{"id":153888,"date":"2021-12-13T14:42:37","date_gmt":"2021-12-13T14:42:37","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/nel-cuore-della-penisola-iberica-una-piattaforma-logistica-si-e-dotata-del-piu-grande-impianto-a-base-di-solstice-l40x\/"},"modified":"2024-04-03T09:37:04","modified_gmt":"2024-04-03T09:37:04","slug":"nel-cuore-della-penisola-iberica-una-piattaforma-logistica-si-e-dotata-del-piu-grande-impianto-a-base-di-solstice-l40x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/it\/nel-cuore-della-penisola-iberica-una-piattaforma-logistica-si-e-dotata-del-piu-grande-impianto-a-base-di-solstice-l40x\/","title":{"rendered":"Nel cuore della penisola iberica, una piattaforma logistica si \u00e8 dotata del pi\u00f9 grande impianto a base di Solstice\u00ae L40X"},"content":{"rendered":"\n<p>Sur la route menant au nouveau complexe logistique du Groupe Olano, un panneau indique \u00ab Pinto, centre g\u00e9ographique de la p\u00e9ninsule \u00bb. C\u2019est cet emplacement strat\u00e9gique qu\u2019a choisi le transporteur comme plateforme il y a un peu plus de 20 ans.<\/p>\n\n<p>Avec en moyenne 3 millions de tonnes annuelles de denr\u00e9es affr\u00e9t\u00e9es par pr\u00e8s de mille v\u00e9hicules, et ses 50 centres logistiques implant\u00e9s en Europe, le Groupe Olano peut se targuer d\u2019\u00eatre un leader de la logistique des produits frais : rien que pour sa fili\u00e8re produits de la mer, plus de 350 000 tonnes de marchandises sont achemin\u00e9es chaque ann\u00e9e.<\/p>\n\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, le transporteur envisage une expansion de ses centres. En mai 2020, la direction technique en France a lanc\u00e9 un projet pour la mise en place de nouvelles chambres frigorifiques et a fait appel \u00e0 GIPAT, une entreprise galicienne avec laquelle ils ont d\u00e9j\u00e0 collabor\u00e9 par le pass\u00e9.<\/p>\n\n<p><span style=\"color: #009cda;\"><em>\u00ab Le nouveau si\u00e8ge de Madrid est le centre de toutes les op\u00e9rations du r\u00e9seau Olano. Nous avions besoin d\u2019une nouvelle plateforme, plus grande, pour desservir les 20 autres restantes que nous avons sur la p\u00e9ninsule. Avec ce projet, nous esp\u00e9rons atteindre une croissance de 44 tonnes de fret suppl\u00e9mentaire en 2021 \u00bb<\/em>,<\/span> d\u00e9clare Jose Godino, directeur du Groupe Olano Madrid.<\/p>\n\n<div style=\"height:52px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un projet d\u2019envergure<\/h2>\n\n<p>Le projet pr\u00e9voit une activit\u00e9 24h\/24, 365 jours par an, avec des pics de productivit\u00e9 au quotidien sans compter la gestion des hautes saisons.<\/p>\n\n<p>Pr\u00e8s d\u2019une centaine de camions chargent et d\u00e9chargent quotidiennement les marchandises sur les 25 quais de cette plateforme.<\/p>\n\n<p>Les installations actuelles comprennent deux chambres froides de 3750 m<sup>3<\/sup> et 2000 m<sup>3<\/sup>\u00a0pour le stockage et la conservation des produits pendant les op\u00e9rations de chargement : <span style=\"color: #009cda;\"><em>\u00ab Il y a des camions qui arrivent puis repartent directement alors que d\u2019autres peuvent stationner 3 heures. Les denr\u00e9es alimentaires doivent \u00eatre maintenues \u00e0 des temp\u00e9ratures contr\u00f4l\u00e9es sur notre plateforme pendant ce laps de temps \u00bb<\/em><\/span>, explique Jose Godino.<\/p>\n\n<p>Alejandro Arias, ing\u00e9nieur et directeur de GIPAT, doit proposer une solution au regard des 4 principales exigences du Groupe : r\u00e9frig\u00e9rer un nouveau quai de marchandises de plus de 14 000 m<sup>3<\/sup> \u00e0 des temp\u00e9ratures comprises entre 0 et +6 \u00b0C (en compl\u00e9ment des deux chambres froides d\u00e9j\u00e0 existantes) un co\u00fbt d\u2019investissement raisonnable avec un bon rendement, un d\u00e9givrage par gaz chaud et l\u2019utilisation d\u2019un fluide \u00e0 faible impact environnemental.<\/p>\n\n<p>Afin de r\u00e9pondre au mieux au cahier des charges de son client, l\u2019installateur a consult\u00e9 Tomas M\u00e9ndez, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019\u00e9quipementier Anfrigal.<\/p>\n\n<div style=\"height:52px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Solstice\u00ae L40X se distingue haut la main<\/h2>\n\n<p>Suite \u00e0 une pr\u00e9sentation technique des fluides frigorig\u00e8nes distribu\u00e9s par Climalife, Anfrigal sugg\u00e8re le Solstice\u00ae L40X. Apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 les caract\u00e9ristiques du<a href=\"https:\/\/climalife.dehon.fr\/r-455a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> R-455A<\/a>, l\u2019installateur a \u00e9t\u00e9 convaincu pour plusieurs raisons :<\/p>\n\n<p>\u2022 Ses hautes performances<br\/>\u2022 Une solution long terme avec un GWP de 146<br\/>\u2022 Son faible impact environnemental qui dispense du paiement de la taxe espagnole (IGFEI).<br\/>\u2022 La classification des locaux<br\/>et l\u2019emplacement du syst\u00e8me ne sont pas soumis \u00e0 des restrictions de charge (selon l\u2019IF-04*).<\/p>\n\n<p>Par ailleurs, le R-455A est une alternative \u00e0 l\u2019ammoniac, utilis\u00e9e auparavant dans d\u2019autres installations chez Olano.<\/p>\n\n<p>Le directeur de GIPAT, sp\u00e9cialiste de l\u2019ammoniac nous explique : <span style=\"color: #009cda;\"><em>\u00ab l\u2019ammoniac n\u2019est pas adapt\u00e9 au cahier des charges de ce projet. M\u00eame si les installations de surg\u00e9lation utilisent habituellement du NH<sub>\u2083<\/sub>, les performances du R-455A sont tout aussi efficaces, voire sup\u00e9rieures \u00bb<\/em>.<\/span><\/p>\n\n<p>D\u2019autant plus qu\u2019une fuite d\u2019un gaz aussi toxique que l\u2019ammoniac sur cette plateforme pourrait avoir des cons\u00e9quences dramatiques.<\/p>\n\n<p>La direction technique du Groupe Olano a imm\u00e9diatement accept\u00e9 la proposition de l\u2019installateur:<span style=\"color: #009cda;\"> <em>\u00ab Olano est une structure dynamique et tr\u00e8s dispos\u00e9e \u00e0 mettre en place de nouveaux axes d\u2019am\u00e9lioration\u00bb<\/em>,<\/span> s\u2019enthousiaste le responsable de GIPAT.<\/p>\n\n<div style=\"height:54px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une impl\u00e9mentation rondement bien men\u00e9e<\/h2>\n\n<p>Le syst\u00e8me de r\u00e9frig\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre en deux mois seulement, Alejandro Arias s\u2019en r\u00e9joui :<span style=\"color: #009cda;\"> <em>\u00ab Nous avons parfaitement respect\u00e9 les d\u00e9lais. Je me suis fourni en fluide frigorig\u00e8ne et pour la quasi-totalit\u00e9 du mat\u00e9riel aupr\u00e8s d\u2019Anfrigal, l\u2019installation a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9assembl\u00e9e en Galice et les tuyauteries \u00e0 Madrid. Tout s\u2019est tr\u00e8s bien d\u00e9roul\u00e9 car c\u2019\u00e9tait un fluide A2L \u00bb.<\/em><\/span><\/p>\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p><strong>Description de l\u2019installation :<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>D\u00e9tente directe \/ centrale de 4 compresseurs install\u00e9e en toiture \/ 1 circuit<\/li><li>Quai de marchandises de 14 100 m<sup>3<\/sup> et 2 chambres froides (3750 m<sup>3 <\/sup>+ 2000 m<sup>3<\/sup> )<\/li><li>Charge\u00a0<a href=\"https:\/\/climalife.dehon.fr\/r-455a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R-455A<\/a> : 800 kg<\/li><li>4 compresseurs \u00e0 piston semi-herm\u00e9tiques Bitzer 6FE-44y<\/li><li>Puissance frigorifique : quai 288 kW \/ chambres froides 90 kW et 77,80 kW<\/li><li>Temp\u00e9rature d\u2019\u00e9vaporation : -5\u00b0C<\/li><li>Temp\u00e9rature de condensation : +30\u00b0C<\/li><li>Echangeurs adiabatiques : Evapco ATC-M278E \/ 11 \u00e9vaporateurs au total<\/li><li>Autres \u00e9quipements : vannes Sporlan, d\u00e9tendeurs Danfoss<\/li><\/ul>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN19images20news20and20case20studiesolano202-scaled.jpg\" alt=\"Solstice L40x - plateforme logistique\" width=\"614\" height=\"732\"\/><\/figure><\/div>\n<p>Quant aux mesures de s\u00e9curit\u00e9 exig\u00e9es par le RSIF** pour les A2L, GIPAT qui travaille habituellement avec de l\u2019ammoniac, class\u00e9 B par sa toxicit\u00e9 et soumis \u00e0 des mesures beaucoup plus restrictives, n\u2019a fait face \u00e0 aucune difficult\u00e9.<\/p>\n\n<p>Les obstacles potentiels ont \u00e9t\u00e9 maitris\u00e9s avec brio : que ce soit l\u2019approvisionnement des composants homologu\u00e9s A2L ou encore le param\u00e9trage informatique pour prendre en compte le glissement du R-455A \u00e0 l\u2019\u00e9vaporateur : <span style=\"color: #009cda;\"><em>\u00ab le logiciel n\u2019\u00e9tant pas param\u00e9tr\u00e9 pour ce fluide, j\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 EVAPCO de nous transmettre les facteurs de correction. Les r\u00e9glages de glissement sont tr\u00e8s similaires \u00e0 ceux du R-407C. Par ailleurs, nous d\u00e9veloppons des \u00e9vaporateurs \u00e0 contre-courant et nous n\u2019avons pas eu de probl\u00e8mes de givrage \u00bb<\/em>,<\/span><br\/>pr\u00e9cise l\u2019ing\u00e9nieur.<\/p>\n\n<div style=\"height:49px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><span style=\"color: #009cda;\"><em><strong>&#8221; Le Solstice\u00ae L40X a fait preuve d\u2019une efficacit\u00e9 imbattable pour des co\u00fbts d\u2019installation et de <\/strong><\/em><\/span><br\/><span style=\"color: #009cda;\"><em><strong>maintenance r\u00e9duits. Je le conseillerai pour les syst\u00e8mes d\u2019un certain volume, m\u00eame pour la surg\u00e9lation, car il suffit amplement. Tout le monde ne peut pas se permettre d\u2019avoir un syst\u00e8me indirect \u00e0 l\u2019ammoniac. De nouvelles voies prometteuses s\u2019ouvrent avec le R-455A &#8220;<\/strong><\/em><\/span>, conclut Alejandro Arias, Directeur de GIPAT.<\/p><\/blockquote>\n\n<div style=\"height:49px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p><em> *Instruction technique compl\u00e9mentaire IF-04 du RSIF \u00ab\u2009Utilisation\u2009de\u2009diff\u00e9rents\u2009fluides\u2009frigorig\u00e8nes\u2009\u00bb<\/em><\/p>\n\n<p><em>**\u2009R\u00e8glement\u2009de\u2009s\u00e9curit\u00e9\u2009pour\u2009les\u2009installations\u2009frigorifiques<\/em><\/p>\n\n<div style=\"height:72px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zoom sur le distributeur &amp; fabricant Anfrigal<\/h2>\n\n<div style=\"height:26px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le R-455A, la nouvelle vedette des \u00e9quipements de r\u00e9frig\u00e9ration<\/h3>\n\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN19images20news20and20case20studies1618763876985_alta.jpg\" alt=\"\" width=\"581\" height=\"772\"\/><\/figure><\/div>\n<p>Anfrigal propose des gammes d\u2019unit\u00e9s et de groupes de condensation ainsi que des centrales frigorifiques avec des compresseurs herm\u00e9tiques ou semi herm\u00e9tiques.<\/p>\n\n<p>Les composants sont import\u00e9s, assembl\u00e9s puis homologu\u00e9s \u00e0 Vigo, ce qui permet au fabricant d\u2019adapter son offre en fonction des besoins sp\u00e9cifiques des clients.<\/p>\n\n<p>Avec ses 30 ans d\u2019exp\u00e9rience dans la vente de mat\u00e9riel frigorifique, Tom\u00e1s M\u00e9ndez a adopt\u00e9 le\u00a0<a href=\"https:\/\/climalife.dehon.fr\/r-455a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R-455A<\/a> comme fluide de pr\u00e9dilection pour \u00e9tendre son activit\u00e9 dans la fabrication d\u2019\u00e9quipements <em><span style=\"color: #009cda;\">\u00ab Il r\u00e9pond \u00e0 toutes les r\u00e9glementations en vigueur et est aussi facile \u00e0 exploiter qu\u2019un fluide A1. Une installation avec un A2L repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 60 \u00e0 70 % par rapport au CO<sub>2<\/sub> \u00bb<\/span>.<\/em><\/p>\n\n<p>Le R-4554A est une aubaine pour le fabricant qui \u00e9quipe de plus en plus de clients souhaitant s\u2019engager sur de nouveaux fluides, plus durables sur le plan environnemental et plus efficaces sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique. Anfrigal a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 plus de 15 installations avec ce fluide : chambres de cong\u00e9lation, chambres de conservation, machines \u00e0 glace ou encore syst\u00e8mes de r\u00e9frig\u00e9ration commerciale pour des magasins de proximit\u00e9 et des supermarch\u00e9s. Que ce soit en positif ou en n\u00e9gatif, le R-455A convient parfaitement.<\/p>\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsClimalife_contactN19images20news20and20case20studiestomas20anfrigal20linkedin.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"405\"\/><\/figure><\/div>\n<p><span style=\"color: #009cda;\"><strong>\u00a0<\/strong><em><strong>\u00ab\u2009Le potentiel de ce fluide A2L est \u00e9norme, on peut d\u00e9j\u00e0 s\u2019en apercevoir. Je pense que d\u2019ici deux \u00e0 trois ans, 70% du march\u00e9 de la r\u00e9frig\u00e9ration ne travaillera qu\u2019avec des fluides tels que le Solstice\u00ae L40X. Je suis persuad\u00e9 que d\u00e8s que les installateurs\u00a0<\/strong><strong>se rendront compte de la fiabilit\u00e9 d\u2019un gaz l\u00e9g\u00e8rement inflammable, ils l\u2019adopteront.\u00a0<\/strong><strong>Il n\u2019est pas soumis \u00e0 la taxe espagnole (IGFEI) et est plus facile \u00e0 op\u00e9rer que le CO<sub>2<\/sub>\u2009\u00bb<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n\n<p>\u00a0Tomas M\u00e9ndez, Directeur G\u00e9n\u00e9ral d\u2019Anfrigal<\/p>\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p><span style=\"color: #009cda;\"><strong>ACTEURS DU PROJET OLANO<\/strong><\/span><\/p>\n\n<p><strong>Groupe Olano : Services de transport &amp;logistique de produits \u00e0 temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e<\/strong><br\/>\u2022 Localisation : Saint-Jean-de-Luz, France<br\/>\u2022 Ann\u00e9e de cr\u00e9ation : 1975<br\/>\u2022 2500 salari\u00e9s<br\/>\u2022 CA 2019 : 400 millions \u20ac<\/p>\n\n<p><strong>GIPAT : Installateur r\u00e9frig\u00e9ration industrielle<\/strong><br\/>\u2022 Localisation : Vigo, Espagne<br\/>\u2022 Ann\u00e9e de cr\u00e9ation : 2009<br\/>\u2022 7 salari\u00e9s<br\/>\u2022 CA 2019 : 3,6 millions \u20ac<\/p>\n\n<p><strong>Anfrigal : Distributeur &amp; fabricant d\u2019\u00e9quipements de r\u00e9frig\u00e9ration et de climatisation<\/strong><br\/>\u2022 Localisation : Vigo, Espagne<br\/>\u2022 Ann\u00e9e de cr\u00e9ation : 2017<br\/>\u2022 7 salari\u00e9s<br\/>\u2022 CA 2020 : 1,2 millions \u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La societ\u00e0 galiziana GIPAT opta per 800 kg di R-455A come soluzione eco-efficiente per la nuova piattaforma del gruppo Olano.<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":143276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9157],"tags":[],"product_cat":[9942],"class_list":["post-153888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casi-studio","product_cat-industria-alimentare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153888"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215129,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153888\/revisions\/215129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153888"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=153888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}