{"id":158972,"date":"2020-04-15T16:02:23","date_gmt":"2020-04-15T16:02:23","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/deslizamiento-en-los-fluidos-a2l\/"},"modified":"2023-09-08T10:10:03","modified_gmt":"2023-09-08T10:10:03","slug":"deslizamiento-en-los-fluidos-a2l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/es\/deslizamiento-en-los-fluidos-a2l\/","title":{"rendered":"Deslizamiento y en fugas en los fluidos A2L"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tMY49zIMKCI&amp;t=4s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ver la grabaci\u00f3n en video del webinar <\/strong><\/a><strong>en espa\u00f1ol &#8220;Fluidos A2L: Participe en una refrigeraci\u00f3n eco-responsable&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfEl problema del deslizamiento es similar al del R-407C?<\/h2>\n<p>Creo que el deslizamiento era m\u00e1s una novedad que un problema real. El R-407C se ha utilizado en aire acondicionado y bombas de calor durante unos veinte a\u00f1os sin mayores problemas.<br \/>\nLo m\u00e1s importante con el deslizamiento es hacer una correcta selecci\u00f3n de los componentes o unidades condensadoras. Utilizar el punto medio es esencial para no equivocarse. Despu\u00e9s, para ajustar el sistema, hay que considerar de nuevo el punto medio para las temperaturas de condensaci\u00f3n y evaporaci\u00f3n. Las temperaturas de burbuja y roc\u00edo deben tenerse en cuenta a la hora de ajustar el recalentamiento o el subenfriamiento.<br \/>\nLos c\u00e1lculos y la selecci\u00f3n de materiales se realizan siempre a la presi\u00f3n constante de la temperatura media, es decir, a la temperatura resultante de esta f\u00f3rmula (T burbuja &#8211; T roc\u00edo \/ 2).<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo se gestiona el deslizamiento con la expansi\u00f3n capilar?<\/h2>\n<p>El deslizamiento se gestiona controlando la carga de l\u00edquido, que se reduce en un 25% en peso en comparaci\u00f3n con un fluido sin deslizamiento, y luego se ajusta controlando la LP para alcanzar la presi\u00f3n correspondiente a la temperatura media deseada en el evaporador. En ning\u00fan caso debe helarse el evaporador hasta la salida, ya que esto tambi\u00e9n indicar\u00eda una carga excesiva de fluido.<\/p>\n<h2><strong>En mezclas como el R-455A, \u00bfqu\u00e9 ocurre si hay una fuga? \u00bfA partir de cu\u00e1ntas fugas hay que sustituir todo el contenido por que la composici\u00f3n haya variado sensiblemente?<\/strong><\/h2>\n<p>Esta cuesti\u00f3n ha sido abordada por un instituto de investigaci\u00f3n p\u00fablico franc\u00e9s (CNAM), que ha llevado a cabo una campa\u00f1a de pruebas muy amplia sobre el R455A, combinada con la medici\u00f3n de la composici\u00f3n circulante mediante espectrometr\u00eda de infrarrojos.<\/p>\n<p>El objetivo era generar una fuga calibrada al 30 % en el centro del condensador de una unidad de condensaci\u00f3n. Se midi\u00f3 el COP y la capacidad de refrigeraci\u00f3n antes y despu\u00e9s, as\u00ed como la composici\u00f3n circulante. A continuaci\u00f3n se rellen\u00f3 la unidad con R-455A nuevo. Esta operaci\u00f3n se repiti\u00f3 del mismo modo\u00a06 veces seguidas.<br \/>\nLa conclusi\u00f3n es clara: la unidad debe rellenarse con fluido nuevo hasta que haya al menos un 30 % de fugas. El rendimiento del sistema no ha cambiado y la composici\u00f3n en circulaci\u00f3n sigue estando dentro de las especificaciones del producto original.<br \/>\nPor lo tanto, debe haber una fuga mucho mayor del 30 % antes de pensar en cambiar el fluido. En este caso habr\u00eda que tener en cuenta otras cuestiones como la fuga de aceite y el estado del compresor.<\/p>\n<h2>Si la fuga est\u00e1 en el intercambiador de calor, es decir, es bif\u00e1sica, \u00bfes m\u00e1s problem\u00e1tico?<\/h2>\n<p>S\u00ed, lo es. Las \u00fanicas zonas sensibles son los intercambiadores y el cilindro de l\u00edquido. Por eso todo el estudio realizado por el CETIM y el CNAM y presentado en el seminario web se bas\u00f3 en esta hip\u00f3tesis de fuga bif\u00e1sica en el condensador. Como puede ver, no hay variaci\u00f3n en la composici\u00f3n circulante incluso despu\u00e9s de generar seis veces una fuga del 30% y recargar con R-455A nuevo. Vea el resumen del estudio.<\/p>\n<h2><strong>Mezclas de gases L40X, \u00bfqu\u00e9 se tiene en cuenta a la hora de cargar el sistema?<\/strong><\/h2>\n<p>Como con todos los refrigerantes con deslizamiento de temperatura, la carga debe realizarse en fase l\u00edquida. Nunca cargue en fase gaseosa.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2>Y adem\u00e1s<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/es.climalife.dehon.com\/faq-referencias-tecnicas-refrigerantes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Preguntas frecuentes<\/a>\u00a0sobre\u00a0refrigerantes A2L.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/es.climalife.dehon.com\/casos-practicos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Casos\u00a0de \u00e9xito<\/a>\u00a0de aplicaci\u00f3n de fluidos A2L.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/es.climalife.dehon.com\/guia-de-buenas-practicas-refrigerantes-a2l\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Descargue\u00a0<\/a>la &#8220;Gu\u00eda de buenas pr\u00e1cticas con refrigerantes A2L&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Respuestas a las preguntas formuladas en los webinar en franc\u00e9s y espa\u00f1ol sobre A2L de abril y mayo de 2020 organizados por Climalife en colaboraci\u00f3n con Tecumseh y Honeywell<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":206506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12919],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-158972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-refrigerantes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158972"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208350,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158972\/revisions\/208350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158972"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=158972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}