{"id":220593,"date":"2025-01-23T11:27:17","date_gmt":"2025-01-23T11:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/climalife.com\/refrigeracion-r-455a-para-la-ampliacion-de-leclerc-drive-en-seclin-lorival\/"},"modified":"2025-04-07T14:47:28","modified_gmt":"2025-04-07T14:47:28","slug":"refrigeracion-r-455a-para-la-ampliacion-de-leclerc-drive-en-seclin-lorival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/es\/refrigeracion-r-455a-para-la-ampliacion-de-leclerc-drive-en-seclin-lorival\/","title":{"rendered":"Refrigeraci\u00f3n R-455A para la ampliaci\u00f3n de Leclerc Drive, en Seclin Lorival."},"content":{"rendered":"\n

Situado en Seclin, en el norte de Francia, Leclerc Drive ampli\u00f3 el a\u00f1o pasado y automatiz\u00f3 la secci\u00f3n de log\u00edstica \/ entrega de su almac\u00e9n para satisfacer mejor las expectativas de los clientes y mejorar al mismo tiempo las condiciones de trabajo de los empleados. Esto ha llevado a la colocaci\u00f3n de nuevas instalaciones de refrigeraci\u00f3n para el almacenamiento de cajas \nde productos frescos y alimentos congelados en espera de entrega. Los productos frescos representan entre el 35% y el 40% de los pedidos<\/p>\n

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Instalado en 2012 en un edificio existente, Leclerc Drive decidi\u00f3 continuar su desarrollo diez a\u00f1os despu\u00e9s, triplicando su superficie de almacenamiento hasta alcanzar los 5.000 m\u00b2. Con un nuevo dise\u00f1o de varias plantas y la introducci\u00f3n de una automatizaci\u00f3n parcial del proceso de picking, el nuevo sistema permite ofrecer m\u00e1s de 15.000 productos y preparar m\u00e1s \nde 150 pedidos al d\u00eda en un tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n\n

El objetivo es responder a\u00fan mejor a las expectativas de los clientes, con entregas r\u00e1pidas en horarios de apertura m\u00e1s amplios.<\/p>\n\n

“Hoy en d\u00eda, preparamos los pedidos en 3 minutos, frente a los m\u00e1s de 5 minutos que tard\u00e1bamos antes. Y si los clientes hacen el pedido despu\u00e9s de las 16.00 horas, la mercanc\u00eda puede entregarse el mismo d\u00eda a partir de las 18.00 horas. Ahora abrimos de 8.00 a 20.30 horas. Antes, ten\u00edamos que cerrar durante ciertas franjas horarias para que el personal pudiera preparar los pedidos”, explica Quentin Tronel, director de Leclerc Drive. <\/p><\/blockquote>\n\n

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La automatizaci\u00f3n tambi\u00e9n permite reducir la fatiga de los empleados, aunque la zona de preparaci\u00f3n de pedidos no ha cambiado. Gracias al nuevo sistema, la organizaci\u00f3n ha mejorado y ahora cada operario es responsable de una zona claramente definida. Como resultado, pueden preparar 20 pedidos a la vez, mientras que antes ten\u00edan que hacer numerosos viajes de \nida y vuelta.<\/p>\n\n

Adem\u00e1s, los 70 empleados disfrutan de un d\u00eda adicional de descanso y ahora trabajan cinco d\u00edas a la semana.<\/p>\n\n

Un gran proyecto para este nuevo sistema “Made in France”<\/h2>\n
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El proyecto, de 7 millones de euros, ha durado m\u00e1s de a\u00f1o y medio y cuatro meses de pruebas, \ny culminar\u00e1 con la puesta en marcha al 100% en marzo de 2023. Se trata del s\u00e9ptimo Drive \nautomatizado de Francia, pero el primero con este nuevo sistema.<\/p>\n\n

El proyecto se divide en varias fases, incluida la construcci\u00f3n de un nuevo edificio contiguo al \nantiguo, con la adici\u00f3n de una planta superior. Para la parte de refrigeraci\u00f3n del proyecto, Leclerc ha recurrido a Th\u00e9lia, un socio de confianza desde hace muchos a\u00f1os. Se necesitaron seis meses para dise\u00f1ar y poner en marcha los nuevos sistemas de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n\n

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Elecci\u00f3n del R-455A por su fiabilidad y facilidad de uso<\/h2>\n\n

Pascal Lejeune, director t\u00e9cnico de Drive, descart\u00f3 r\u00e1pidamente el CO2 para las nuevas c\u00e1maras frigor\u00edficas (500 m\u00b2 para productos refrigerados y 60 m\u00b2 para \nproductos congelados). Quer\u00eda quedarse con una tecnolog\u00eda similar a la que ya tiene Drive (R-449A) y el hipermercado Leclerc, del que tambi\u00e9n es responsable. \nJ\u00e9r\u00f4me Goetz, responsable de Th\u00e9lia, recomend\u00f3 cambiar a un refrigerante de larga duraci\u00f3n con unidades modulares para garantizar una refrigeraci\u00f3n fiable. Se eligi\u00f3 el R-455A<\/a> porque pod\u00eda soportar una carga mayor que el R-454C.<\/a> Es una soluci\u00f3n fiable, segura y accesible para todos los t\u00e9cnicos, con unos costes de inversi\u00f3n m\u00e1s bajos.<\/p>\n\n

En el tejado del nuevo edificio se han instalado tres unidades condensadoras REFRA distribuidas por Fritec. Dos unidades de 7 kW abastecen la c\u00e1mara frigor\u00edfica de baja temperatura, cada una con una carga de 14,8 kg de R-455A<\/a>. La tercera, de 18,5 kW, alimenta una esclusa y dos evaporadores en la c\u00e1mara frigor\u00edfica de temperatura media de la planta superior, cada uno con una carga \nde 19 kg.<\/p>\n\n

Se ha instalado una cuarta unidad REFRA de 61 kW en el exterior del edificio para completar la producci\u00f3n de fr\u00edo de esta c\u00e1mara frigor\u00edfica de temperatura media \nde 500 m\u00b2 y alimentar el nuevo evaporador Kelvion instalado en la c\u00e1mara frigor\u00edfica existente en la planta baja tras su ampliaci\u00f3n. Todo el sistema est\u00e1 equipado \ncon una v\u00e1lvula de expansi\u00f3n termost\u00e1tica y se han instalado detectores fijos para garantizar la seguridad de las personas.<\/p>\n\n

“La introducci\u00f3n del Solstice\u00ae L40X ha desmitificado estos refrigerantes ligeramente inflamables para los t\u00e9cnicos. Una vez realizado el c\u00e1lculo de la carga y definidos los elementos de seguridad, en caso necesario, es f\u00e1cil \nimplantar el R-455A”, explica J\u00e9r\u00f4me Goetz.<\/p><\/blockquote>\n\n

El principal reto de este proyecto no es la tecnolog\u00eda como tal, sino el entorno en el que se instalar\u00e1. Sobre todo, tenemos que gestionar la higrometr\u00eda y el hecho de que no podemos trabajar en las c\u00e1maras frigor\u00edficas sin detener el proceso. \n<\/p>\n\n

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\"producción
Ampliaci\u00f3n de la c\u00e1mara frigor\u00edfica de la planta baja con la adici\u00f3n de un evaporador Kelvion.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"unidades
Tres unidades condensadoras REFRA en el tejado: dos para suministrar refrigeraci\u00f3n a la c\u00e1mara frigor\u00edfica de temperatura negativa y una para el vest\u00edbulo de entrada, adem\u00e1s de una parte de la c\u00e1mara frigor\u00edfica de temperatura media destinada al almacenamiento de pedidos antes de su entrega.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"producción
Instalaci\u00f3n REFRA: zona de transici\u00f3n t\u00e9rmica, parte de la c\u00e1mara frigor\u00edfica de temperatura media de 500 m\u00b2 y los requisitos de refrigeraci\u00f3n de la c\u00e1mara frigor\u00edfica existente.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las unidades de condensaci\u00f3n son instaladas por Th\u00e9lia en un nuevo entorno automatizado.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":220604,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9156],"tags":[],"product_cat":[13127,9341],"class_list":["post-220593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casos-practicos","product_cat-refrigeracion","product_cat-refrigerantes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220593"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223296,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220593\/revisions\/223296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220593"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=220593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}