Efficienza energetica : un indicatore pienamente integrato nella progettazione delle apparecchiature
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\n![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsCase_studiesCC14tournus.png\")
A partire dal 2008 Tournus Equipement decide di rivedere integralmente la sua linea di mobili self-service per ridurre il consumo elettrico dei materiali. Una scommessa industriale che sar\u00e0 portata a buon fine con il lancio di una nuova gamma OREO2 che riduce del 20% la bolletta energetica in seguito al miglioramento dell\u2019isolamento e dei flussi d’aria in particolare.<\/p>\n\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\nIl tasso potr\u00e0 arrivare fino al 40%, interessandosi pi\u00f9 precisamente all\u2019uso del prodotto con il cliente finale. \u00abAbbiamo integrato schede elettroniche che permettono l\u2019avvio ritardato per esempio\u00bb <\/em>ci spiega il signor Franck Boisselon, Responsabile del laboratorio. L\u2019obiettivo di questa nuova gamma era anche di \u00abGuidare l\u2019utilizzatore per adottare i provvedimenti giusti per realizzare risparmi energetici. La parte frigorifera delle apparecchiature non \u00e8 stata affrontata in quel momento. Anche se il bilancio di carbonio dell\u2019azienda aveva rivelato che i fluidi refrigeranti rappresentavano il 7% totale delle emissioni di gas a effetto serra, c\u2019erano poche alternative all\u2019epoca, escluso l’R-134a con prestazioni diverse o l\u2019R-290 con pochi gruppi disponibili e la problematica infiammabilit\u00e0 da gestire\u00bb <\/em>ricorda Philippe Jaunard.
<\/span><\/p>\n2015 : una svolta importante da operare per il fabbricante. Che fluido scegliere?<\/strong><\/p>\nLa comparsa della F-Gas accelera la ricerca di refrigeranti a lungo termine per affrontare la problematica R-404A e ridurre l\u2019impatto ambientale.<\/p>\n
Sempre attenta alle novit\u00e0 tecnologiche, Tournus Equipement scopre un nuovo fluido in via di sviluppo, l\u2019HDR-110, in occasione della\u00a0giornata \u201cEfficienza energetica\u201d<\/a> organizzata a Lione a settembre 2015 da Climalife. Il refrigerante oggi commercializzato da Honeywell con il nome di Solstice\u00ae L40X, e codificato come\u00a0R-455A<\/a> presso l\u2019ASHRAE, cattura tutta l’attenzione di Philippe Jaunard. Da una parte, il suo bassissimo GWP, che si conforma perfettamente al divieto del 2022 della F-Gas, colpisce nel segno mentre dall\u2019altra interessa la bassa infiammabilit\u00e0. I primi test cominciano nel laboratorio dello stabilimento di Tournus, in stretta collaborazione con il produttore Honeywell e Pierre-Emmanuel Danet, Responsabile dell\u2019assistenza tecnica di Climalife.<\/p>\nSotto la guida di Franck Boisselon, viene creata una squadra di progetto che convalida le caratteristiche termodinamiche del fluido e lancia un\u2019analisi dei rischi per approvare la particolarit\u00e0 A2L dell\u2019R-455A.<\/p>\n
\u00a0Qualifica dell’ R-455A tramite un’analisi dei rischi
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Difficile riferirsi alla norma EN 60335-2-89 relativa alla sicurezza dei mobili refrigerati commerciali che vieta ancora i carichi superiori a 150 g per questo tipo di fluido, Tournus Equipement si rivolge allora a un organismo esterno, LCIE Bureau Veritas.<\/p>\n
Lo scopo \u00e8 determinare il volume massimo di carico di fluido in funzione del tasso di infiammabilit\u00e0, il rischio di scintilla elettrica e il volume della stanza in cui sono installate le apparecchiature. Al termine dei test risulta che le vetrine refrigerate a 3 livelli di vetri temperati gamma OREO2 e le vetrine di distribuzione gamma IDECO2 non richiedono adeguamenti. Solo il regolatore di pressione R-404A sar\u00e0 sostituito da un regolatore di pressione R-407F per tenere conto del \u201cglide\u201d di temperatura del fluido refrigerante, nell\u2019attesa dello sviluppo dei componenti funzionanti a R-455A. L\u2019apparecchio Roll-Fresh, armadio mobile di mantenimento in temperatura in collegamento freddo dotato di un gruppo \u201cUnit\u00e0 ermetica\u201d disposto nella parte inferiore con aerazione posteriore, per assicurare la stabilit\u00e0 dell\u2019apparecchio evitando le risalite di aria calda nello spazio refrigerato in occasione dell\u2019apertura della porta, \u00e8 in corso di miglioramento in materia di ingegneria per limitare i rischi di infiammabilit\u00e0 e rispondere alle esigenze fissate. La pubblicazione della norma EN378 nel 2017 avvalora il punto di vista del fabbricante e convalida la quantit\u00e0 di carico autorizzato. Tournus pu\u00f2 prevedere di immettere sul mercato le nuove apparecchiature grazie all\u2019autocertificazione basata su numerose prove realizzate.<\/p>\n
\u00a0R-455A : il miglior compromesso tra prestazioni e sicurezza<\/strong><\/h2>\n
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A partire dal 2008 Tournus Equipement decide di rivedere integralmente la sua linea di mobili self-service per ridurre il consumo elettrico dei materiali. Una scommessa industriale che sar\u00e0 portata a buon fine con il lancio di una nuova gamma OREO2 che riduce del 20% la bolletta energetica in seguito al miglioramento dell\u2019isolamento e dei flussi d’aria in particolare.<\/p>\n\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n Il tasso potr\u00e0 arrivare fino al 40%, interessandosi pi\u00f9 precisamente all\u2019uso del prodotto con il cliente finale. \u00abAbbiamo integrato schede elettroniche che permettono l\u2019avvio ritardato per esempio\u00bb <\/em>ci spiega il signor Franck Boisselon, Responsabile del laboratorio. L\u2019obiettivo di questa nuova gamma era anche di \u00abGuidare l\u2019utilizzatore per adottare i provvedimenti giusti per realizzare risparmi energetici. La parte frigorifera delle apparecchiature non \u00e8 stata affrontata in quel momento. Anche se il bilancio di carbonio dell\u2019azienda aveva rivelato che i fluidi refrigeranti rappresentavano il 7% totale delle emissioni di gas a effetto serra, c\u2019erano poche alternative all\u2019epoca, escluso l’R-134a con prestazioni diverse o l\u2019R-290 con pochi gruppi disponibili e la problematica infiammabilit\u00e0 da gestire\u00bb <\/em>ricorda Philippe Jaunard. 2015 : una svolta importante da operare per il fabbricante. Che fluido scegliere?<\/strong><\/p>\n La comparsa della F-Gas accelera la ricerca di refrigeranti a lungo termine per affrontare la problematica R-404A e ridurre l\u2019impatto ambientale.<\/p>\n Sempre attenta alle novit\u00e0 tecnologiche, Tournus Equipement scopre un nuovo fluido in via di sviluppo, l\u2019HDR-110, in occasione della\u00a0giornata \u201cEfficienza energetica\u201d<\/a> organizzata a Lione a settembre 2015 da Climalife. Il refrigerante oggi commercializzato da Honeywell con il nome di Solstice\u00ae L40X, e codificato come\u00a0R-455A<\/a> presso l\u2019ASHRAE, cattura tutta l’attenzione di Philippe Jaunard. Da una parte, il suo bassissimo GWP, che si conforma perfettamente al divieto del 2022 della F-Gas, colpisce nel segno mentre dall\u2019altra interessa la bassa infiammabilit\u00e0. I primi test cominciano nel laboratorio dello stabilimento di Tournus, in stretta collaborazione con il produttore Honeywell e Pierre-Emmanuel Danet, Responsabile dell\u2019assistenza tecnica di Climalife.<\/p>\n Sotto la guida di Franck Boisselon, viene creata una squadra di progetto che convalida le caratteristiche termodinamiche del fluido e lancia un\u2019analisi dei rischi per approvare la particolarit\u00e0 A2L dell\u2019R-455A.<\/p>\n Lo scopo \u00e8 determinare il volume massimo di carico di fluido in funzione del tasso di infiammabilit\u00e0, il rischio di scintilla elettrica e il volume della stanza in cui sono installate le apparecchiature. Al termine dei test risulta che le vetrine refrigerate a 3 livelli di vetri temperati gamma OREO2 e le vetrine di distribuzione gamma IDECO2 non richiedono adeguamenti. Solo il regolatore di pressione R-404A sar\u00e0 sostituito da un regolatore di pressione R-407F per tenere conto del \u201cglide\u201d di temperatura del fluido refrigerante, nell\u2019attesa dello sviluppo dei componenti funzionanti a R-455A. L\u2019apparecchio Roll-Fresh, armadio mobile di mantenimento in temperatura in collegamento freddo dotato di un gruppo \u201cUnit\u00e0 ermetica\u201d disposto nella parte inferiore con aerazione posteriore, per assicurare la stabilit\u00e0 dell\u2019apparecchio evitando le risalite di aria calda nello spazio refrigerato in occasione dell\u2019apertura della porta, \u00e8 in corso di miglioramento in materia di ingegneria per limitare i rischi di infiammabilit\u00e0 e rispondere alle esigenze fissate. La pubblicazione della norma EN378 nel 2017 avvalora il punto di vista del fabbricante e convalida la quantit\u00e0 di carico autorizzato. Tournus pu\u00f2 prevedere di immettere sul mercato le nuove apparecchiature grazie all\u2019autocertificazione basata su numerose prove realizzate.<\/p>\n
<\/span><\/p>\n\u00a0Qualifica dell’ R-455A tramite un’analisi dei rischi
\n<\/strong><\/h2>\nDifficile riferirsi alla norma EN 60335-2-89 relativa alla sicurezza dei mobili refrigerati commerciali che vieta ancora i carichi superiori a 150 g per questo tipo di fluido, Tournus Equipement si rivolge allora a un organismo esterno, LCIE Bureau Veritas.<\/p>\n\u00a0R-455A : il miglior compromesso tra prestazioni e sicurezza<\/strong><\/h2>\n
![\"\"](\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsCase_studiesCC14Tournus2.png\")
<\/em><\/strong>\u00ab <\/em>L\u2019alternativa Solstice\u00ae L40X \u00e8 per noi il miglior compromesso disponibile sul mercato oggi. Rispetto al propano, fluido infiammabile ed esplosivo, l\u2019R-455A permette di rispondere ai criteri delle nostre esigenze: affidabilit\u00e0, sicurezza, prestazioni, ambiente\u00bb ricorda Philippe Jaunard. <\/em>