Situat în Seclin, în nordul Franței, Leclerc Drive s-a extins anul trecut și a automatizat partea de logistică/livrare a depozitului pentru a răspunde mai bine așteptărilor clienților, îmbunătățind în același timp condițiile de muncă pentru angajații săi. Acest lucru a dus la instalarea de noi instalații frigorifice pentru depozitarea containerelor cu produse proaspete și alimente congelate în așteptarea livrării. Produsele proaspete reprezintă între 35% și 40% din comenzi.

Instalată în 2012 într-o clădire existentă, Leclerc Drive a decis să își continue dezvoltarea zece ani mai târziu triplându-și suprafața de depozitare la 5000 m². Cu un nou design al etajelor și introducerea automatizării parțiale a procesului de picking, noul sistem permite oferirea a peste 15000 de articole de produse și pregătirea a peste 150 de comenzi pe zi în timp record.
Scopul este de a răspunde și mai eficient așteptărilor clienților, cu livrări efectuate cât mai rapid posibil și în timpul unor ore de funcționare mai lungi.
“Astăzi, facem comenzile disponibile în 3 minute, față de peste 5 minute anterior. Iar dacă clienții comandă după ora 16:00, acestea pot fi livrate în aceeași zi, începând cu ora 18:00. Acum suntem deschiși de la 8:00 la 20:30. Înainte, trebuia să închidem anumite sloturi pentru ca personalul să poată pregăti comenzile”, explică Quentin Tronel, directorul Leclerc Drive.
Această robotizare permite, de asemenea, reducerea muncii și a oboselii angajaților, chiar dacă zona de picking nu s-a schimbat. Datorită noului sistem, organizarea s-a schimbat, iar fiecare operator este acum responsabil de o zonă clar definită. Ca urmare, aceștia pot ridica 20 de comenzi odată, în timp ce înainte trebuiau să facă numeroase drumuri dus-întors.
Cei 70 de angajați beneficiază, de asemenea, de o zi suplimentară de odihnă, iar acum lucrează 5 zile pe săptămână.
Un proiect major pentru acest nou sistem “Made in France”

Proiectul în valoare de 7 milioane de euro a necesitat peste un an și jumătate pentru a fi finalizat și patru luni de testare, culminând cu implementarea integrală în martie 2023. Aceasta este cea de-a șaptea unitate automatizată din Franța, dar prima cu acest nou sistem.
Proiectul a fost împărțit în mai multe etape, inclusiv construcția unei clădiri noi adiacente celei vechi, cu adăugarea unui al doilea etaj. Pentru secțiunea de refrigerare, Leclerc a apelat la Thélia, o companie care a fost un partener de încredere timp de mulți ani. Proiectarea și punerea în aplicare a noilor sisteme de refrigerare a durat șase luni.
Alegerea R-455A pentru fiabilitatea și ușurința sa de utilizare
Pascal Lejeune, directorul tehnic al Lecrec Drive, a exclus rapid CO2-ul pentru noile camere frigorifice (500 m² pentru refrigerare și 60 m² pentru congelare). El a dorit să rămână la o tehnologie similară cu cea deja existentă pentru Drive (R-449A) și pentru hipermarketul Leclerc, de care este, de asemenea, responsabil. Jérôme Goetz, directorul Thélia, a recomandat trecerea la un agent frigorific utilizabil pe termen lung cu unități modulare pentru a asigura producția de frig. Alegerea a căzut pe R-455A, care poate permite o încărcătură mai mare decât cu R-454C. Este o soluție fiabilă, sigură și accesibilă pentru toți tehnicienii, cu costuri de investiții mai mici.
Trei unități de condensare REFRA distribuite de Fritec au fost instalate pe acoperișul noii clădiri. Două unități de 7 kW alimentează camera de congelare, fiecare cu o încărcătură de 14,8 kg de R-455A. A treia, cu o putere nominală de 18,5 kW, alimentează un SAS de aer și două vaporizatoare ale camerei de refrigerare, fiecare cu o încărcătură de 19 kg.
O a patra unitate REFRA de 61 kW a fost instalată în afara clădirii pentru a finaliza producția de frig a acestei camere de refrigerare de 500 m² și pentru a alimenta noul vaporizator Kelvion instalat în camera frigorifică existentă de la parter, în urma extinderii acesteia. Întregul sistem este echipat cu o supapă de expansiune termostatică și au fost instalate detectoare fixe pentru a garanta siguranța personalului.
“Prin implementarea Solstice® L40X, acești agenți frigorifici ușor inflamabili au fost dimistificați pentru tehnicieni. Odată ce calculul încărcăturii a fost efectuat și dacă este necesar, se definesc elementele de siguranță, implementarea R-455A este ușoară”, explică Jérôme Goetz.
Principala complexitate a acestui proiect nu este tehnologia ca atare, ci mediul în care va fi instalată. Înainte de toate, trebuie să gestionăm higrometria și faptul că nu putem interveni în camerele frigorifice fără a opri procesul.

de la parter cu adăugarea unui vaporizator Kelvion

