{"id":222310,"date":"2025-03-17T15:13:42","date_gmt":"2025-03-17T15:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/climalife.com\/?p=222310"},"modified":"2025-03-17T15:33:58","modified_gmt":"2025-03-17T15:33:58","slug":"eal-arctic-170-solubilite-hfo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/fr\/eal-arctic-170-solubilite-hfo\/","title":{"rendered":"Mobil\u2122 EAL ARCTIC 170 la r\u00e9ponse aux enjeux  de lubrification sp\u00e9cifiques li\u00e9s \u00e0 la solubilit\u00e9 accrue des fluides HFO"},"content":{"rendered":"\n<p>Particuli\u00e8rement recommand\u00e9e pour les compresseurs \u00e0 vis fonctionnant avec des HFO (ou avec des m\u00e9langes HFC \/ HFO), la viscosit\u00e9 plus importante de la <a href=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/lubrifiants-synthetiques-mobil-eal-arctic-et-shc-gargoyle\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/lubrifiants-synthetiques-mobil-eal-arctic-et-shc-gargoyle\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Mobil EAL Arctic 170<\/a> permet d&#8217;assurer une bonne protection contre l&#8217;usure du compresseur malgr\u00e9 la baisse de viscosit\u00e9 induite par une solubilit\u00e9 plus importante. Parall\u00e8lement, une bonne miscibilit\u00e9 de l\u2019huile avec les fluides frigorig\u00e8nes am\u00e9liore ou maintient les performances \u00e0 l\u2019\u00e9vaporateur pour une meilleure efficacit\u00e9 et une bonne production frigorifique. L\u2019huile <a href=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/lubrifiants-synthetiques-mobil-eal-arctic-et-shc-gargoyle\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/lubrifiants-synthetiques-mobil-eal-arctic-et-shc-gargoyle\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Mobil EAL Arctic 170<\/a> r\u00e9pond aux besoins de nombreuses applications tertiaires<br>(chauffage, ventilation, climatisation), de r\u00e9frig\u00e9ration commerciale (conservation des aliments, transport) et industrielle (transformation des aliments, cong\u00e9lation).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Avec quels fluides frigorig\u00e8nes peut-on utiliser l\u2019huile Mobil EAL Arctic 170 ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Huile POE avec une viscosit\u00e9 de 170 cSt \u00e0 40\u00b0C, elle est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e pour les HFO purs comme le R-1234yf, le R-1234ze ou le R-1233zd. Elle peut \u00e9galement \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9e pour fonctionner avec les m\u00e9langes HFC \/ HFO, tels que le <a href=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/r-455a-solstice-l40x\/\" target=\"_blank\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/climalife.com\/fr\/product\/r-455a-solstice-l40x\/\" rel=\"noreferrer noopener\">R-455A<\/a> ou le R-454C.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment adapter la viscosit\u00e9 de l\u2019huile en fonction de la temp\u00e9rature de condensation ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>C\u2019est l\u2019objet des courbes VPT (Viscosit\u00e9, Pression, Temp\u00e9rature) ou courbe de Daniel. Pendant la phase de compression, l\u2019huile qui sert \u00e0 refroidir et lubrifier les vis est soumise \u00e0 des fortes pressions en pr\u00e9sence de gaz qui s\u2019y dissout. La courbe VPT permet de d\u00e9terminer le pourcentage de gaz dissous dans l\u2019huile en fonction de la temp\u00e9rature de refoulement, sachant que la solubilit\u00e9 du fluide frigorig\u00e8ne ne d\u00e9pend quasiment pas de la viscosit\u00e9 de l&#8217;huile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment proc\u00e9der si on ne dispose pas de la courbe VPT correspondante ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il est possible d\u2019extrapoler une courbe avec un fluide frigorig\u00e8ne \u00e0 partir de la courbe VPT de ce fluide avec une m\u00eame huile de grade diff\u00e9rent. Ainsi, on peut extrapoler la courbe VPT avec le R-1234ze et la viscosit\u00e9 de l\u2019huile Mobil EAL Arctic 170 \u00e0 partir de la courbe VPT du R-1234ze et de la Mobil EAL Arctic 100.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Visuel-Mobil-EAL-ARCTIC-170_2.png\" alt=\"mobil eal arctic 170\" class=\"wp-image-222311\" width=\"186\" height=\"186\" srcset=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Visuel-Mobil-EAL-ARCTIC-170_2.png 248w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Visuel-Mobil-EAL-ARCTIC-170_2-150x150.png 150w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Visuel-Mobil-EAL-ARCTIC-170_2-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 186px) 100vw, 186px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Exemple : <\/strong>si nous prenons la courbe ci-contre, \u00e0 une pression de refoulement de 10 bar, pour une temp\u00e9rature de condensation de 50\u00b0C et une temp\u00e9rature de refoulement de 80\u00b0C, le trac\u00e9 donne une concentration de 20 % de R-1234ze dans l\u2019huile EAL Arctic 100.<\/p>\n\n\n\n<p>A 80\u00b0C, la viscosit\u00e9 r\u00e9elle de la Mobil EAL Arctic 100 sera de ~4 cSt, et donc trop faible pour assurer la protection contre l\u2019usure des paliers du compresseur. Une viscosit\u00e9 minimale de 7 \u00e0 12 cSt est requise selon les fabricants de compresseurs, ce qui reviendrait \u00e0 refroidir l\u2019huile \u00e0 55\u00b0C, voire 35\u00b0C. D\u00e8s lors, une viscosit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e de l\u2019huile est recommand\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainsi un refroidissement de <strong>Mobil EAL Arctic 170 \u00e0 55\u00b0C <\/strong>assure une viscosit\u00e9 de 12 cSt. Ce qui d\u00e9montre que cette huile est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux compresseurs \u00e0 vis fonctionnant avec le R-1234ze.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1024x605.png\" alt=\"VPT Mobil EAL ARCTIC 170\" class=\"wp-image-222312\" width=\"1024\" height=\"605\" srcset=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1024x605.png 1024w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170-300x177.png 300w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170-768x454.png 768w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170-600x355.png 600w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT1-Mobil-EAL-ARCTIC-170.png 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT2-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-222325\" width=\"701\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT2-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1.png 701w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT2-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1-300x225.png 300w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/VPT2-Mobil-EAL-ARCTIC-170-1-600x449.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 701px) 100vw, 701px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les \u00e9tapes de l&#8217;extrapolation*<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"234\" src=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil-1024x234.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-222324\" srcset=\"https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil-1024x234.png 1024w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil-300x69.png 300w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil-768x176.png 768w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil-600x137.png 600w, https:\/\/climalife.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tableau-mobil.png 1304w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>*Calcul des donn\u00e9es \u00e0 partir des valeurs disponibles sur la fiche technique<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019huile Mobil EAL Arctic 170 est recommand\u00e9e pour les compresseurs \u00e0 vis dans les applications, tertiaires, coommerciales et industrielles. <\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":222328,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13234],"tags":[],"product_cat":[9550,13419],"class_list":["post-222310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produit","product_cat-huiles","product_cat-poe-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222310"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222330,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222310\/revisions\/222330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222310"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=222310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}