{"id":153837,"date":"2022-05-27T15:10:05","date_gmt":"2022-05-27T15:10:05","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/11-000-litri-di-greenway-neo-n-caricati-alla-pista-di-pattinaggio-olimpica-di-liegi-per-una-maggiore-sicurezza-e-un-impianto-piu-rispettoso-dellambiente\/"},"modified":"2024-12-19T10:24:50","modified_gmt":"2024-12-19T10:24:50","slug":"11-000-litri-di-greenway-neo-n-caricati-alla-pista-di-pattinaggio-olimpica-di-liegi-per-una-maggiore-sicurezza-e-un-impianto-piu-rispettoso-dellambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/it\/11-000-litri-di-greenway-neo-n-caricati-alla-pista-di-pattinaggio-olimpica-di-liegi-per-una-maggiore-sicurezza-e-un-impianto-piu-rispettoso-dellambiente\/","title":{"rendered":"11.000 litri di Greenway\u00ae Neo N caricati alla pista di pattinaggio olimpica di Liegi per una maggiore sicurezza e un impianto pi\u00f9 rispettoso dell’ambiente"},"content":{"rendered":"\n

La pista di pattinaggio olimpica di Liegi fa parte del complesso della M\u00e9diacit\u00e9. \u00c8 un palazzetto dello sport con una superficie di 1.800 m\u00b2 costruito nel 2012 dal comune. Dispone di uno spogliatoio con 1.100 paia di pattini di qualit\u00e0 conservati in armadietti riscaldati. Le tribune sono composte da sedili riscaldati che possono ospitare fino a 1.250 spettatori.\r\nDurante tutto l’anno, la pista di pattinaggio organizza gare nazionali ed internazionali di hockey su ghiaccio, animazioni, serate a tema e spettacoli di suoni e luci. Ma \u00e8 anche un luogo privilegiato per gli appassionati di scivolamento dove grandi e piccini, con la famiglia o gli amici, si incontrano per pattinare in un’atmosfera amichevole.\r\n<\/p>\n\n\n\n

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Attivit\u00e0<\/td>Temperatura<\/td><\/tr>
tempo libero grande pubblico<\/td>-7\u00b0C<\/td><\/tr>
Pattinaggio artistico<\/td>-7\u00b0C<\/td><\/tr>
Hockey su ghiaccio<\/td>-9,5\u00b0C<\/td><\/tr>
Curling<\/td>-7\u00b0C<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Per garantire la qualit\u00e0 del ghiaccio per ciascuna di queste attivit\u00e0, \u00e8 essenziale una rigorosa gestione della temperatura.

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Durante la realizzazione della pista di pattinaggio viene messo in atto un sistema indiretto per garantire il raffreddamento della superficie della pista e del ghiaccio. Il circuito primario dell’impianto \u00e8 caricato con 180 kg di ammoniaca e la rete secondaria contiene 13 tonnellate di alcali, una soluzione acquosa a base di ammoniaca. \r\n<\/p>\n\n\n\n

La pista di pattinaggio \u00e8 composta da tre strati: le tubazioni, uno strato di cemento ed il ghiaccio. L’impianto tecnico si trova nel seminterrato dell’edificio.\r\n<\/p>\n\n\n\n

In un contesto di sviluppo sostenibile, la societ\u00e0 VMA incaricata della manutenzione propone di sostituire il termovettore con un’alternativa di origine biologica per soddisfare le aspettative della citt\u00e0 di Liegi.\r\n<\/p>\n\n\n\n

VMA Refrigeration, una filiale del produttore di ingegneria civile CFE, \u00e8 presente sul mercato belga da 120 anni. VMA vanta una solida esperienza di oltre 30 anni nella refrigerazione industriale e supporta i propri clienti dallo studio del progetto alla manutenzione ottimizzando l’efficienza energetica. Opera su progetti multidisciplinari (elettrotecnica, HVAC, refrigerazione, gestione dei flussi energetici, risparmio energetico, ecc.) e impiega 1.000 persone. \r\n<\/p>\n\n\n\n

L’obiettivo era trovare un fluido secondario adatto: “La citt\u00e0 non voleva modificare l’architettura dell’impianto freddo esistente ma semplicemente sostituire l’alcali con un altro termovettore compatibile con l’impianto messo in opera e desiderava che il fluido fosse di natura ecologica.” spiega Abdel Lourhmati, esperto di refrigerazione industriale presso VMA. \r\n<\/p>\n\n\n\n

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Greenway\u00ae<\/sup> Neo N, l’alternativa ecologica e sicura<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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Thierry Pierre Put, rappresentante di vendita di Climalife, viene consultato da VMA e propone due soluzioni a base vegetale: Thermera e Greenway\u00ae Neo N. Il confronto e l’analisi delle propriet\u00e0 di ciascuna delle soluzioni rivela che Greenway\u00ae Neo N ha una densit\u00e0 migliore ed \u00e8 pi\u00f9 adatto a questa applicazione. Questo fluido termovettore, formulato e prodotto da Climalife, \u00e8 selezionato anche per i suoi vantaggi in termini di riduzione dell’impronta di carbonio e di sicurezza. <\/p>\n\n\n\n

Greenway\u00ae Neo N \u00e8 infatti un termovettore di origine biologica. \u00c8 batteriostatico e composto da potenti inibitori ibridi. La materia prima di origine vegetale 1,3-propandiolo ha una viscosit\u00e0 inferiore a quella dell’MPG (Glicole Monopropilenico). \r\n<\/p>\n\n\n\n

Un’altra delle sue caratteristiche \u00e8 in particolare la biodegradabilit\u00e0. In caso di perdita, il rischio di contaminazione del suolo \u00e8 ridotto. \r\n<\/p>\n\n\n\n

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Un intervento dal rischio ben controllato<\/h2>\n\n\n\n

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Per drenare l’alcali e caricare l’impianto con Greenway\u00ae Neo N, vengono eseguiti tre passaggi cruciali in successione la domenica, giorno di chiusura del centro sportivo. \r\n<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

In via preliminare viene effettuata un’analisi di sicurezza insieme al direttore dei lavori e ai servizi interessati per il pompaggio delle 13 tonnellate di alcali. All’impianto viene aggiunta una valvola supplementare per facilitare l’operazione. \r\n<\/p>\n\n\n\n

VMA si avvale di un’azienda specializzata per la fornitura di un’autocisterna per il recupero dell’alcali. Vengono predisposte lunghe tubazioni per raggiungere l’impianto posto in fondo al parcheggio. Il camion \u00e8 dotato di un ampio filtro dell’aria, accoppiato ad un serbatoio dell’acqua ventilato per scaricare la pressione in eccesso e facilitare il pompaggio. Vengono utilizzati due grandi serbatoi da mille litri di acqua per neutralizzare i vapori di ammoniaca durante il travaso. Sono state prese tutte le precauzioni per evitare qualsiasi rischio di rilascio di gas nel centro della citt\u00e0 di Liegi. Questo tipo di lavoro richiede una grandissima competenza e conoscenza del fluido ammoniacale e una perfetta padronanza dei circuiti idraulici. Una volta che l’alcali \u00e8 stato raccolto, viene distrutto in un centro specifico e il camion viene pulito con acqua. <\/p>\n\n\n\n

La seconda fase consiste nel risciacquare completamente l’impianto e le tubazioni. A seguito di questo intervento vengono utilizzati e distrutti ben 15.000 litri di acqua. \r\n<\/p>\n\n\n\n

Infine, vengono caricati in rete 11.000 litri di Greenway\u00ae Neo N<\/a> per la protezione antigelo a -25 \u00b0C e “quest’ultimo passaggio \u00e8 andato bene, ci sono voluti un giorno intero per riempire l’impianto, tre giorni per metterlo in funzione e circa due settimane per raggiungere la temperatura desiderata” afferma Pascal Michot, Ingegnere di progetto per il servizio post-vendita industriale presso VMA Refrigeration.<\/p>\n\n\n\n

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Dopo molti mesi di azione, i risultati sono ottimi.<\/p>\n\n\n\n

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Greenway\u00ae<\/sup> Neo N \u00e8 ben compatibile con il sistema di raffreddamento in atto fin dall’inizio. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si \u00e8 notato anche un leggero aumento dell’energia legata al pompaggio, ma questo \u00e8 molto marginale. Continuano comunque a prevalere i vantaggi di Greenway\u00ae Neo N<\/a>, ovvero la sicurezza e la soluzione ecologica a cui la citt\u00e0 di Liegi attribuisce grande importanza. <\/p>\n\n\n\n

VMA Refrigeration continuer\u00e0 a occuparsi regolarmente della manutenzione dell’impianto per garantire che i giocatori di hockey e i pattinatori possano godersi appieno la pista olimpica. Contestualmente l’azienda interverr\u00e0 anche per gestire il sistema di recupero del calore messo in atto per riscaldare il parcheggio, i locali e la fossa neve. \r\n<\/p>\n\n\n\n

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\"Participanti<\/figure><\/div>\n\n\n

Da sinistra a destra, Pascal Michot, progettista del servizio post-vendita, Abdel Lourhmati, esperto di refrigerazione industriale e Thierry Pierre Put, rappresentante di vendita di Climalife in Belgio. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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WMA Refrigeration e la citt\u00e0 di Liegi scelgono il termovettore 1,3 propandiolo di origine biologica, formulato da Climalife, per sostituire l’alcali.<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":142983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9157],"tags":[],"product_cat":[9996],"class_list":["post-153837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casi-studio","product_cat-altre-industrie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153837"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":219665,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153837\/revisions\/219665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153837"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=153837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}