Particulièrement recommandée pour les compresseurs à vis fonctionnant avec des HFO (ou avec des mélanges HFC / HFO), la viscosité plus importante de la Mobil EAL Arctic 170 permet d’assurer une bonne protection contre l’usure du compresseur malgré la baisse de viscosité induite par une solubilité plus importante. Parallèlement, une bonne miscibilité de l’huile avec les fluides frigorigènes améliore ou maintient les performances à l’évaporateur pour une meilleure efficacité et une bonne production frigorifique. L’huile Mobil EAL Arctic 170 répond aux besoins de nombreuses applications tertiaires
(chauffage, ventilation, climatisation), de réfrigération commerciale (conservation des aliments, transport) et industrielle (transformation des aliments, congélation).
Avec quels fluides frigorigènes peut-on utiliser l’huile Mobil EAL Arctic 170 ?
Huile POE avec une viscosité de 170 cSt à 40°C, elle est particulièrement adaptée pour les HFO purs comme le R-1234yf, le R-1234ze ou le R-1233zd. Elle peut également être sélectionnée pour fonctionner avec les mélanges HFC / HFO, tels que le R-455A ou le R-454C.
Comment adapter la viscosité de l’huile en fonction de la température de condensation ?
C’est l’objet des courbes VPT (Viscosité, Pression, Température) ou courbe de Daniel. Pendant la phase de compression, l’huile qui sert à refroidir et lubrifier les vis est soumise à des fortes pressions en présence de gaz qui s’y dissout. La courbe VPT permet de déterminer le pourcentage de gaz dissous dans l’huile en fonction de la température de refoulement, sachant que la solubilité du fluide frigorigène ne dépend quasiment pas de la viscosité de l’huile.
Comment procéder si on ne dispose pas de la courbe VPT correspondante ?
Il est possible d’extrapoler une courbe avec un fluide frigorigène à partir de la courbe VPT de ce fluide avec une même huile de grade différent. Ainsi, on peut extrapoler la courbe VPT avec le R-1234ze et la viscosité de l’huile Mobil EAL Arctic 170 à partir de la courbe VPT du R-1234ze et de la Mobil EAL Arctic 100.
Exemple : si nous prenons la courbe ci-contre, à une pression de refoulement de 10 bar, pour une température de condensation de 50°C et une température de refoulement de 80°C, le tracé donne une concentration de 20 % de R-1234ze dans l’huile EAL Arctic 100.
A 80°C, la viscosité réelle de la Mobil EAL Arctic 100 sera de ~4 cSt, et donc trop faible pour assurer la protection contre l’usure des paliers du compresseur. Une viscosité minimale de 7 à 12 cSt est requise selon les fabricants de compresseurs, ce qui reviendrait à refroidir l’huile à 55°C, voire 35°C. Dès lors, une viscosité plus élevée de l’huile est recommandée.
Ainsi un refroidissement de Mobil EAL Arctic 170 à 55°C assure une viscosité de 12 cSt. Ce qui démontre que cette huile est particulièrement adaptée aux compresseurs à vis fonctionnant avec le R-1234ze.
Les étapes de l’extrapolation*
*Calcul des données à partir des valeurs disponibles sur la fiche technique