{"id":159702,"date":"2018-06-19T14:38:23","date_gmt":"2018-06-19T14:38:23","guid":{"rendered":"http:\/\/climalife.com\/quali-oli-scegliere-per-gli-impianti-che-funzionano-con-co2-o-ammoniaca\/"},"modified":"2023-12-18T11:03:15","modified_gmt":"2023-12-18T11:03:15","slug":"quali-oli-scegliere-per-gli-impianti-che-funzionano-con-co2-o-ammoniaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/climalife.com\/it\/quali-oli-scegliere-per-gli-impianti-che-funzionano-con-co2-o-ammoniaca\/","title":{"rendered":"Quali oli scegliere per gli impianti che funzionano con CO2 o ammoniaca?"},"content":{"rendered":"<p>La F-Gas II invece ha la vocazione di ridurre progressivamente l\u2019uso degli HFC e dei fluidi ad alto potenziale di riscaldamento globale (GWP). Queste evoluzioni della legislazione incoraggiano l\u2019utilizzo dell\u2019ammoniaca (NH3) e dell\u2019anidride carbonica (CO2).<br \/>\nI sistemi che utilizzano questi fluidi frigoriferi devono rispettare numerosi vincoli tecnici e di sicurezza. \u00c8 per questa ragione che una manutenzione regolare, affiancata dall\u2019utilizzo di un olio adatto, \u00e8 fondamentale per la durata e il rendimento energetico dell\u2019impianto.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<h2><strong>Quali sono i ruoli principali dell\u2019olio in un sistema frigorifero?<\/strong><\/h2>\n<p>L\u2019olio ha 3 funzioni principali:<\/p>\n<ul>\n<li>&nbsp;&nbsp;&nbsp; lubrificazione dei componenti meccanici in movimento,<\/li>\n<li>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; tenuta,<\/li>\n<li>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; fluido motore per alcuni dispositivi di regolazione e fluido di raffreddamento nel caso di compressori a vite per esempio.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Quali sono le propriet\u00e0 essenziali?<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>&nbsp;&nbsp; Il potere lubrificante: legato allo spessore del film di olio.<\/li>\n<li>&nbsp;&nbsp; La solubilit\u00e0 con il fluido refrigerante allo stato gassoso.<\/li>\n<li>&nbsp;&nbsp; La miscibilit\u00e0 con il fluido refrigerante allo stato liquido.<\/li>\n<li>&nbsp;&nbsp; La viscosit\u00e0: resistenza alle variazioni di temperatura.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Nonostante i sistemi di separazione dell\u2019olio, l\u2019olio \u00e8 diffuso nell\u2019insieme del sistema e avr\u00e0 la tendenza ad accumularsi negli elementi in cui la velocit\u00e0 di circolazione \u00e8 bassa. Si depositer\u00e0 sulle pareti degli scambiatori (in particolare gli evaporatori) e ridurr\u00e0 la loro efficienza. Se l\u2019olio non torna correttamente al compressore, la pompa dell\u2019olio potr\u00e0 disinnescarsi e provocare l&#8217;arresto della macchina.<\/p>\n<p>L\u2019olio dovr\u00e0 quindi essere selezionato in funzione del fluido refrigerante, della sua miscibilit\u00e0 e della sua solubilit\u00e0 con il fluido refrigerante, delle temperature di funzionamento, del tipo e della tecnologia del compressore.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<h2><strong>La scelta di un olio per ammoniaca <\/strong><\/h2>\n<p>I compressori che funzionano con NH3 esigono un olio di alta qualit\u00e0 con precisi criteri da rispettare.<\/p>\n<p>L\u2019ammoniaca si scalda molto alla compressione. L\u2019olio dovr\u00e0 quindi avere caratteristiche compatibili con le particolarit\u00e0 dell\u2019ammoniaca:<\/p>\n<ul>\n<li>Alta resistenza del film lubrificante per la tenuta tra i rotori maschio e femmina dei compressori a vite<\/li>\n<li>Eliminazione del calore (ruolo di raffreddamento)<\/li>\n<li>Riduzione della frizione e dell\u2019usura dei compressori con il mantenimento di un\u2019adeguata viscosit\u00e0 a bassa temperatura (restare fluido) ma anche alla temperatura di mandata<\/li>\n<li>Protezione contro la corrosione<\/li>\n<li>Compatibile con le guarnizioni<\/li>\n<li>Resistenza dell\u2019olio alle alte temperature per evitare i depositi ad alta temperatura<\/li>\n<\/ul>\n<p>Non c\u2019\u00e8 miscibilit\u00e0 tra l\u2019olio utilizzato e l\u2019ammoniaca, l\u2019olio trascinato nel circuito deve quindi essere reintegrato. L\u2019olio \u00e8 pi\u00f9 pesante dell\u2019ammoniaca e si deposita sul fondo delle cavit\u00e0. In passato erano utilizzati sistemi di spurgo di NH3, mentre oggi lo spurgo viene fatto usando un serbatoio di spurgo sugli impianti di tipo sommerso. Dato che l\u2019olio non \u00e8 miscibile con l\u2019ammoniaca che possiede una bassa pressione di vapore, la sua migrazione nel circuito sar\u00e0 inevitabile. \u00c8 quindi necessario l\u2019utilizzo di un separatore di olio.<\/p>\n<p>L\u2019ammoniaca \u00e8 comunemente utilizzata con gli oli minerali paraffinici e naftenici, i sintetici PAO e AB. Generalmente \u00e8 utilizzato un grado ISO 68 in applicazione industriale per il calo della viscosit\u00e0 quasi inesistente.<\/p>\n<p>Dato che l\u2019ammoniaca \u00e8 considerata tossica e a bassa infiammabilit\u00e0 e viste le sue condizioni di funzionamento, l\u2019olio in servizio dovr\u00e0 permettere da una parte di lubrificare il sistema, di raffreddarlo, ma dall\u2019altra anche di assicurarne la tenuta.<\/p>\n<p>Per le applicazioni dell\u2019industria agroalimentare, pu\u00f2 essere richiesto dal gestore l\u2019utilizzo di un olio registrato nella categoria H1 o H2 dalla NSF.<\/p>\n<p>Oltre ai vincoli di funzionamento dell\u2019ammoniaca, possono comparire altri vincoli legati all\u2019usura dei sistemi nel corso della vita dell\u2019impianto (es: inquinamento e deterioramento dell\u2019olio, errato ritorno dell\u2019olio, usura dei componenti, formazione di depositi, usura delle guarnizioni&#8230;).<\/p>\n<p>Climalife vi propone oli efficienti e servizi di monitoraggio tramite analisi che vi permetteranno di seguire l\u2019usura dei vostri sistemi, distanziare gli intervalli di svuotamento, controllare lo stato dell\u2019olio e mantenere duraturo il vostro impianto.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<h2><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2NH3_IT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Scoprite la nostra gamma di oli per NH<sub>3<\/sub> cliccando qui<\/strong><\/a><\/h2>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2NH3_IT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2NH3_IT.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"249\"><\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Chiedete consiglio al vostro rappresentante commerciale Climalife<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/strong><\/p>\n<h2><strong>La scelta di un olio per CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/h2>\n<p>La CO<sub>2<\/sub> ha p<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2IMG_1932-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"184\">ressioni e temperature di servizio molto pi\u00f9 elevate dei fluidi frigoriferi alogeni a media pressione e comporta cos\u00ec dei vincoli meccanici estremi sui componenti in movimento e i cuscinetti.<\/p>\n<p>Presenta anche la particolarit\u00e0 di essere estremamente solubile in olio, caratteristica che provoca notevoli cali della viscosit\u00e0 e pu\u00f2 provocare la rottura del film d\u2019olio. La CO<sub>2<\/sub> utilizzata dovr\u00e0 essere di qualit\u00e0 frigorifera con un tenore di acqua inferiore a 5 ppm per evitare un&#8217;acidificazione dell\u2019olio al suo contatto.<\/p>\n<p>Di conseguenza, in caso di utilizzo di un olio non adatto, si potr\u00e0 verificare un\u2019usura prematura del sistema in seguito a una lubrificazione insufficiente e un difetto di tenuta con una perdita di compressione.<\/p>\n<p>Quando \u00e8 previsto che l\u2019unit\u00e0 di refrigerazione funzioni con lubrificanti miscibili, nel caso della CO<sub>2<\/sub>, i lubrificanti di tipo minerale o sintetici PAO e AB non saranno adatti.<\/p>\n<p>Molecole di base POE addizionate o PAG saranno pi\u00f9 adatte all\u2019R-744 e potranno essere adatte in applicazione subcritica e transcritica.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<h2><strong>Gli oli POE:<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2B5020R74420FACE_BD.jpg\" alt=\"\" width=\"105\" height=\"400\"><\/p>\n<p>Le particolarit\u00e0 degli oli POE hanno tendenza a permettere un alto grado di solubilit\u00e0 con la CO<sub>2<\/sub> e contribuiscono a una significativa riduzione della viscosit\u00e0.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 la pressione \u00e8 elevata, pi\u00f9 la quantit\u00e0 di gas nel lubrificante \u00e8 importante. Questo comportamento \u00e8 generale per tutte le coppie lubrificanti miscibili al gas, ma l\u2019ampiezza varia a seconda del fluido refrigerante e del tipo di lubrificante.<\/p>\n<p>Nel caso dei POE, la riduzione della viscosit\u00e0 con la CO<sub>2<\/sub> alle pressioni di lavoro tipiche dei sistemi di refrigerazione pu\u00f2 condurre a una mancanza di lubrificazione in alcuni componenti del compressore, principalmente al momento dell\u2019avviamento o a condizioni di carico elevato.<\/p>\n<p>Laddove sia opportuno utilizzare un grado ISO 68 per la maggior parte dei fluidi frigoriferi alogenati, l\u2019utilizzo degli oli POE con la CO<sub>2<\/sub> richieder\u00e0 un pi\u00f9 alto grado ISO che permetter\u00e0 di ovviare al notevole calo di viscosit\u00e0 che subisce l\u2019olio a contatto con l\u2019R-744. Sar\u00e0 quindi pi\u00f9 adatto un grado ISO superiore a 80 e il lubrificante potr\u00e0 cos\u00ec conservare una viscosit\u00e0 sufficiente per proteggere i componenti del compressore.<\/p>\n<p>Dato che gli oli POE sono miscibili con la CO<sub>2<\/sub>, il sistema di lubrificazione sar\u00e0 semplice da adottare. Dovr\u00e0 essere gestito solo il tenore di acqua e il sistema dovr\u00e0 essere pulito e perfettamente stagno sin dalla sua messa in servizio.<\/p>\n<p>Gli oli POE formulati per funzionare con la CO<sub>2<\/sub> saranno anche appositamente addizionati per ridurre il fenomeno di formazione di schiuma osservato all&#8217;avviamento del compressore.<\/p>\n<p>Si raccomanda di sorvegliare regolarmente l&#8217;acidit\u00e0 dell\u2019olio con test in-situ come l\u2019Acitest Unipro, compatibile con tutti i tipi di oli e di procedere a un\u2019analisi annuale (DPH A).<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<h2><strong>Gli oli PAG:<\/strong><\/h2>\n<p>Nel caso di oli PAG (polialchilenglicoli), la riduzione della viscosit\u00e0 non \u00e8 tanto importante come per gli oli POE. Questo permette l\u2019utilizzo di un lubrificante di grado ISO VG 68 che, con l\u2019R-744 in condizioni di lavoro standard, possiede una viscosit\u00e0 sufficiente per proteggere il compressore.<\/p>\n<p>La miscibilit\u00e0 degli oli PAG con l\u2019R-744 \u00e8 sufficiente per garantire un adeguato ritorno dell\u2019olio, nonostante il surriscaldamento di alcuni gradi all\u2019uscita dell\u2019evaporatore.<\/p>\n<p>Tuttavia a causa della presenza di due fasi nell&#8217;evaporatore, l\u2019apparecchiatura richieder\u00e0 un adeguato dimensionamento della tubatura.<\/p>\n<p>Gli oli PAG formulati per la CO<sub>2<\/sub> hanno un\u2019ottima stabilit\u00e0 termica e permettono di lavorare nelle condizioni di mandata elevate che si incontrano nelle pompe di calore transcritiche.<\/p>\n<p>In confronto agli oli POE, la zona di miscibilit\u00e0 con i PAG \u00e8 pi\u00f9 bassa. A concentrazioni superiori al 50% di olio, si osserver\u00e0 la separazione di fase e la formazione di due strati, uno ricco di olio e l\u2019altro di fluido refrigerante.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<p><strong><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2CO2_IT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Consultate la nostra offerta di oli POE e PAG per R-744<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Ricordiamo che visto che gli oli POE e PAG sono molto igroscopici, se un bidone aperto e iniziato non \u00e8 utilizzato immediatamente, non dovr\u00e0 essere conservato e l\u2019olio restante dovr\u00e0 essere depositato nella rete autorizzata di ritrattamento.<span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2CO2_IT.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/uploadsassetsTechnical20FileTechnical20file20lubricants20NH3202620CO2CO2_IT.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"192\"><\/a><\/p>\n<p><strong><span class=\"ui-provider hb b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\"><br><br><\/span>Il vostro rappresentante Climalife vi accompagna nella selezione del lubrificante adatto.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Protocollo di Montreal per la protezione dello strato di ozono vieta i CFC e gli HCFC e il Protocollo di Kyoto mira a ridurre il riscaldamento climatico e stabilisce degli impegni per la riduzione dei gas a effetto serra. <\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":147389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9175,13620],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-159702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-documenti-tecnici","category-oli-it-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159702"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213463,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159702\/revisions\/213463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159702"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=159702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}