De fastfoodsector in Frankrijk kent een aanhoudende groei van 8% per jaar, gekenmerkt door een aanzienlijke uitbreiding van het aantal verkooppunten en een diversificatie van het aanbod.
Ondanks de verzadiging van de markt, de druk van de regelgeving en veranderende gewoonten blijft de fastfoodsector in Frankrijk nieuwe spelers aantrekken en innoveren om aan het verwachtingspatroon van de consument te voldoen.
De nadruk ligt op productkwaliteit, duurzaamheid en de integratie van technologieën om concurrerend te blijven in een voortdurend veranderende markt.
In deze context neemt ook de vraag naar koelapparatuur voortdurend toe. De spelers in de sector zijn op zoek naar betrouwbare, modulaire oplossingen die voldoen aan de F-gas III regelgeving, eenvoudig te installeren en energiezuinig zijn en voldoen aan de ezondheidsnormen om hun werking te optimaliseren.
Het koudemiddel R-455A met een laag GWP (146), dat in koelgroepen wordt gebruikt, voldoet aan al deze criteria, met als kers op de taart: meer veiligheid voor mens en goederen en deze installaties zijn makkelijk te onderhouden voor de meeste installateurs!
Een succesvol project in een voorstad van Lille
Het verkooppunt, dat deel uitmaakt van een grote fastfoodketen in de buitenwijken van Lille, zet een belangrijke stap door als een van de eerste vestigingen van het merk in Frankrijk het koudemiddel R-455A voor zijn koelketen te gebruiken. Deze innovatieve realisatie past binnen het kader van energie-optimalisatie en vermindering van de CO₂-voetafdruk.
Onder leiding van de restaurantmanager werd het project in enkele dagen tijd gerealiseerd dankzij de tussenkomst van het ontwerpbureau TW INGENIERIE, dat de installatie ontwierp en het project leidde. Wilfrid Turchet, zoon van Jacques Turchet, een gerenommeerd koeltechnicus, is voorzitter van TW INGENIERIE en zelf ook gediplomeerd koeltechnicus. Hij loopt al meer dan 35 jaar voorop op het gebied van koeling.
De technische keuze viel op twee “Plug&Play” ZX COPELAND-koelgroepen die werken op R-455A (Solstice® L40X), in combinatie met twee FRIGABOHN-verdampers voor een kamer met gemiddelde temperatuur (MT) en een andere met lage temperatuur (BT).
In het voorontwerp heeft Pierre-Emmanuel Danet, verantwoordelijke voor de technische dienst bij Climalife, de koudemiddelhoeveelheden berekend en de nodige veiligheidsmaatregelen (lekdetectie) geïdentificeerd op basis van een vereenvoudigde risicoanalyse volgens de norm EN378
- CF+: geluids- en lichtalarm (1 veiligheidsmaatregel) in combinatie met een lekdetector.
- CF-: geen verplichte maatregel.
Beheersbare investering en eerste overtuigende resultaten
Opgemerkt moet worden dat de configuratie van de koelcellen energie-optimalisatie mogelijk maakt: de toegang tot de vriescel gebeurt via de koelcel, die als bufferruimte fungeert en het warmteverlies van de vriescel beperkt.
Hieronder vindt u enkele elementen van deze realisatie:
- Totale CAPEX-kosten: € 35.000 excl. btw voor alleen het koelgedeelte (exclusief renovatie van de koelcelpanelen, die zijn behouden).
- Vergelijking: de oorspronkelijke offertes voor een CO₂ -oplossing waren 2 tot 3 keer hoger.
- Energiebesparing: er werd een daling van ongeveer 15% van de energierekening vastgesteld in vergelijking met een vorige periode. De vorige installaties werkten op R-404A en waren meer dan 25 jaar oud. De plaatsing van de buitenunits in een slecht geventileerde technische ruimte had ook een impact op het elektriciteitsverbruik. Andere factoren, zoals de invoering van milieuvriendelijke maatregelen, hebben mogelijk ook bijgedragen aan deze aanzienlijke daling.
De verantwoordelijke van het studiebureau TW INGENIERIE was zeer tevreden met deze eerste realisatie, zoals hij zelf aangeeft: “We werken al vele jaren samen met COPELAND en in het bijzonder met Fabian Gantois. Als expert op het gebied van koeltechniek hebben we kunnen meewerken aan de ontwikkeling van een reeks apparatuur die geschikt is voor conventionele koudemiddelen, om te voorkomen dat er systematisch installaties met CO₂ moeten worden gebruikt, die voor kleine en middelgrote vermogens een hoge investering vergen en waarvoor in de horeca zeldzame onderhoudsvaardigheden nodig zijn. TW INGENIERIE heeft koeling altijd toegankelijk gemaakt voor een zo groot mogelijk aantal klanten.
We gebruiken ook CO₂ als koudemiddel, maar dan voor industriële toepassingen of voor supermarkten, voornamelijk in winkels met een oppervlakte van meer dan 2000 m². Voor ons is niet het koudemiddel of de apparatuur de oplossing, maar onze vindingrijkheid. Daarom geeft Wilfrid Turchet koeltechniekcursussen aan de ingenieursschool van Douai en leidt hij zijn medewerkers, zoals Julien Froger, ingenieur IMT, op om koeltechniek te benaderen als ambachtslieden, met liefde voor goed en duurzaam werk.”
“Met dit project tonen we eens te meer aan dat conventionele koudemiddelen een volwaardige plaats hebben in de koelingssector, met economische, energie-efficiënte en duurzame oplossingen. Dankzij het vertrouwen van onze klant hebben we ook een A2L-koudemiddel veilig kunnen implementeren in een ERP-instelling. Aan de hand van een risicostudie konden we de extra veiligheidsmaatregelen identificeren die op de installaties moesten worden voorzien.”
R-455A, een perfect geschikte oplossing
R-455A biedt tal van voordelen voor de koeling van koelcellen:
- Een “groen” koudemiddel met een GWP = 146, dat op lange termijn voldoet aan de F-gas III regelgeving.
- Thermodynamische eigenschappen vergelijkbaar met HFK-koudemiddelen met vergelijkbare werkdrukken en een goede energie-efficiëntie, zelfs bij hoge temperaturen.
- Mogelijkheid om bestaande circuits te behouden en te werken met koelapparatuur met lagere CAPEX, wat de investeringskosten beperkt.
- Eenvoudige implementatie
- Eenvoudig onderhoud
- Reserveonderdelen snel leverbaar bij distributeurs.
- Bekende technologie die door koeltechnici wordt beheerst (snelle reparatieservice 24/24)
- Uitstekend compromis tussen energieprestaties en veiligheid.
Dit project in een voorstad van Lille toont aan dat er vandaag de dag duurzamere, economisch haalbare oplossingen voorhanden zijn om de energietransitie in de fastfoodsector te ondersteunen.
