{"id":153926,"date":"2021-08-20T12:17:19","date_gmt":"2021-08-20T12:17:19","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/renault-casablanca-acquisisce-ununita-di-stoccaggio-e-distribuzione-di-refrigerante\/"},"modified":"2024-01-22T10:03:36","modified_gmt":"2024-01-22T10:03:36","slug":"renault-casablanca-acquisisce-ununita-di-stoccaggio-e-distribuzione-di-refrigerante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/it\/renault-casablanca-acquisisce-ununita-di-stoccaggio-e-distribuzione-di-refrigerante\/","title":{"rendered":"Renault Casablanca acquisisce un&#8217;unit\u00e0 di stoccaggio e distribuzione di refrigerante"},"content":{"rendered":"<p>Privatizzata nel 2003, SOMACA (Soci\u00e9t\u00e9 Marocaine de Constructions Automobiles) \u00e8 interamente controllata da Renault dal marzo 2019. Lo stabilimento di Casablanca assembla veicoli del gruppo Renault e produce principalmente i modelli Logan, Sandero e Sandero Stepway di Dacia. Per potere esportare sul mercato europeo, i sistemi di climatizzazione dei veicoli devono essere caricati con un fluido a bassissimo impatto ambientale.<\/p>\n<p>In effetti, per ridurre le emissioni di gas fluorurati a effetto serra dei sistemi di climatizzazione dei veicoli a motore, la direttiva MAC (Mobile Air Conditioning) vieta l&#8217;uso di refrigeranti con un GWP &gt; 150 per tutti i nuovi veicoli immessi sul mercato dal 1\u00b0 gennaio 2017 in tutta Europa.<\/p>\n<p>Per sostituire l&#8217;<a href=\"https:\/\/climalife.com\/it\/product\/r-134a\/\">R-134a<\/a>, (GWP=1430), i produttori di automobili hanno scelto soprattutto l&#8217;<a href=\"https:\/\/it.climalife.dehon.com\/solstice_yf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R-1234yf<\/a>, un fluido A2L (leggermente infiammabile) con un GWP di 4*. Per compiere questa transizione, lo stabilimento Renault deve adattare la sua linea di produzione e si \u00e8 rivolto al dipartimento di ingegneria Climalife, noto da molti anni per la sua competenza nella progettazione e nell&#8217;installazione di sistemi di stoccaggio e distribuzione di gas liquefatti e infiammabili.<\/p>\n<h2><strong>Una realizzazione su misura<\/strong><\/h2>\n<p>L&#8217;offerta chiavi in mano proposta da Climalife permette di:<\/p>\n<ul>\n<li>Conservare da 2 a 6 contenitori con inversione automatica.<\/li>\n<li>Erogare con continuit\u00e0 gas in fase liquida senza caduta di pressione al cambio di barile.<\/li>\n<li>Drenare completamente la fase liquida dei contenitori.<\/li>\n<li>Seguire lo stato delle scorte in tempo reale grazie ad un apposito impianto di pesatura.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&#8217;unit\u00e0, realizzata in un container da 20 piedi, pu\u00f2 essere installata rapidamente presso il sito del cliente e pu\u00f2 essere spostata in caso di ristrutturazione dell&#8217;impianto.<\/p>\n<p>Il processo di comando-controllo assicura alla stazione di carica del cliente un\u2019alimentazione a pressione e flusso costanti. L&#8217;interfaccia HMI e i cavi di collegamento sono adattati alle esigenze del cliente.<\/p>\n<p>L&#8217;impianto, entrato in servizio nella seconda met\u00e0 del 2020, sta dando piena soddisfazione al cliente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsCase_studiesCC18RenaultIMG_0353-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsCase_studiesCC18RenaultIMG_0363-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" \/><\/p>\n<h2>La Soluzione<\/h2>\n<p><strong>\u2192<\/strong> L&#8217;impianto proposto permette un accesso sicuro all&#8217;impianto e allo stoccaggio dei fluidi.<\/p>\n<p><strong>\u2192 <\/strong>Sviluppato da Climalife, pu\u00f2 essere utilizzato con gas infiammabili<\/p>\n<p>\u2192 L&#8217;attrezzatura di processo \u00e8 conforme alle norme ATEX.<\/p>\n<p>\u2192 In caso di perdita, la centralina di rilevamento del gas interrompe l&#8217;energia elettrica e pneumatica per mettere l\u2019impianto in sicurezza.<\/p>\n<p>\u2192 L&#8217;impianto \u00e8 completamente modulabile.<\/p>\n<p><strong><em>RENAULT<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Settore di attivit\u00e0 : <\/strong>Costruttore automobili<\/li>\n<li><strong>Veicoli prodotti<\/strong> : Dacia Logan 2 :28 000 unit\u00e0\/annoDacia Sandero 2 :63 000 unit\u00e0\/anno<\/li>\n<li><strong>Sede :\u00a0<\/strong>Casablanca, Marocco<\/li>\n<li><strong>Anno di creazione :\u00a0<\/strong>1959<\/li>\n<li><strong>1650 dipendenti<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\"><\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\"><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\"><\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Maggiori info :<\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TSbIbj6PLUg&amp;t=2s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scoprite l&#8217;impianto con il video<\/a><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/climalife.dehon.com\/engineering-solutions\/page\/61\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le nostre prestazioni di ingegneria<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0<br \/>\nIl passaggio all&#8217;R-1234yf richiede l&#8217;adattamento della linea di produzione<br \/>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":143734,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9157],"tags":[],"product_cat":[9978],"class_list":["post-153926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casi-studio","product_cat-trasporti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153926"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213894,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153926\/revisions\/213894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153926"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=153926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}