Het gebruik van de milieuvriendelijke energiedrager\u00a0Thermera\u00ae R helpt constructeurs om bij de productie hun ecologische voetafdruk te verkleinen.<\/p>\n
Om de milieu-impact bij de productie van voertuigen maximaal terug te dringen, besliste een grote Duitse autobouwer om in de primaire koelkring van de installatie, die de proefbanken voor zijn wagens koelt, gebruik te maken van een milieuvriendelijke energiedrager.<\/strong><\/p>\n In zijn zoektocht naar een geschikt duurzaam product kwam de constructeur uit bij\u00a0Thermera\u00ae R<\/a> van Climalife, een energiedrager op basis van natuurlijke grondstoffen.<\/p>\n Gezien zijn zeer specifieke noden klopte de con\u00adstructeur aan bij SIEGLE + EPPLE GmbH& Co. KG in het Duitse Stuttgart, een specialist in ventilatie en klimaatbeheersing met ruim 94 jaar ervaring. SIE\u00adGLE + EPPLE levert ad hoc oplossingen op maat, maar geeft ook volledige installaties en gebouwen opnieuw vorm. Daarbij put het bedrijf uit een flexi\u00adbel dienstenaanbod dat op de wensen van de klant wordt afgestemd. In zijn twee fabrieken en zeven bij\u00adkantoren in Duitsland van het familiebedrijf SIEGLE + EPPLE staan duurzame ontwikkeling, toekomstge\u00adrichtheid en flexibiliteit hoog in het vaandel. Bij het ontwerpen van de installatie spitsten de teams zich toe op de zeer energie-intensieve energieoverdracht door extreme koeling.<\/p>\n De installatie bestaat uit een primaire kring en een secundaire kring. Tot een buitentemperatuur van +9\u00b0C worden de proefbanken gekoeld met de geslo\u00adten secundaire kring via “free cooling” (de koelma\u00adchines werken dan niet).<\/p>\n In de zomer, wanneer het warmer is, worden de draaiende koelmachines gekoeld door de secundaire kring.<\/p>\n De nieuwe koelinstallatie bestaat voornamelijk uit 6\u00a0koeleenheden in gesloten kring die, met een warmtewisselaar ingesteld op 32\/27\u00b0C (inlaat\/uitlaat) en elk een debiet van 350\u00a0m\u00b3\/h, ongeveer 1\u00a0500\u00a0kW energie produceren. 3\u00a0hoofdpompen van elk 1000\u00a0m\u00b3\/h laten de Thermera\u00ae R <\/a>circuleren in roestvrij stalen buizen met nominale diameter DN\u00a0500 voor de toevoer naar 3\u00a0warmtewisselaars met platen met een vermogen van 4\u00a0500\u00a0kW per stuk.<\/p>\n De installatie heeft een volume van 63.000\u00a0liter<\/strong>. De voornaamste moeilijkheid was het vullen van de installatie op 30\u00a0m hoogte vanuit tankwagens. Daarvoor sloot het bedrijf liefst 14\u00a0flexibele hogedrukleidingen van elk 6\u00a0meter aan op een pomp met een uitgangsdruk van ongeveer 7\u00a0bar. Het vullen van de installatie nam anderhalve dag in beslag.<\/p>\n Zodra de installatie was gevuld, controleerde het team nogmaals de vorstbeveiliging. Daarop werd de vloeistof met behulp van de hoofdpompen meermaals door de kring gepompt om alle eventuele resterende lucht uit de leidingen te verwijderen. Sinds de inbedrijfstelling in augustus\u00a02015 werkt de installatie perfect.<\/p>\n Alle wensen van de autobouwer werden vervuld dankzij de fysieke kenmerken en het milieuvriendelijke karakter van energiedrager Thermera\u00ae R op basis van betaine.<\/p>\n Dit niet-toxische product, dat is afgeleid van suikerbieten, heeft uitstekende corrosiewerende eigenschappen. Het is milieuvriendelijk en hoeft niet verdund te worden. Het is verkrijgbaar in twee gebruiksklare versies: Thermera\u00ae<\/sup>\u00a0R<\/a> (-35\u00b0C) en Thermera\u00ae<\/sup> AC<\/a> (-15\u00b0C).<\/p>\n Aangezien Thermera\u00ae een uitstekende thermische en microbiologische stabiliteit biedt en weinig inhibitoren vereist, heeft het ook een lange levensduur, langer zelfs dan sommige traditionele vloeistoffen.<\/strong><\/p>\n Voor de autobouwer is de energiedrager Thermera\u00ae<\/sup>\u00a0R de ideale oplossing, die hem in staat stelt om op milieuvriendelijke wijze te produceren en zijn ecologische voetafdruk te verkleinen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De milieu-impact van voertuigen begint niet wanneer ze de baan op gaan, maar al bij de ontwikkeling en productie van de onderdelen. <\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":133470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9158],"tags":[],"product_cat":[],"class_list":["post-154755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-casestudys"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154755"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":198608,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154755\/revisions\/198608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154755"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/climalife.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=154755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nOplossing: Thermera\u00ae R, een energiedragre op basis van Beta\u00efne<\/h2>\n