{"id":159590,"date":"2019-12-16T15:50:22","date_gmt":"2019-12-16T15:50:22","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/migliorare-le-prestazioni-di-un-impianto-frigorifero-grazie-a-un-semplice-cambio-di-lubrificante\/"},"modified":"2023-12-18T10:13:40","modified_gmt":"2023-12-18T10:13:40","slug":"migliorare-le-prestazioni-di-un-impianto-frigorifero-grazie-a-un-semplice-cambio-di-lubrificante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/it\/migliorare-le-prestazioni-di-un-impianto-frigorifero-grazie-a-un-semplice-cambio-di-lubrificante\/","title":{"rendered":"Migliorare le prestazioni di un impianto frigorifero grazie a un semplice cambio di lubrificante"},"content":{"rendered":"

Anche la sostituzione del lubrificante frigorifero genera vantaggi.
\nA tale scopo, devono essere prese in considerazione due caratteristiche: la compatibilit\u00e0 fluido refrigerante\/olio e il mantenimento o il miglioramento delle prestazioni dell’impianto. Esso SAF, consociata del gruppo ExxonMobil, affianca quotidianamente Climalife e i professionisti del freddo in questa sfida. Dimostrazione con due procedure rappresentative del settore agroalimentare:

<\/span><\/p>\n

    \n
  1. \n

    Procedura di conversione di un impianto a CO2 (R-744) subcritico o transcritico con olio POE per il passaggio ad un olio POE Mobil SHCTM Gargoyle Arctic 80 POE.

    <\/span><\/strong><\/h2>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Obiettivo : risparmio energetico<\/h3>\n

    \"\"<\/strong><\/p>\n

    La sfida rappresentata da questo tipo di impianto consiste nel garantire una lubrificazione ottimale sia a caldo che a freddo. Per i fluidi ad alta solubilit\u00e0 come l’R-744 o l’R-1234ze, Mobil ha messo a punto un olio poliolestere tecnologicamente avanzato, il Mobil SHC\u2122 Gargoyle Arctic 80 POE, caratterizzato da un indice di viscosit\u00e0 pi\u00f9 elevato rispetto ai POE tradizionali, per garantire una lubrificazione ottimale e un basso coefficiente di trazione (sfregamento tra le molecole), sinonimo di potenziale risparmio energetico. La prima fase della procedura di conversione consiste nel verificare preliminarmente la compatibilit\u00e0 fisico-chimica tra l’olio presente nell’impianto e il nuovo olio Mobil.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n



    <\/span>PROVA DI PRESTAZIONI<\/h2>\n

    \"\"La societ\u00e0 Abera SAS, situata a Saint-Brice-en-Cogl\u00e8s (Francia), \u00e8 un’azienda di macellazione che produce carne fresca e surgelata. Impiegando un olio poliolestere tradizionale, Abera ha riscontrato problemi su quattro compressori CO2 a pistoni a causa di una lubrificazione insufficiente.<\/p>\n

    <\/h2>\n

    Il passaggio al nuovo olio POE di ExxonMobil sui compressori frigoriferi di Abera ha comportato una serie di vantaggi:<\/p>\n

      \n
    • Indice di viscosit\u00e0: pi\u00f9 elevato del 28%.<\/li>\n
    • Viscosit\u00e0 Brookfield a -30 \u00b0C: pi\u00f9 bassa del 68%.<\/li>\n
    • Coefficiente di trazione: inferiore, come misurato su una “mini-traction machine” (MTM).<\/li>\n
    • Migliore protezione dei componenti soggetti ad usura.<\/li>\n
    • Aumento degli intervalli di ispezione e manutenzione.<\/li>\n
    • Temperature inferiori a livello della coppa dell’olio e dei pistoni.<\/li>\n
    • Diminuzione dei consumi energetici.

      <\/span><\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      1. \n

        Procedura di conversione di un impianto ad ammoniaca funzionante con oli minerali naftenici o paraffinici per il passaggio <\/strong>all’olio <\/strong>sintetico <\/strong>Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68<\/strong>
        \nObiettivo: incrementare le prestazioni degli evaporatori<\/strong><\/h2>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        L’ammoniaca \u00e8 una soluzione di uso comune nel settore agroalimentare. In questi impianti, molti compressori sono caricati con olio minerale, ma sono sempre pi\u00f9 numerosi quelli che impiegano oli sintetici, in grado di offrire prestazioni migliori alle basse temperature in quanto l’olio non \u00e8 pi\u00f9 intrappolato negli evaporatori e ritorna facilmente al compressore. Inoltre, gli oli sintetici presentano una stabilit\u00e0 termica e una resistenza all’ossidazione maggiori di quelle degli oli minerali. Questa procedura si applica soltanto con l’olio Mobil Gargoyle\u2122 Arctic SHC NH 68, un olio sintetico con tecnologia a base di polialfaolefina (PAO) e alchilbenzene (AB) che consente di non cambiare le guarnizioni che in precedenza hanno lavorato con un olio minerale.

        <\/span><\/p>\n

        \"\"<\/p>\n

        Attenzione: qualunque impiego di altri oli sintetici richiederebbe una sostituzione delle guarnizioni e delle tenute meccaniche.

        <\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

        PROVA DI PRESTAZIONI<\/h2>\n

         <\/strong>U\"\"no stabilimento di produzione di gelati situato in Russia impiegava compressori frigoriferi lubrificati con olio minerale. L’impianto, soggetto a bassissime temperature d’esercizio, richiedeva numerosi rabbocchi di olio minerale (fino a 66 l\/mese per unit\u00e0 con capienza di 400 l) e presentava problemi di prestazioni insufficienti e difficolt\u00e0 di ritorno dell’olio, che rimaneva intrappolato negli evaporatori.<\/p>\n

        Per garantire il ritorno dell’olio e risolvere questa problematica, gli ingegneri di ExxonMobil hanno consigliato l’adozione di Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68, selezionato per l’elevata fluidit\u00e0 a freddo e la formulazione specifica per funzionare con l’ammoniaca.<\/p>\n

          \n
        • L’impiego di questo olio ha offerto i seguenti vantaggi:<\/li>\n
        • Riduzione dei consumi di olio e dei rabbocchi.<\/li>\n
        • Ottimizzazione degli intervalli di svuotamento.<\/li>\n
        • Assenza di accumulo dell’olio negli evaporatori: migliore ritorno dell’olio.<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00c8 opportuno osservare che al momento dello svuotamento di un circuito incrostato e della sostituzione di oli minerali, l’olio Mobil Gargoyle\u2122 Arctic SHC NH 68 pu\u00f2 annerirsi e nei filtri possono accumularsi depositi. Del tutto normali, questi fenomeni sono dovuti al potere solvente di alcuni tipi di oli sintetici. In caso di impianti fortemente incrostati, rivolgersi al servizio assistenza di Climalife.

          <\/span><\/p>\n

          Conclusione<\/h2>\n

          Un cambio di tecnologia non \u00e8 un passo da prendere alla leggera, ma assicura una migliore efficienza energetica. Ogni caso \u00e8 a s\u00e9 e necessita di una procedura di transizione personalizzata ed adeguata agli impianti e ai fluidi refrigeranti impiegati. Mobil e Climalife vi affiancano nella preparazione e nella realizzazione dei vostri progetti.<\/p>\n

          Mobil e gli altri marchi analoghi sono marchi commerciali depositati appartenenti a Exxon Mobil Corporation o a una delle sue consociate. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          L’utilizzo di un fluido a basso GWP non \u00e8 l’unico fattore che influisce sull’efficienza energetica di un impianto. <\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":150684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9175,13620],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-159590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documenti-tecnici","category-oli-it-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159590"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213447,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159590\/revisions\/213447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159590"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=159590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}