{"id":155416,"date":"2010-06-28T16:55:34","date_gmt":"2010-06-28T16:55:34","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/conversion-a-central-concern-for-many-stakeholders\/"},"modified":"2023-05-24T08:29:46","modified_gmt":"2023-05-24T08:29:46","slug":"conversion-a-central-concern-for-many-stakeholders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/es\/conversion-a-central-concern-for-many-stakeholders\/","title":{"rendered":"La reconversi\u00f3n, una preocupaci\u00f3n central para muchas partes interesadas"},"content":{"rendered":"

La reconversi\u00f3n de las enfriadoras a R-427A fue un reto para profesionales experimentados y una oportunidad para establecer una supervisi\u00f3n.<\/p>\n

RTE, conocida como \u00abel gestor de la red de transporte\u00bb, filial del Grupo EDF situada en Saint Denis, gestiona la red francesa de transporte de electricidad. Transporta la electricidad de los proveedores a los consumidores y ajusta constantemente la producci\u00f3n y el consumo gracias a un sistema inform\u00e1tico ultrasofisticado llamado SNC.<\/p>\n

Para garantizar la climatizaci\u00f3n de este sistema, en 1996 se instalaron seis unidades Carrier de agua fr\u00eda R-22 distribuidas uniformemente en dos salas de equipos separadas. Si la unidad de una sala fallara, las otras recoger\u00edan inmediatamente la demanda, sin dejar de refrigerar.<\/p>\n

Anticiparse al fin del R-22<\/h2>\n

Desde 2007, Jean-Luc Faugeron, responsable t\u00e9cnico de la planta, consciente de los pr\u00f3ximos plazos reglamentarios sobre los HCFC, ha venido previniendo el fin del R-22 para evitar que se repita la situaci\u00f3n de emergencia que se produjo con el fin del R-12 y ha reflexionado sobre el futuro de las instalaciones.<\/p>\n

\u00abAnte el riesgo de una menor disponibilidad de R-22 regenerado entre 2010 y 2014, y en el marco de nuestro enfoque responsable en materia de desarrollo sostenible y ahorro energ\u00e9tico, deb\u00edamos buscar la mejor soluci\u00f3n para abordar esta cuesti\u00f3n\u00bb<\/em>, explic\u00f3 Jean-Luc Faugeron. \u00bfQu\u00e9 hab\u00eda que hacer? \u00bfSustituir las unidades de agua fr\u00eda por instalaciones nuevas o reconvertirlas? Esa era la cuesti\u00f3n.<\/p>\n

La soluci\u00f3n de nueva instalaci\u00f3n fue r\u00e1pidamente descartada por RTE debido a los elevados costes que habr\u00eda supuesto (demolici\u00f3n de la estructura subterr\u00e1nea, mantenimiento muy dif\u00edcil para hacer frente a cualquier aver\u00eda que pudiera producirse durante el cambio, etc.). Se opt\u00f3 entonces por la soluci\u00f3n de la reconversi\u00f3n.<\/p>\n

El R-417A, presentado como un fluido de transici\u00f3n eficaz, se prob\u00f3 durante tres meses en una de las unidades, pero no cumpl\u00eda los requisitos de refrigeraci\u00f3n por volumen, resultando m\u00e1s d\u00e9bil que el R-22. RTE recurri\u00f3 entonces a Serge Fran\u00e7ois, director de Aplicaciones T\u00e9cnicas de Climalife, para que investigara su problema.<\/p>\n

Comparativa previa entre 3 gases<\/h2>\n

Tras una modelizaci\u00f3n termodin\u00e1mica y energ\u00e9tica comparativa con soluciones disponibles en el mercado, concretamente R-422D, R-407C y R-427A, de acuerdo con la petici\u00f3n de RTE, Climalife dio su m\u00e1xima recomendaci\u00f3n al R-427A por su menor consumo energ\u00e9tico y refrigeraci\u00f3n comparable al R-22.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La soluci\u00f3n con R-407C propuesta por Carrier no se adopt\u00f3 debido a los costes que supon\u00eda la sustituci\u00f3n de los dispositivos de activaci\u00f3n, la normativa y los cambios en los compresores.<\/p>\n

El R-422D se prob\u00f3 sin cambio de aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, pero las ca\u00eddas de rendimiento fueron demasiado importantes y se vieron acentuadas por el exceso de residuos de aceite en el evaporador multitubular. Incluso con un cambio de aceite el resultado obtenido no satisfac\u00eda al RTE.<\/p>\n

Tras las pruebas realizadas en la unidad n\u00ba 4 con R-427A por el se\u00f1or Brunet, t\u00e9cnico de mantenimiento de refrigeraci\u00f3n del centro conocido como Climea, Jean-Luc Faugeron confirm\u00f3 la elecci\u00f3n de este HFC; tambi\u00e9n precis\u00f3 que \u00abel apoyo t\u00e9cnico y la orientaci\u00f3n de Climalife fueron muy importantes; Serge Fran\u00e7ois comprendi\u00f3 muy r\u00e1pidamente nuestro problema y pudo ayudarme a redactar la propuesta para convencer al consejo de administraci\u00f3n de invertir en esta soluci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n

Elementos reguladores y de control<\/h2>\n

\"\"Al mismo tiempo,\u00a0 Brunet y Faugeron recurrieron a la empresa HRS, especialista en la reconstrucci\u00f3n de compresores frigor\u00edficos, para auditar los 4 compresores herm\u00e9ticos que se encontraban en cada una de las unidades Carrier, con una potencia total de 410 kW.<\/p>\n

\u00abDurante una reconversi\u00f3n con cambio de aceite, es importante aprobar la compatibilidad de los rodamientos, juntas y bombas de aceite\u00bb<\/em>, declar\u00f3 Yann Le Guen, responsable de HRS. La empresa proporcion\u00f3 y sustituy\u00f3 entonces los rodamientos de estos compresores y transmiti\u00f3 el m\u00e9todo de sustituci\u00f3n a Climea para que actuara en los otros 5 grupos a reconvertir.<\/p>\n

Una vez elegido el fluido y realizada la auditor\u00eda de los compresores, s\u00f3lo quedaba por resolver el problema de la regulaci\u00f3n de los grupos.<\/p>\n

Se elabor\u00f3 un estudio de mercado. Se descartaron todos los sistemas en los que todos los equipos (sondas, reguladores, etc.) y protocolos de comunicaci\u00f3n deb\u00edan ser de la misma marca, por considerarlos demasiado restrictivos.<\/p>\n

Se eligi\u00f3 Carel por sus productos est\u00e1ndar, su programaci\u00f3n abierta y su precio competitivo. Las posibilidades que ofrece Carel suscitaron un gran inter\u00e9s por la telegesti\u00f3n, lo que permiti\u00f3 a Faugeron planificar una nueva gesti\u00f3n de estos grupos mediante comunicaci\u00f3n en cascada.<\/p>\n

De este modo, el controlador de 3\u00aa generaci\u00f3n de la serie Pco fue instalado en el primer grupo frigor\u00edfico por la empresa SNEF, socio del CNES homologado por Carel. El controlador integra una pantalla t\u00e1ctil remota que reproduce el esquema del antiguo regulador Carrier utilizado con R-22. \u00abEsta pantalla es una ventaja para el t\u00e9cnico de climatizaci\u00f3n, que puede verlo todo de un vistazo durante el mantenimiento\u00bb,<\/em> se\u00f1ala RTE. El controlador EVD de Carel ajusta el sobrecalentamiento del R-427A.<\/p>\n

\"\"Al final, una vez que la reconversi\u00f3n de las seis unidades de agua fr\u00eda est\u00e9 hecha y se instale el controlador en el conjunto, se llevar\u00e1 a cabo la comunicaci\u00f3n en modo bus con las torres de refrigeraci\u00f3n, lo que permitir\u00e1 a RTE ser autosuficiente y establecer los controles clim\u00e1ticos del sistema inform\u00e1tico en las pantallas de supervisi\u00f3n.<\/p>\n

Jean-Luc Faugeron se ha mostrado plenamente satisfecho y ha felicitado a todas las partes implicadas por su orientaci\u00f3n y profesionalidad al frente de este proyecto. Adem\u00e1s, ha declarado que \u00abla elecci\u00f3n de los fluidos refrigerantes debe adaptarse a cada aplicaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El control del clima en las salas informatizadas del Centro Nacional de Explotaci\u00f3n de Sistemas (CNES) de la Red de Distribuci\u00f3n El\u00e9ctrica (RTE) es primordial para garantizar el buen funcionamiento y la fiabilidad de la red el\u00e9ctrica francesa.<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":136683,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9156],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-155416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casos-practicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155416"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":199356,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155416\/revisions\/199356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155416"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=155416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}