Mobil EAL Arctic 170 è stato sviluppato per soddisfare gli specifici requisiti di lubrificazione associati alla maggiore solubilità degli HFO rispetto agli HFC. Particolarmente indicato per i compressori a vite che operano con HFO (o miscele HFC/HFO), la maggiore viscosità di Mobil EAL Arctic 170 assicura una buona protezione contro l’usura del compressore nonostante la minore viscosità indotta dalla maggiore solubilità. Allo stesso tempo, la buona miscibilità dell’olio con i refrigeranti migliora o mantiene le prestazioni dell’evaporatore per una maggiore efficienza e produzione di freddo. Mobil EAL Arctic 170 soddisfa le esigenze di molte applicazioni di refrigerazione commerciale (riscaldamento, ventilazione e condizionamento), commerciale (conservazione degli alimenti, trasporti) e industriale (lavorazione degli alimenti, congelamento).
Con quali refrigeranti può essere utilizzato Mobil EAL Arctic 170?
Olio POE con una viscosità di 170 cSt a 40°C, è particolarmente adatto per HFO puri come R-1234yf, R-1234ze o R-1233zd. Può anche essere scelto per lavorare con miscele HFC / HFO, come R-455A o R-454C.
Come si può adattare la viscosità dell’olio alla temperatura di condensazione?
Questo è lo scopo della curva VPT (Viscosità, Pressione, Temperatura) o curva Daniel. Durante la fase di compressione, l’olio utilizzato per raffreddare e lubrificare le viti è sottoposto ad alta pressione e vi si scioglie del gas. La curva VPT può essere utilizzata per determinare la percentuale di gas disciolto nell’olio in funzione della temperatura di scarico, tenendo presente che la solubilità del refrigerante è praticamente indipendente dalla viscosità dell’olio.
Come si procede se non si dispone della curva VPT corrispondente?
È possibile estrapolare una curva con un refrigerante dalla curva VPT dello stesso refrigerante con lo stesso olio di grado diverso. Ad esempio, la curva VPT per l’R-1234ze e la viscosità del Mobil EAL Arctic 170 possono essere estrapolate dalla curva VPT per l’R-1234ze e il Mobil EAL Arctic 100.
Esempio: se prendiamo la curva qui sotto, ad una pressione di scarico di 10 bar, per una temperatura di condensazione di 50°C e una temperatura di scarico di 80°C , il grafico dà una concentrazione del 20% di R-1234ze nell’olio EAL Arctic 100.
A 80°C, la viscosità effettiva di Mobil EAL Arctic 100 sarà di ~4 cSt, quindi troppo bassa per fornire protezione dall’usura ai cuscinetti del compressore. I produttori di compressori richiedono una viscosità minima compresa tra 7 e 12 cSt, il che significherebbe raffreddare l’olio a 55°C o addirittura a 35°C. Si raccomanda pertanto una viscosità dell’olio più elevata.
Raffreddando Mobil EAL Arctic 170 a 55°C si ottiene una viscosità di 12 cSt, dimostrando che questo olio è particolarmente adatto ai compressori a vite che funzionano con R-1234ze.
Fasi dell’estrapolazione
*Calcolo dei dati a partire dai valori disponibili sulla scheda tecnica