Quelle que soit la m\u00e9thode employ\u00e9e, le contr\u00f4le de la temp\u00e9rature est un imp\u00e9ratif.<\/strong><\/h2>\nLorsque la transformation du vin \u00ab tranquille \u00bb s’effectue en bouteilles, l’\u00e9tape du d\u00e9gorgement, c’est-\u00e0-dire du retrait des levures apr\u00e8s fermentation, peut s’av\u00e9rer d\u00e9licate. Pour qu’elle se d\u00e9roule simplement et sans trop de pertes, les levures sont concentr\u00e9es dans le col de la bouteille et le d\u00e9p\u00f4t est congel\u00e9 \u00e0 -20\u00b0C par immersion du col de la bouteille dans un bain d\u2019eau glycol\u00e9e. Et lorsqu’on ouvre les bouteilles, les pertes de vin et de gaz sont moindres lorsque le vin mousse peu, c’est-\u00e0-dire \u00e0 basse temp\u00e9rature.
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![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN11rivarose1.jpg\")
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La m\u00e9thode de fermentation en cuves est beaucoup plus rapide mais n\u00e9cessite, elle aussi, de contr\u00f4ler rigoureusement la temp\u00e9rature du vin. Nicolas Quiles, Directeur Technique et Oenologue chez Rivarose s’en explique : \u00ab Nous utilisons la temp\u00e9rature pour r\u00e9guler la fermentation et faire baisser la pression du vin lors de l\u2019embouteillage. Ainsi, quand le vin arrive dans la bouteille, il ne mousse pas. A temp\u00e9rature ambiante, la moindre petite impuret\u00e9 ferait r\u00e9agir le vin et le ferait mousser<\/em> \u00bb.
<\/p>\nLe choix du caloporteur est strat\u00e9gique<\/strong><\/h2>\nEn 2016, la soci\u00e9t\u00e9 Rivarose a opt\u00e9 pour le rassem\u00adblement de ses deux usines de production sur un seul et unique site situ\u00e9 \u00e0 Salon-de-Provence. Elle fait appel \u00e0 SMEF AZUR, sp\u00e9cialiste des installations thermiques, pour revoir son installation frigorifique afin de pouvoir assurer la continuit\u00e9 de son process.
<\/p>\n
Dans son cahier des charges, l’entreprise souhaite poursuivre l’emploi du caloporteur MPG, l’un des plus couramment utilis\u00e9s dans le secteur de l\u2019agroalimen\u00adtaire. SMEF AZUR se rapproche de Josiane Marin, Responsable Comptes Cl\u00e9s Sud-Est chez Climalife, qui lui propose une alternative technologique et envi\u00adronnementale, le Greenway\u00ae Neo<\/a>.
<\/p>\n![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN11rivarose5.jpg\")
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Apr\u00e8s une \u00e9tude approfondie de l\u2019ensemble des caract\u00e9ristiques tech\u00adniques de ce nouveau caloporteur \u00e0 base de 1,3 pro\u00adpanediol bio-sourc\u00e9, Jean-Pierre Leplatre, Directeur Technique de SMEF AZUR, se tourne vers son client et lui conseille d\u2019opter pour cette nouvelle solution innovante et durable. \u00ab En tant qu\u2019installateur, nous avons un devoir de conseil. Il est important pour nous de suivre les \u00e9volutions techniques et de pr\u00e9coniser la meilleure solution. Chez SMEF Azur, l\u2019innovation et la protection de l\u2019environnement c\u2019est dans nos g\u00e8nes<\/em> \u00bb explique l\u2019installateur.
<\/p>\nLa faible viscosit\u00e9 du Greenway\u00ae Neo se r\u00e9v\u00e8le payante<\/strong><\/h2>\n
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Le choix du caloporteur est strat\u00e9gique<\/strong><\/h2>\nEn 2016, la soci\u00e9t\u00e9 Rivarose a opt\u00e9 pour le rassem\u00adblement de ses deux usines de production sur un seul et unique site situ\u00e9 \u00e0 Salon-de-Provence. Elle fait appel \u00e0 SMEF AZUR, sp\u00e9cialiste des installations thermiques, pour revoir son installation frigorifique afin de pouvoir assurer la continuit\u00e9 de son process.
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Dans son cahier des charges, l’entreprise souhaite poursuivre l’emploi du caloporteur MPG, l’un des plus couramment utilis\u00e9s dans le secteur de l\u2019agroalimen\u00adtaire. SMEF AZUR se rapproche de Josiane Marin, Responsable Comptes Cl\u00e9s Sud-Est chez Climalife, qui lui propose une alternative technologique et envi\u00adronnementale, le Greenway\u00ae Neo<\/a>.
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Apr\u00e8s une \u00e9tude approfondie de l\u2019ensemble des caract\u00e9ristiques tech\u00adniques de ce nouveau caloporteur \u00e0 base de 1,3 pro\u00adpanediol bio-sourc\u00e9, Jean-Pierre Leplatre, Directeur Technique de SMEF AZUR, se tourne vers son client et lui conseille d\u2019opter pour cette nouvelle solution innovante et durable. \u00ab En tant qu\u2019installateur, nous avons un devoir de conseil. Il est important pour nous de suivre les \u00e9volutions techniques et de pr\u00e9coniser la meilleure solution. Chez SMEF Azur, l\u2019innovation et la protection de l\u2019environnement c\u2019est dans nos g\u00e8nes<\/em> \u00bb explique l\u2019installateur.
<\/p>\nLa faible viscosit\u00e9 du Greenway\u00ae Neo se r\u00e9v\u00e8le payante<\/strong><\/h2>\n
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Apr\u00e8s une \u00e9tude approfondie de l\u2019ensemble des caract\u00e9ristiques tech\u00adniques de ce nouveau caloporteur \u00e0 base de 1,3 pro\u00adpanediol bio-sourc\u00e9, Jean-Pierre Leplatre, Directeur Technique de SMEF AZUR, se tourne vers son client et lui conseille d\u2019opter pour cette nouvelle solution innovante et durable. \u00ab En tant qu\u2019installateur, nous avons un devoir de conseil. Il est important pour nous de suivre les \u00e9volutions techniques et de pr\u00e9coniser la meilleure solution. Chez SMEF Azur, l\u2019innovation et la protection de l\u2019environnement c\u2019est dans nos g\u00e8nes<\/em> \u00bb explique l\u2019installateur.
<\/p>\nLa faible viscosit\u00e9 du Greenway\u00ae Neo se r\u00e9v\u00e8le payante<\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN11rivarose4.jpg\")
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