{"id":154689,"date":"2017-03-08T21:28:37","date_gmt":"2017-03-08T21:28:37","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/atallas-r-404a-rol-r-448a-ra-solstice-n40-a-makro-leganes-i-madrid-uzleteben\/"},"modified":"2023-08-31T12:58:39","modified_gmt":"2023-08-31T12:58:39","slug":"atallas-r-404a-rol-r-448a-ra-solstice-n40-a-makro-leganes-i-madrid-uzleteben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/hu\/atallas-r-404a-rol-r-448a-ra-solstice-n40-a-makro-leganes-i-madrid-uzleteben\/","title":{"rendered":"\u00c1t\u00e1ll\u00e1s R-404A-r\u00f3l R-448A-ra (Solstice\u00ae N40) a Makro Legan\u00e9s-i (Madrid) \u00fczlet\u00e9ben"},"content":{"rendered":"

\u201eAz N40 (R-448A) teljes\u00edtm\u00e9nye rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3, \u00e9s az \u00e1t\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n azonnal siker\u00fclt el\u00e9rni az el\u0151ir\u00e1nyzott c\u00e9lokat. Egy darabig m\u00e9g tov\u00e1bb figyelj\u00fck \u00e9s m\u00e9rj\u00fck az energiafogyaszt\u00e1st, hogy megb\u00edzhat\u00f3 adatokkal rendelkezz\u00fcnk a megtakar\u00edt\u00e1sokat illet\u0151en, \u00e9s ezeket sz\u00e1m\u00edt\u00e1sba vegy\u00fck a j\u00f6v\u0151beni terveinkben.\u201d Jos\u00e9 Mar\u00eda de Santos \u2013 A Makro h\u0171t\u00e9s\u00e9rt felel\u0151s vezet\u0151je<\/p>\n

\u201eIgazi kih\u00edv\u00e1s volt az \u00e1t\u00e1ll\u00e1st a megszabott hat\u00e1rid\u0151re elv\u00e9gezni, ha azt vessz\u00fck, micsoda l\u00e9tsz\u00e1mot kellett megmozgatni \u2013 ak\u00e1r 60 technikus is dolgozott a helysz\u00ednen. Lehet\u0151v\u00e9 tette viszont a v\u00e9grehajt\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges id\u0151 cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t, hogy az R-448A kezel\u00e9se egyszer\u0171, az anyag k\u00f6zvetlen\u00fcl lecser\u00e9lhet\u0151, illetve az, hogy a feladathoz kiv\u00e1l\u00f3 operat\u00edv strat\u00e9gi\u00e1t siker\u00fclt kialak\u00edtani a Makro egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel.\u201d Rafael Matarranz \u2013 A Catri felel\u0151s vezet\u0151je<\/p>\n

A Makro, mely a Metro csoport le\u00e1nyv\u00e1llalata, a spanyolorsz\u00e1gi nagykereskedelmi forgalmaz\u00e1s vezet\u0151 c\u00e9ge 37 \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si pontj\u00e1val, t\u00f6bb mint 2700 alkalmazottal \u00e9s k\u00f6zel egymilli\u00f3 regisztr\u00e1lt \u00fcgyf\u00e9llel.
\nA c\u00e9g \u00fcgyfelei els\u0151sorban a sz\u00e1lloda- \u00e9s vend\u00e9gl\u00e1t\u00f3iparban tev\u00e9kenyked\u0151 f\u00fcggetlen v\u00e1llalkoz\u00e1sok.<\/p>\n

Az \u00e9ghajlatra gyakorolt hat\u00e1s\u00e1nak \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9geinek cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben, \u00e9s mivel az energiak\u00f6lts\u00e9gek vil\u00e1gszerte emelkednek, a Makro hat\u00e9kony l\u00e9p\u00e9seket tesz, hogy garant\u00e1lja: tev\u00e9kenys\u00e9gei nagym\u00e9rt\u00e9kben al\u00e1t\u00e1masztj\u00e1k a fenntarthat\u00f3 fejl\u0151d\u00e9s ir\u00e1nti elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t. C\u00e9ljai el\u00e9r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a v\u00e1llalat jelenleg az energiasz\u00fcks\u00e9glete cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re ir\u00e1nyul\u00f3 l\u00e9p\u00e9ssorozatot hajt v\u00e9gre.<\/p>\n

\"\"E l\u00e9p\u00e9sek k\u00f6z\u00e9 tartozik a naprak\u00e9sz technol\u00f3gi\u00e1k felhaszn\u00e1l\u00e1sa, valamint az alkalmazottak k\u00e9pz\u00e9s\u00e9t \u00e9s \u00f6n\u00e1ll\u00f3s\u00e1g\u00e1t szolg\u00e1l\u00f3 programok bevezet\u00e9se is. A Makro folyamatosan meg\u00fajul \u00e9s alkalmazkodik, az \u00f6kol\u00f3giai l\u00e1bnyomot cs\u00f6kkent\u0151 leg\u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1khoz folyamodva. A Catri az egyik vezet\u0151 spanyolorsz\u00e1gi kivitelez\u0151. Ez a v\u00e1llalat a h\u0171t\u00e9si rendszerek ter\u00e9n szerzett 40 \u00e9vnyi tapasztalat birtok\u00e1ban integr\u00e1lt megold\u00e1sokkal l\u00e1tja el az \u00fcgyfeleket az ipari h\u0171t\u00e9stechnika, az \u00e1llagmeg\u00f3v\u00e1s, a karbantart\u00e1s, valamint a kulcsrak\u00e9sz projektek ter\u00e9n.<\/p>\n

A Legan\u00e9s-i \u00fczlet\u00e9ben elv\u00e9gzett R-404A-r\u00f3l az R-448A<\/a>-ra val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00edt\u00e1s sz\u00e1mos el\u0151nnyel j\u00e1r:<\/p>\n

\u2022 Az R-448A jobb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt, mint az R-404A.<\/p>\n

\u2022 Az alacsony \u00e9s norm\u00e1l h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u0171 rendszerekben cs\u00f6kkent az energiafogyaszt\u00e1s.<\/p>\n

\u2022 Cs\u00f6kkent a GWP (66%-kal kisebb, mint az R-404A eset\u00e9ben), ami lehet\u0151v\u00e9 tette a kibocs\u00e1t\u00e1s \u00e9s a karbantart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek korl\u00e1tok k\u00f6z\u00e9 szor\u00edt\u00e1s\u00e1t is, mivel kisebb lett a Spanyolorsz\u00e1gban a GWP alapj\u00e1n kivetett ad\u00f3.<\/p>\n

\u2022 Az \u00e1t\u00e1ll\u00e1s akad\u00e1lytalanul zajlott, mivel k\u00f6zvetlen\u00fcl le lehetett cser\u00e9lni az R-404A-t A m\u0171velet biztons\u00e1gosnak, egyszer\u0171nek \u00e9s hat\u00e9konynak bizonyult a technikusok sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

Megval\u00f3s\u00edt\u00e1s: egy j\u00f3l kialak\u00edtott terv t\u00f6k\u00e9letes v\u00e9grehajt\u00e1sa<\/strong><\/p>\n

\u00d6kol\u00f3giai l\u00e1bnyoma cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t c\u00e9lz\u00f3 elhat\u00e1roz\u00e1s\u00e1nak r\u00e9szek\u00e9nt a Makro k\u00e9t z\u00f6ld\u00edt\u00e9si c\u00e9lj\u00e1t m\u00e1r megval\u00f3s\u00edtotta ugyanebben az \u00fczletben:<\/p>\n

\u2022 Ajt\u00f3k \u00e9s burkolatok elhelyez\u00e9se a norm\u00e1l- \u00e9s m\u00e9lyh\u0171t\u0151 b\u00fatorokban. Ezzel lehet\u0151v\u00e9 v\u00e1lt az eredetileg n\u00e9gy h\u0171t\u0151k\u00f6zpontb\u00f3l az egyik elt\u00e1vol\u00edt\u00e1sa, hiszen cs\u00f6kkent a h\u0171t\u00e9si ig\u00e9ny; m\u00e9rs\u00e9kl\u0151dtek a karbantart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek is.<\/p>\n

\u2022 Az \u00fczlet a h\u0171t\u0151k\u00f6zeg sziv\u00e1rg\u00e1sokra helyezte a hangs\u00falyt, ami lehet\u0151v\u00e9 tette ezek jelent\u0151s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t (mind\u00f6ssze 6%-ra).<\/p>\n

A h\u0171t\u0151rendszert ut\u00e1na \u00e1talak\u00edtott\u00e1k, hogy jobb legyen a hat\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben cs\u00f6kkentse az \u00f6kol\u00f3giai l\u00e1bnyomot:<\/p>\n

\u2022 A kor\u00e1bban a Venturi-elven nyugv\u00f3 olajkezel\u00e9si rendszert olajlev\u00e1laszt\u00f3kkal rendelkez\u0151 akt\u00edv rendszerekre cser\u00e9lt\u00e9k, melyek egyedileg szab\u00e1lyozz\u00e1k az olajmennyis\u00e9get kompresszoronk\u00e9nt.<\/p>\n

\u2022 Mikrocs\u00f6ves technol\u00f3gi\u00e1j\u00fa, V-elrendez\u00e9s\u0171 kondenz\u00e1torok alkalmaz\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n nagyobb hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9s 15%-kal kevesebb h\u0171t\u0151k\u00f6zeg-ig\u00e9nyt \u00e9rtek el.<\/p>\n

\u2022 A kondenz\u00e1ci\u00f3 \u00e9s a p\u00e1rolg\u00e1s lebeg\u0151 szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t vezett\u00e9k be.<\/p>\n

\u2022 Az egyes h\u0171t\u0151k\u00f6zpontok f\u0151 kompresszor\u00e1n\u00e1l konverteres technol\u00f3gi\u00e1t \u00e9p\u00edtettek be.<\/p>\n

Az \u00e1talak\u00edt\u00e1s 2016. m\u00e1rcius 23. \u00e9s 27. k\u00f6z\u00f6tt zajlott, \u00e9s \u00f6sszesen 60 f\u0151t vett ig\u00e9nybe, akiknek a munk\u00e1ja a h\u0171t\u00e9ssel kapcsolatos minden szempontra kiterjedt az alkot\u00f3elemek cser\u00e9j\u00e9t\u0151l az elektromos rendszerekig. Ebben az id\u0151szakban a Catri h\u00e1rom m\u0171szakban dolgozott.<\/p>\n

\"\"A norm\u00e1lh\u0171t\u00e9s\u0171 b\u00fatorokban \u00e9s h\u0171t\u0151kamr\u00e1kban t\u00e1rolt h\u0171t\u00f6tt \u00e1rut a Makro k\u00f6zelben l\u00e9v\u0151 logisztikai k\u00f6zpontj\u00e1ba sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k \u00e1t, m\u00edg a m\u00e9lyh\u0171t\u0151 b\u00fatorokban \u00e9s fagyaszt\u00f3 kamr\u00e1kban t\u00e1rolt term\u00e9keket k\u00e9t darab 13 m\u00e9ter hossz\u00fa h\u0171t\u0151kamionban tartott\u00e1k.<\/p>\n

Az \u00f6sszes h\u0171t\u00e9sszab\u00e1lyz\u00f3 egyszer\u0171 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa lehet\u0151v\u00e9 tette az expanzi\u00f3s szelepek egy fordulattal val\u00f3 sz\u0171k\u00edt\u00e9s\u00e9t, a t\u00falhev\u00edt\u00e9sek be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait pedig a rendszer ig\u00e9nyeinek megfelel\u0151en m\u00f3dos\u00edtott\u00e1k.<\/p>\n

B\u00e1r az R-448A<\/a> kompresszi\u00f3s v\u00e9gh\u0151m\u00e9rs\u00e9klete nagyon hasonl\u00f3 az R-404A-\u00e9hoz, a ny\u00e1ron el\u0151fordul\u00f3 magas h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleti cs\u00facsok miatt a Makro \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t m\u00e9g intenz\u00edvebb\u00e9 teszi mind a m\u00e9ly-, mind a norm\u00e1lh\u0171t\u0151 rendszerekben, az egyes kondenz\u00e1torokba ChillBooster rendszert \u00e9p\u00edtve.<\/p>\n

K\u00f6vetkez\u0151 szakaszok:<\/strong><\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

A Makro \u00e9s a Catri folytatja egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00f3napok sor\u00e1n, hogy optimaliz\u00e1lj\u00e1k a rendszert. Az elp\u00e1rolg\u00e1si h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet folyamatosan figyelik, hogy ez a lehet\u0151 legmagasabb, az energiafogyaszt\u00e1s pedig olyan alacsony maradjon, amennyire csak lehets\u00e9ges (a v\u00e1rhat\u00f3 megtakar\u00edt\u00e1s Celsius-fokonk\u00e9nt 2\u20133%).<\/p>\n

A Legan\u00e9s-i \u00fczlet sikeres \u00e1t\u00e1ll\u00e1sa ut\u00e1n v\u00e9grehajtott\u00e1k az R\u2011404A HFO R-448A kever\u00e9kre val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1st a Makro Santanderben (\u00c9szak-Spanyolorsz\u00e1gban) tal\u00e1lhat\u00f3 \u00fczlet\u00e9ben is 2016 m\u00e1jus\u00e1ban.<\/p>\n

A l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny le\u00edr\u00e1sa:<\/strong><\/p>\n

 <\/strong><\/p>\n

\u2022 Megan\u00e9s-i (Madrid) Makro \u00fczlet, megnyitva 2004.<\/p>\n

\u2022 Ter\u00fclet: \u00f6sszesen 12 000 m2<\/sup>, ebb\u0151l 4 000 m2<\/sup> h\u0171t\u00f6tt z\u00f3na.<\/p>\n

\u2022 3 k\u00f6r (2 norm\u00e1lh\u0171t\u00e9s, 1 m\u00e9lyh\u0171t\u00e9s).
\n\u2022 H\u0171t\u00e9si kapacit\u00e1s: 370 kW
\n\u2022 Bitzer kompresszorok; m\u00e9lyh\u0171t\u00e9sben ventil\u00e1toros fejh\u0171t\u00e9ssel
\n\u2022 T\u00f6ltet: ~1 200 kg R-404A, R-448A-val helyettes\u00edtve<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u00f6viden: k\u00f6zvetlen, gyors, akad\u00e1lytalan \u00e9s biztons\u00e1gos \u00e1t\u00e1ll\u00e1s egy tart\u00f3sabb \u00e9s az \u00f6kol\u00f3giai l\u00e1bnyomot cs\u00f6kkent\u0151 anyagra.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":133047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9160],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-154689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esettanulmanyok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154689"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":207507,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154689\/revisions\/207507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154689"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=154689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}