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25.11.2019
Refrigerantes

ETT estudia Solstice® L41y como sustituto del R-410A

El departamento de I+D de este grupo industrial, líder en calefacción, climatización y ventilación, busca permanentemente soluciones innovadoras para acompañar a sus clientes en la senda de una estrategia energética responsable.

El grupo francés ETT está reconocido como especialista en diseño de sistemas de tratamiento de aire con recuperación de energía a medida y fabricación de bombas de calor de alto rendimiento energético. En ETT la satisfacción del cliente es primordial.

Ante el reglamento F-Gas y la problemática de las cuotas, la empresa se anticipa y prueba los nuevos fluidos refrigerantes disponibles en el mercado para poder aconsejar a sus clientes y ofrecerles soluciones a medio y largo plazo sobre instalaciones nuevas y/o existentes. La aparición de nuevas moléculas clasificadas A2L o A3 exige revisar el diseño de sus máquinas para que sean conformes a la legislación sobre productos inflamables y a realizar pruebas para conocer el comportamiento y el rendimiento de los distintos fluidos en sus equipos.

R-452B, opción de sustitución del R-410A

Apoyado por Climalife y el productor Honeywell, ETT ha realizado pruebas con Solstice® L41y en un prototipo. La metodología se describe más abajo en este mismo artículo.

En las aplicaciones aire/agua se puede cambiar al R-452B muy rápidamente y con mínimos costes, lo que no sucede con las máquinas aire/aire. Otro punto de interés de Solstice® L41y es que el compresor funciona a un nivel muy similar comparado con el R-410A. Además el R-452B tiene la ventaja de que puede conseguir agua caliente a baja tem-peratura, mientras que otros fluidos, como el R-32, no lo consiguen.

En las aplicaciones rooftop (de tejado), el comporta-miento intrínseco del R-452B es similar al del R-410A. Tal como indica Mikael Le Borgne, director de I+D, «el R-452B es similar en cuanto a rendimiento y potencia, y es fácil de integrar en los aparatos existentes sin hacer demasiadas modificaciones».

Paralelamente se prueban otros fluidos en las distin-tas aplicaciones, ya que ETT quiere plantear todas las posibilidades para ofrecer las mejores soluciones. Como conclusión, «falta esperar la validación de algunos fabricantes de compresores y componentes para terminar nuestros equipos; por nuestra parte estamos listos para los próximos años», subraya Mikael le Borgne.

Máquina prototipo probada en una cámara climática de ETT

Planteamiento de las pruebas y medios empleados

ETT modificó uno de sus prototipos para realizar las pruebas con R-452B: cambió el compresor tándem por un compresor tándem aprobado para el nuevo refrigerante Solstice® L41y. El objetivo era comparar el com-portamiento del R-452B y el del fluido actual, R-410A. Las pruebas se realizaron en una cámara climática. Se instalaron sondas de medición en la máquina para comprobar la temperatura y/o la presión en distintos puntos (descarga/aspiración del compresor, salida de líquido del condensador…). También se colocaron sondas de temperatura del aire a la entrada y a la salida del intercambiador de calor y junto a los ventilado-res de la máquina. La carga tanto para R-452B como para R-410A fue de 20 kg. Todo esto proporcionó las siguientes condiciones de funcionamiento:

El prototipo se probó en modo climatización y en modo calefacción a plena carga y a carga parcial.

Conclusiones

La máquina funcionó con normalidad durante todas las pruebas realizadas en cualquier modo (calefac-ción o climatización). Las temperaturas de condensación y evaporación fueron casi idénticas a las que se pueden obtener con una máquina cargada con R-410A. El retorno de aceite a los compresores se realizó sin problemas. Se observó una bajada parcial del nivel de aceite al arrancar los dos compresores, pero después el aceite volvió rápidamente a los compresores. Los desescarches fueron rápidos y se realizaron sin ningún problema.

Resultados obtenidos en modo climatización a plena carga

En modo climatización a plena carga el nivel de aceite se mantiene constante en los compresores. El ren-dimiento del R-410A y el R-452B es similar.

La solución

Solstice® L41y (R-452B) es un refrigerante de nueva generación con un PCA inferior a 700. Se trata de una mezcla de R-1234yf, R-32 y R-125 desarrollada por el productor Honeywell y distribuida por Climalife.

Está destinado a sustituir al R-410A en aplicaciones como enfriadoras a alta presión (chillers), pero también responde a las necesidades de los fabricantes de bombas de calor y climatización.

Con una eficiencia y capacidad de condensación similares a las del R-410A, el R-452B permite a los fabricantes de equipos realizar una transición rápida de sus aparatos cargados con R-410A a un producto con un PCA inferior, minimizando al mismo tiempo los costes de rediseño e inversión.

ETT en pocas palabras

Fundada en 1979, ETT es un fabricante especializado en la transferencia de calor y produce todos sus accesorios de aluminio en Francia. La empresa está ubicada en una planta industrial de 18 000 m² en Ploudalmézeau (Bretaña, Francia). Cuenta con certificaciones ISO 9001 e ISO 14001 y ha experimentado un importante crecimiento con la innovación en el centro de su estrategia.

La otra gran fortaleza de ETT es su servicio al cliente: unas 50 personas coordinan todos los aspectos de los diversos proyectos. Este equipo cubre campos como la venta al por mayor, marcas especializadas, servicios, industria, piscinas, cines e instalaciones recreativas principalmente en Europa pero cada vez más en todo el mundo.

La empresa ofrece una amplia gama de productos, desde algo estándar como su rooftop, que representa el 40 % de su negocio, hasta equipos de tratamiento de aire de 20 a 250 kW  máquinas a medida. Lo que permanece invariable es su nivel de exigencia: ahorrar energía, ofrecer comodidad al cliente y garantizar los materiales.