Ami az F-Gas II-t illeti, ennek célja a nagy globális felmelegedési potenciállal (GWP) rendelkező HFC-k és egyéb közegek használatának fokozatos csökkentése. Ezek a jogszabályi változások ösztönzik az ammónia (NH3) és a szén-dioxid (CO2) használatát.
Az ilyen hűtőközegeket alkalmazó rendszereknek számos műszaki és biztonsági követelménynek meg kell felelniük. Ezért a rendszeres karbantartás – a megfelelő olaj felhasználásával – létfontosságú a berendezés tartósságára és energetikai teljesítményére nézve.
Mi az olaj fő szerepe a hűtőrendszerben?
Az olajnak 3 fő funkciója van:
- mozgó mechanikus alkatrészek kenése,
- tömítettség biztosítása,
- működtető folyadék bizonyos szabályozó berendezésekben és hűtőfolyadék például a csavarkompresszorok esetében.
Melyek a lényeges tulajdonságok?
- Kenőképesség: az olajfilm vastagságához kapcsolódóan.
- Gáz fázisú hűtőközegekben való oldódás.
- Folyadék fázisú hűtőközegekkel való elegyíthetőség.
- Viszkozitás: hőmérsékletváltozással szembeni ellenállás.
Az olajeltválasztó rendszerek ellenére az olaj az egész rendszerben szétterjed, és hajlamos felhalmozódni azokon a részeken, ahol a keringési sebesség alacsony. Lerakódik a hőcserélők falain (különösen az elpárologtatók esetén), és csökkenti hatékonyságukat. Ha az olaj nem tér vissza megfelelően a kompresszorba, az olajszivattyú kenése megszűnhet, ami a gép leállását idézheti elő.
Az olajat ezért a hűtőközegnek megfelelően, a hűtőközeggel való elegyíthetősége és oldékonysága, a működési hőmérsékletet, a kompresszor típusa és a technológiája alapján kell kiválasztani.
Az olaj kiválasztása ammónia esetén
Az NH3-mal működő kompresszorok magas minőségű olajat igényelnek, a következő kritériumok betartásával:
Az ammónia a kompresszió során nagyon felmelegszik. Az olajnak ezért az ammónia tulajdonságaival kompatibilis jellemzőkkel kell rendelkeznie:
- A kenőanyag réteg nagy ellenállása a csavarkompresszorok apa és anya típusú forgórészei közötti tömítettség biztosítása érdekében
- A hő elvezetése (hűtési szerep)
- A kompresszorok súrlódásának és kopásának csökkentése a megfelelő viszkozitást fenntartásával alacsony hőmérsékleten (folyékony marad), a pelyhesedési hőmérsékleten is
- Korrózió elleni védelem
- Kompatibilitás a tömítésekkel
- Az olaj magas hőmérsékletekkel szembeni ellenállása a magas hőmérsékleten történő lerakódások elkerülése érdekébene
Nincs elegyíthetőség az alkalmazott olaj és az ammónia között, a rendszerbe bevitt olajat tehát vissza kell integrálni. Az olaj nehezebb, mint az ammónia, és lerakódik a csőhajlatok alján. Bár korábban nyitott NH3 tisztító rendszereket használtak, jelenleg az elárasztott berendezéseken a tisztítás egy tisztítópalack segítségével történik. Mivel az olaj nem elegyedik az alacsony gőznyomással rendelkező ammóniával, a hűtőkörbe történő bejutása elkerülhetetlen. Ezért olajszeparátor használatára van szükség.
Az ammóniát általában paraffinos és nafténes ásványi olajokkal, szintetikus PAO-val és AB-vel használják. Az ipari alkalmazásokban általánosan ISO 68-as viszkozitásút alkalmaznak a szinte nem létező viszkozitáscsökkenése miatt.
Az ammónia mérgező és enyhén tűzveszélyes jellegéből, valamint az üzemeltetési körülményekből adódóan az alkalmazott olajnak lehetővé kell tennie egyrészt a rendszer kenését, lehűtését, valamint a tömítettsége biztosítását is.
Az élelmiszeripari alkalmazások esetén az üzemeltető előírhatja az NSF által regisztrált H1 vagy H2 olaj használatát.
Az ammónia működési korlátain felül a rendszer elhasználódásához kapcsolódó egyéb korlátok is megjelenhetnek a berendezés élettartama során. (pl.: az olaj szennyezése és lebomlása, rossz olajvisszavezetés, az alkatrészek kopása, lerakódások képződése, a tömítések elhasználódása stb.).
A Climalife nagy teljesítményű olajokat és nyomonkövetési analízis szolgáltatásokat kínál Önnek, amelyek lehetővé teszik a rendszerek elhasználódásának követését, az olajcsere intervallumok beosztását, az olaj állapotának ellenőrzését és a berendezés tartósságának biztosítását.
Ide kattintva megismerheti az NH3 -as olajkínálatunkat
Kérjen tanácsot a Climalife kereskedelmi képviselőjétől!
Az olaj kiválasztása CO2 esetén
A CO2 sokkal nagyobb nyomással és üzemi hőmérséklettel rendelkezik, mint a közepes nyomású halogén hűtőközegek, és ezáltal rendkívüli mechanikai igénybevételt idéz elő a mozgó alkatrészeken és a csapágyakon.
Jellemző rá, hogy rendkívül jól oldódik az olajban, ami jelentős viszkozitás-csökkenést okoz, és az olajfilm megszakadását idézi elő. Az alkalmazott CO2-nek hűtéstechnikai minőségűnek kell lennie, 5 ppm alatti víztartalommal, hogy érintkezéskor elkerülhető legyen az olaj savasodása.
Ezért az alkalmatlan olaj használata az elégtelen kenés következtében a rendszer idő előtti elhasználódásához vezet, valamint a tömítettség hiányát idézheti elő, a kompresszió elvesztésével.
Ha a hűtőegység úgy lett kialakítva, hogy elegyíthető kenőanyagokkal működjön, a CO2 esetén az ásványi vagy szintetikus PAO és AB kenőanyagok nem alkalmazhatók.
Az adalékolt POE vagy PAG kenőanyagok jobban megfelelnek az R-744-nek, és alkalmasabbak a szubkritikus és transzkritikus alkalmazásokban történő használatra.
POE olajok:
A POE olajok jellemzői általában nagyfokú oldhatóságot tesznek lehetővé a CO2-vel és hozzájárulnak a viszkozitás jelentős csökkenéséhez.
Minél nagyobb a nyomás, annál nagyobb a gázmennyiség a kenőanyagban. Ez a viselkedés általános az összes gázzal elegyedő kenőolaj esetén, de a tartomány a hűtőközegtől és a kenőanyag típusától függ.
A POE-knél a CO2 hatására fellépő viszkozitáscsökkenés a hűtőrendszerek tipikus működési nyomásain a kompresszor bizonyos alkatrészeiben kenéshiányt okozhat, főként indításkor vagy nagy terhelések mellett.
Annak ellenére, hogy a legtöbb halogénezett hűtőközeg esetén az ISO 68-as fokozat megfelelő, a POE-olajok CO2-vel történő felhasználása magasabb ISO-fokozatot igényel, amely kompenzálja az olaj jelentős viszkozitáscsökkenését az R-744-gyel való elegyedésekor. Ezért a 80-nál magasabb ISO-fokozat az alkalmasabb és a kenőanyag elegendő viszkozitást tart fenn a kompresszor alkatrészeinek védelme érdekében.
Mivel a POE-olajok a CO2-vel elegyíthetők, a kenőrendszer egyszerűen kialakítható. Csak a víztartalmat kell kezelni, és üzembe helyezésekor a rendszernek tisztának és tökéletesen tömítettnek kell lennie.
A CO2-vel történő működésre kialakított POE olajok speciális adalékanyagok hozzáadásával készültek, hogy csökkentsék a kompresszor indításakor megfigyelhető habképződést.
Ajánlott rendszeresen ellenőrizni az olaj savasságát olyan helyszíni tesztekkel, mint például az Acitest Unipro, amely minden típusú olajjal kompatibilis, és éves laboranalízist végezni (DPH A).
PAG olajok:
PAG (polialkilénglikol) olajok esetében a viszkozitás csökkenése nem olyan jelentős, mint a POE olajoknál. Ez lehetővé teszi ISO VG 68 fokozatú kenőanyag alkalmazását, amely az R-744 esetén, szabványos munkakörülmények között elegendő viszkozitással rendelkezik a kompresszor védelmének biztosítása érdekében.
A PAG olajok R-744-gyel való elegyíthetősége elegendő ahhoz, hogy biztosítsa a megfelelő olajvisszavezetést, az elpárologtató kimenetén fellépő néhány fokos túlmelegedés ellenére.
Azonban az elpárologtatóban jelen lévő két fázisból adódóan a berendezés a csővezeték megfelelő méretezését igényli.
A CO2-nek megfelelően összeállított PAG olajok kiváló hőstabilitással rendelkeznek, és lehetővé teszik a transzkritikus hőszivattyúkban előforduló magas igénybevételeket támasztó kibocsátási feltételek mellett történő munkavégzést.
A POE-olajokkal összehasonlítva a PAG-ok elegyíthetőségi zónája kisebb. Az 50% feletti olajkoncentrációk esetén fázisszétválás és két réteg kialakulása észlelhető, az egyik olajban gazdag, a másik pedig hűtőközegben.
Tekintse meg az R-744-hez ajánlott POE és PAG olaj kínálatunkat !
Ne feledje, hogy mivel a POE és a PAG olajok rendkívül higroszkópikusak, a kinyitott és megkezdett flakonok, amennyiben azok nincsenek azonnal felhasználva, nem őrizhetők meg, és az olajat a helyi jogszabályok szerint kell kezelni.
