Desde hace varios meses se suceden los desabastecimientos que afectan a las cadenas de suministro.<\/p>\n
Tras la recesi\u00f3n provocada por la pandemia, la rapidez de la recuperaci\u00f3n ha pillado desprevenidas a muchas industrias que ahora carecen de materias primas. Pero la pandemia no es la \u00fanica causa.<\/p>\n
Cuando la crisis sanitaria afect\u00f3 a Asia y luego a Europa y Estados Unidos, el comercio mundial se desplom\u00f3 y el transporte mar\u00edtimo respondi\u00f3 en consecuencia: las navieras redujeron el tama\u00f1o de su flota, los contenedores vac\u00edos se acumularon en los puertos y cay\u00f3 la producci\u00f3n de nuevos contenedores de acero, lo que redujo la oferta.<\/p>\n
Al recuperarse la econom\u00eda, el comercio electr\u00f3nico impuls\u00f3 la demanda, beneficiada por el ahorro de hogares y por el teletrabajo. Como los pedidos online eran sobre todo de material ensamblado en Asia, las navieras, por precauci\u00f3n, fueron restableciendo sus rutas, lo que provoc\u00f3 una escasez de contenedores, y tampoco pudo acelerarse la fabricaci\u00f3n de otros nuevos.<\/p>\n
A esta indisponibilidad de contenedores se sum\u00f3 la congesti\u00f3n portuaria, los cuellos de botella en los puertos.<\/p>\n
La desincronizaci\u00f3n entre la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y la escasez de mano de obra de estibadores o camioneros confinados, agrav\u00f3 los retrasos en los puertos y tuvo un efecto domin\u00f3: la subida de los precios y el aumento de los plazos de entrega que sufrimos desde hace meses.<\/p>\n
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La escasez de materias primas y componentes ha provocado una crisis mundial que afecta a muchas industrias, de la construcci\u00f3n a la elaboraci\u00f3n de alimentos y la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles.La madera, el aluminio, el acero y los pl\u00e1sticos son algunos de los materiales que escasean.<\/p>\n
La madera<\/strong> se ve afectada por varios motivos. Los planes de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, en particular en Estados Unidos, han impulsado la demanda.<\/p>\n En Europa, la normativa sobre bajas emisiones de carbono han aumentado la demanda de madera estructural, y los hogares est\u00e1n gastando m\u00e1s dinero en renovaciones de su vivienda.<\/p>\n A las razones econ\u00f3micas se suman las geopol\u00edticas: cuando Donald Trump decidi\u00f3 gravar la importaci\u00f3n de madera de Canad\u00e1, las empresas estadounidenses recurrieron a Europa para aprovisionarse.<\/p>\n Como las empresas chinas y americanas estaban dispuestas a pagar m\u00e1s cara la madera europea, los precios se dispararon y los plazos de entrega se alargaron. Esto ha afectado al precio y a la disponibilidad de, por ejemplo, los pal\u00e9s empleados en el transporte.<\/p>\n El acero<\/strong> es otro material ahora m\u00e1s dif\u00edcil de conseguir, debido a la gran demanda de China y Estados Unidos y al cierre de acer\u00edas que ahora luchan por recuperar el tiempo perdido.<\/p>\n Pero esto no deber\u00eda esconder causas a m\u00e1s largo plazo como la escasez de recursos o su desigual distribuci\u00f3n en el mundo.<\/p>\n En un futuro pr\u00f3ximo podr\u00eda disminuir la disponibilidad de envases de acero, lo que afectar\u00eda a plazos y precios de los fluidos t\u00e9cnicos almacenados en latas o bidones.<\/p>\n Adem\u00e1s, otras materias primas como el glicol u otros componentes de los aceites refrigerantes<\/strong> tambi\u00e9n se est\u00e1n viendo afectadas por las mismas razones, as\u00ed como por las tormentas en Estados Unidos o los casos de fuerza mayor que atenazan a algunos fabricantes.<\/p>\n El mercado internacional de los semiconductores atraviesa una situaci\u00f3n sin precedentes atribuible sobre todo a la guerra tecnol\u00f3gica entre las grandes potencias industriales.<\/p>\n El semiconductor, un peque\u00f1o componente el\u00e9ctrico, est\u00e1 presente en miles de millones de aparatos electr\u00f3nicos. Solo unos pocos pa\u00edses albergan empresas con la tecnolog\u00eda, los conocimientos y el presupuesto necesarios para fabricar este tipo de circuitos.<\/p>\n Por consiguiente, pa\u00edses con industrias que ya no pueden fabricar y exportar productos han visto sustancialmente obstaculizada una parte de su recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n Y por eso Alemania, Francia y otros 14 pa\u00edses europeos colaboran para resolver este problema de soberan\u00eda. Los confinamientos provocaron una explosi\u00f3n de la demanda de material inform\u00e1tico.<\/p>\n Con la llegada del 5G los fabricantes priorizaron a la telefon\u00eda en detrimento, por ejemplo, de la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. En nuestra actividad en particular, los plazos de entrega se han alargado para los detectores de fugas.<\/p>\n Las m\u00faltiples causas de estos desabastecimientos deben incitar a las empresas de nuestros sectores a anticiparse y colaborar estrechamente. Reducir, reutilizar y reciclar est\u00e1n m\u00e1s en boga que nunca en esta \u00e9poca de carest\u00eda de materias primas.<\/p>\n Las dificultades de abastecimiento afectan actualmente a un gran n\u00famero de industrias y suelen achacarse a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica tras la crisis de la COVID-19. \u00bfPero qu\u00e9 ocurre realmente?Semiconductores, un caso especial<\/h2>\n
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