","slug":"kronenbourg-obernai-die-groesste-brauerei-frankreichs-stellt-ihre-anlage-mit-friogel-neo-um","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/de\/kronenbourg-obernai-die-groesste-brauerei-frankreichs-stellt-ihre-anlage-mit-friogel-neo-um\/","title":{"rendered":"Kronenbourg Obernai, die gr\u00f6\u00dfte Brauerei Frankreichs, stellt ihre Anlage mit Friogel\u00ae Neo um"},"content":{"rendered":"\n

Eines von vier in Frankreich getrunkenen Bieren wird in Obernai in der Kronenbourg-Fabrik hergestellt, die \u00fcber 600 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt. \nDie 1664 gegr\u00fcndeten Brasseries Kronenbourg wurden 2008 von der Carlsberg-Gruppe \n\u00fcbernommen. Die Gruppe hat eine Politik zur Reduzierung ihres CO2-Fu\u00dfabdrucks eingef\u00fchrt und innerhalb von drei Jahren eine Reduzierung ihrer CO2-Emissionen um 21 % erreicht, indem sie insbesondere am Verpackungsangebot, am Transport und am Wassermanagement gearbeitet und eine r\u00fcckverfolgbare Kette verantwortungsvoller Gerste geschaffen hat. \nIhr Katalog umfasst mehr als 30 Marken und zunehmend auch alkoholfreie Produkte.<\/p>\n\n

Die K\u00fchlung ist ein Schl\u00fcsselfaktor bei der Herstellung. Beim Brauen wird die sogenannte \u201eW\u00fcrze\u201c nach dem Kochen auf 70 bis 100 \u00b0C abgek\u00fchlt. Die G\u00e4rung erfolgt dann mit Hefe, \ndie bei kontrollierter Temperatur gehalten wird, um den Prozess (Geschmack, Bitterkeit, Alkoholgehalt) zu steuern. Am Ende der G\u00e4rung dient die K\u00e4lte auch dazu, die Hefe am Boden \nder Tanks zu sedimentieren und den Filtrationsprozess zu erleichtern. Schlie\u00dflich wird das Bier \nin Lagertanks umgef\u00fcllt und bis zur Abf\u00fcllung bei 2 \u00b0C gehalten.<\/p>\n\n

Die Sicherheit geht vor<\/h2>\n\n

Im Rahmen einer konzernweiten Politik zur Verbesserung der Anlagen- und Personensicherheit \nhat Carlsberg beschlossen, alle seine Brauereien weltweit bis Ende 2024 auf ungiftige Produkte \numzustellen.<\/p>\n\n

Das Ziel bestand also darin, das Monoethylenglykol der bestehenden Anlage w\u00e4hrend der 7 \nTage der j\u00e4hrlichen Wartungsstillstandszeit mit 4 zus\u00e4tzlichen Tagen in einem Zug zu ersetzen \nund eine Restmenge von 1 % MEG nicht zu \u00fcberschreiten. \nDiese Entscheidung hat f\u00fcr das Werk Obernai aus mehreren Gr\u00fcnden eine gigantische Dimension, darunter die Gr\u00f6\u00dfe des aus einem einzigen Kreislauf bestehenden Netzes und die \n100 Personen, die f\u00fcr die Operation \u00fcber 11 Tage mobilisiert wurden. Parallel dazu mussten trotz des Produktionsstopps K\u00fchlaggregate von Trane gemietet werden, um die Hefe bei kontrollierter Temperatur zu halten.<\/p>\n\n

Die technische Planung wurde der Niederlassung Matal in Stra\u00dfburg \u00fcbertragen, einer historischen Region f\u00fcr die Bierproduktion. Emmanuel Keck, Niederlassungsleiter von \nMatal, kennt die Welt der Brauereien sehr gut.<\/p>\n\n

Die Analyse von rund 600 Engineering-Stunden konzentrierte sich auf die Wahl des W\u00e4rmetr\u00e4gers, die Kompatibilit\u00e4t der Ventile und Pumpen mit einer neuen L\u00f6sung sowie eine Einsch\u00e4tzung der f\u00fcr einen optimalen Betrieb erforderlichen Anpassungen.<\/p>\n\n

Die passende L\u00f6sung: Friogel\u00ae Neo<\/h2>\n
\n
\"kronenbourg_friogel_neo\"<\/figure><\/div>\n

Die Anlage stammt aus den 60er Jahren und wurde im Laufe der Jahre um mehrere Erweiterungen erg\u00e4nzt. Sie verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 14 km Stahlrohrleitungen. Es war wichtig, die \nkompatible L\u00f6sung sorgf\u00e4ltig auszuw\u00e4hlen, um keine Abl\u00f6sung von Korrosionspartikeln zu \nverursachen und die Filter und W\u00e4rmetauscher nicht zu verstopfen.<\/p>\n\n

Mehrere Formulierungen wurden verglichen: auf Salzbasis, mit Ethanol, biobasiertem 1-3-Propandiol (Greenway\u00ae Neo N) und Monopropylenglykol mit Friogel\u00ae Neo.<\/p>\n\n

Letzteres wurde gew\u00e4hlt, da Friogel\u00ae Neo die Mischbarkeit, Unbedenklichkeit \nsowie eine bessere W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit bei einer geringeren Konzentration garantierte, wodurch \nder Unterschied in der Viskosit\u00e4t zwischen MEG und MPG ausgeglichen werden konnte und nicht mehr Energie f\u00fcr das Pumpen verbraucht wurde.<\/p>\n\n

<\/div>\n\n

Brasseries Kronenbourg w\u00e4hlt Climalife f\u00fcr seine schl\u00fcsselfertige Dienstleistung<\/h2>\n\n

Dank zweier Produktionsst\u00e4tten und einer eigenen Logistikorganisation konnte Climalife die erforderliche Menge sowie die Mitarbeiter und Materialien f\u00fcr die R\u00fccknahme und Aufarbeitung des Altprodukts sowie f\u00fcr die rechtzeitige Wiederbef\u00fcllung bereitstellen.<\/p>\n\n

Nach einer Vorbesichtigung der Baustelle und der Erstellung eines Pr\u00e4ventionsplans wurde das Projekt in mehrere Phasen unterteilt. F\u00fcr die Steuerung der automatischen Ventile und der 500 Entleerungspunkte, von denen etwa hundert speziell f\u00fcr den Vorgang eingerichtet wurden, wurde eine Zonenorganisation festgelegt. Die Brauerei stellte einige ihrer Mitarbeiter f\u00fcr die Baustelle zur Verf\u00fcgung, um die Kontrolle \u00fcber die Ausf\u00fchrung zu behalten, das Know-how ihres Teams zu vertiefen und die M\u00f6glichkeit zu geben, ihre Kenntnisse zu erweitern.<\/p>\n\n

Die Beteiligten von Climalife und Brasseries Kronenbourg entleerten mehr als 450 t des MEG-Netzes, die in eigens f\u00fcr diesen Anlass gemietete Zwischenlager gebracht wurden, um in den Climalife-Werken wieder aufbereitet zu werden.<\/p>\n\n

<\/div>\n
\n
\"\"<\/figure><\/div>\n

Der anschlie\u00dfende Sp\u00fclvorgang wurde von den technischen Abteilungen von Kronenbourg parallel zur Reinigung der Tanks und Reparatur der Rohrleitungen, sofern dies erforderlich war, durchgef\u00fchrt. 20 Tankwagen wurden bereitgestellt, um 750 t Friogel\u00ae Neo als lose Ware zu liefern und vor der Bef\u00fcllung zu lagern.<\/p><\/p>\n\n

Die au\u00dfergew\u00f6hnliche Umstellung wurde in einem begrenzten Zeitraum erfolgreich abgeschlossen. Die Quantiglycol-Analyse von Climalife ergab einen MEG-Restanteil von 0,2 % in der Anlage.<\/p>\n\n

“Es wurden keine Pumpen, Rohrleitungen oder Platten in den W\u00e4rmetauschern \nausgetauscht. Es gab keine \u00c4nderungen an der Rezeptur, und die Fermentations- und Produktionszeiten sind identisch. Es ist fast ein Drop-in”, fasst Emmanuel \nKeck zusammen. Alain Christmann, Projektleiter bei Brasseries Kronenbourg, stellt au\u00dferdem fest, dass der Energieverbrauch dank der umgesetzten Optimierungen leicht gesunken ist.<\/p><\/p><\/blockquote>\n\n

<\/div>\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
<\/div>\n
\n
\"\"<\/figure><\/div>\n

Herr Christmann, Projektleiter von Brasseries Kronenbourg, hat “besonders das Engagement des Climalife-Teams vor Ort und die Koordination zwischen den kommerziellen und technischen Ansprechpartnern gesch\u00e4tzt”.<\/p><\/blockquote>\n\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Umfangreiche Ma\u00dfnahmen zum Austausch von mehr als 500 Tonnen MEG durch Matal und
\ndas Climalife-Serviceteam.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":226402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9159],"tags":[],"product_cat":[9436],"class_list":["post-226396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fallstudien","product_cat-kaeltetraeger-waermetraeger"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226396"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226981,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226396\/revisions\/226981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226396"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=226396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}