{"id":156675,"date":"2017-03-01T15:42:08","date_gmt":"2017-03-01T15:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/solstice-l40x-le-nouveau-fluide-avec-un-gwp-a-150-pour-remplacer-le-r-404a\/"},"modified":"2023-09-19T06:43:51","modified_gmt":"2023-09-19T06:43:51","slug":"solstice-l40x-le-nouveau-fluide-avec-un-gwp-a-150-pour-remplacer-le-r-404a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/fr\/solstice-l40x-le-nouveau-fluide-avec-un-gwp-a-150-pour-remplacer-le-r-404a\/","title":{"rendered":"Solstice\u00ae L40X, le nouveau fluide avec un GWP < \u00e0 150 pour remplacer le R-404A"},"content":{"rendered":"

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L’un des secteurs les plus touch\u00e9s par cette nouvelle restriction sera celui des fabricants de meubles frigorifiques avec des groupes log\u00e9s autonomes de petite charge, des unit\u00e9s de condensation et des syst\u00e8mes monoblocs alimentant des chambres froides et de cong\u00e9lation d\u00e9di\u00e9s aux magasins de proximit\u00e9 et \u00e0 la grande distribution.<\/p>\n

Les \u00e9tudes ont montr\u00e9 que ce fluide frigorig\u00e8ne permet des gains de rendement d’au moins 6 % pour les applications BT et de plus de 10 % pour les applications MT et poss\u00e8de un meilleur COP que le R-404A. L’ASHRAE a class\u00e9 le R-455A dans la cat\u00e9gorie A2L, avec une plage d’inflammabilit\u00e9 extr\u00eamement \u00e9troite (1,1 % de volume dans l’air), ce qui en fait un produit beaucoup moins inflammable que les autres A2L.<\/p>\n

Les autres options disponibles \u00e0 base de m\u00e9langes HFC\/ HFO, ne r\u00e9pondent pas \u00e0 ces restrictions d’utilisation en raison de leur GWP sup\u00e9rieur \u00e0 150. L’utilisation du propane dans ce type de syst\u00e8mes se heurte par ailleurs \u00e0 la restriction de charge et \u00e0 ses propri\u00e9t\u00e9s inflammables \u00e9lev\u00e9es (A3), ce qui entra\u00eene des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires en termes de fabrication, transport, installation, entretien et \u00e9limination et augmente les risques de s\u00e9curit\u00e9 pour les utilisateurs finaux et les entreprises charg\u00e9es de l’entretien. M\u00eame s’il existe des solutions \u00e0 circuit multiple pour les unit\u00e9s de propane, cela augmente les co\u00fbts de conception, fabrication et entretien des syst\u00e8mes.<\/p>\n

\u00c0 titre de comparaison, le R-455A est class\u00e9 comme faiblement inflammable, ce qui permet d’augmenter la charge maximale utilisable et donne aux fabricants la possibilit\u00e9 d’acc\u00e9der \u00e0 des march\u00e9s de plus grande capacit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Plusieurs grands fabricants de compresseurs herm\u00e9tiques ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9valu\u00e9 la performance de R-455A au cours des 18 derniers mois. Ils ont observ\u00e9 au cours de ces essais une capacit\u00e9 et une temp\u00e9rature de refoulement similaires \u00e0 celles du R-404A, mais avec un meilleur rendement.<\/p>\n

Bien que la r\u00e9frig\u00e9ration commerciale soit la principale cible, cela repr\u00e9sente \u00e9galement un potentiel dans diff\u00e9rents segments de l’industrie. Le R-455A poss\u00e8de par exemple une temp\u00e9rature de refoulement inf\u00e9rieure \u00e0 celle de tous les autres produits de remplacement du R-410A et permet de travailler \u00e0 des temp\u00e9ratures de condensation \u00e9lev\u00e9es de 80 \u00b0C sans aucune injection liquide. Cela ouvre potentiellement la voie vers le march\u00e9 des pompes \u00e0 chaleur pour des utilisations sp\u00e9cifiques comme la production d’eau chaude. Honeywell pense que le R-455A a le potentiel de remplacer non seulement le R-22, le R-407C, le R-404A et le R-290, mais aussi le R-410A et le R-32 \u00e0 long terme.<\/p>\n

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Frost-Trol renforce sa position respectueuse de l’environnement<\/strong><\/p>\n


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L’une des premi\u00e8res entreprises \u00e0 utiliser le R-455A est Frost-Trol, une entreprise espagnole sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception, la fabrication et la commercialisation de meubles frigorifiques \u00e0 distance et log\u00e9s destin\u00e9s \u00e0 la vente de d\u00e9tail. Frost-Trol, r\u00e9put\u00e9e pour mettre au point des solutions respectueuses de l’environnement, a test\u00e9 le R-455A sur sa vitrine r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e \u00eelot BT Lomond, avec un compresseur Embraco VNEK217U et un r\u00e9gulateur Carel. Le R-455A (charge de 230 g) a \u00e9t\u00e9 introduit dans une unit\u00e9 adapt\u00e9e au propane et a obtenu une capacit\u00e9 similaire \u00e0 celle du R-404A avec des rendements plus \u00e9lev\u00e9s. Avec un GWP de 146* (inf\u00e9rieur de plus de 96 % \u00e0 celui de R-404A), le R-455A est soumis au quota minimum (seule la fraction de R-32 doit \u00eatre prise en compte) et est exon\u00e9r\u00e9 des taxes sur les HFC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le nouveau fluide frigorig\u00e8ne R-455A d’Honeywell, m\u00e9lange de R-1234yf, R-32 et CO2 commercialis\u00e9 sous le nom de Solstice\u00ae L40X, a \u00e9t\u00e9 mis au point pour aider le secteur de la r\u00e9frig\u00e9ration commerciale \u00e0 se conformer aux r\u00e9glementations F-Gas de 2022 et au-del\u00e0, en rempla\u00e7ant notamment des fluides frigorig\u00e8nes basse temp\u00e9rature ayant un GWP \u00e9lev\u00e9 comme le R-404A. En effet, \u00e0 partir du 1er janvier 2022, il sera interdit d\u2019utiliser des fluides frigorig\u00e8nes ayant un potentiel de r\u00e9chauffement global (GWP) sup\u00e9rieur \u00e0 150 dans les syst\u00e8mes herm\u00e9tiquement scell\u00e9s en r\u00e9frig\u00e9ration \u00e0 usage commercial.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":144604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9200,13234],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-156675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-produit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156675"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210204,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156675\/revisions\/210204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156675"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=156675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}