ETT staat bekend als een specialist in het ontwerpen van systemen op maat voor lucht-behandeling met terugwinning van energie en in het produceren van warmtepompen met een hoge energieprestatie. Voor ETT staat de tevredenheid van de klant centraal.
In verband met de F-gassenver-ordening en de problematiek van de quota’s loopt het bedrijf vooruit en test het de nieuwe koudemiddelen die op de markt komen: zo kan het zijn klanten begeleiden en oplossingen voor de middellange en lange termijn voorstellen voor nieuwe en bestaande installaties. Door de introductie van nieuwe A2L of A3 geclassificeerde koudemiddelen moet de specialist het ontwerp van zijn machines herzien om te voldoen aan de wetgeving omtrent brandbare koudemiddelen en tests uitvoeren om te weten hoe de verschillende koudemiddelen zich in hun installaties gedragen en presteren.
R-452B als mogelijke vervanger van R-410A
Onder begeleiding van Climalife en producent Honeywell voert ETT met Solstice® L41y tests uit op een prototype. De methode wordt op de tweede pagina van dit artikel beschreven.
Op de lucht/water-toepassingen maakt R-452B het mogelijk om zeer snel te wisselen met lagere investeringskosten, wat niet opgaat voor de lucht/lucht-machines. Het interessante van dit koudemiddel ten opzichte van R-410A is dat deze op het niveau van de compressor dezelfde operationele begrenzingen heeft. Hij heeft met betrekking tot deze toepassing ook het voordeel dat hij warm water kan maken op een lage temperatuur, wat niet mogelijk is met andere koudemiddelen, zoals R-32.
Op de Rooftop-toepassingen is de intrinsieke gedraging van R-452B gelijk aan R-410A. Zoals Mikael Le Borgne, Directeur R&D benadrukt: “R-452B heeft gelijkaardige prestaties en eenzelfde vermogen en is gemakkelijk te integreren in bestaande installaties zonder dat er grotere aanpassingen moeten worden gedaan”.
Tegelijkertijd worden andere koudemiddelen getest op verschillende toepassingen: ETT wil graag alle mogelijkheden bekijken om de beste oplossingen te kunnen bieden. Concluderend: “Nu moeten wij nog wachten op de goedkeuring van bepaalde com-pressorfabricanten en onderdelenbouwers om onze uitrustingen af te maken, van onze kant zijn wij klaar voor de komende jaren”, aldus Mikael Le Borgne.
Prototype installatie getest in de klimaatkamer van ETT
Presentatie van de tests en de ingezette middelen
ETT wijzigt een van hun prototypes om de tests met R-452B uit te voeren. Het gaat om een vervanging van de compressor door een compressor, goedgekeurd voor het nieuwe koudemiddel Solstice® L41y. Het doel is om het werking van R-452B en het huidige koudemiddel R-410A met elkaar te vergelijken. De tests wor-den uitgevoerd in een klimaatkamer. Er worden meetsondes op de machine geplaatst om de temperatuur en/of de druk te controleren op meerdere punten Ook worden luchttemperatuursondes aan de in- en uit-gang van de batterijen en op de van de installatie geplaatst. Het vulgewicht van R-452B is 20 kg, net als dat van R-410A. Hierdoor kunnen de volgende parameters worden verkregen:
|
Modus |
Oververhitting |
Onderkoeling |
| Koeling | 6 K | 2 K |
| Verwarming | 6 K | 6 K |
Het prototype is getest in de modus koeling en verwarming, eerst met vollast, vervolgens met deellast.
Conclusie van de tests
De machine heeft tijdens alle tests normaal gefunctioneerd, ongeacht de modus (verwarming of koeling). De condensatie- en verdampingstemperaturen zijn bijna hetzelfde als de temperaturen die men kan bereiken met een installatie gevuld met het koudemiddel R-410A. De terugstroming van olie naar de compressors is zonder problemen verlopen. Bij het starten van de twee compressors zagen we een dat het oliepeil wat daalde, maar de olie stroomt vervolgens snel terug naar de compressors. Het ontdooien ging snel en verliep probleemloos.
Resultaten bij test in de modus klimaatbeheersing, volledig geladen
| Punten | R-452B | R-410A |
| Temp. retourlucht | 26,9°C | 26,9°C |
| Temp. buitenlucht | 34,6°C | 34,6°C |
| Verdampingstemp. | 7°C | 8°C |
| Condensatietemp. | 46,8°C | 49,1°C |
| Temp. lucht uit batterij | 12,4°C | 14,3°C |
| Compressor vermogen | 23,1 kW | 24,2 kW |
| Koel vermogen | 86,3 kW | 90,8 kW |
| EER thermo. | 3,7 | 3,8 |
In de modus koeling, vollast, bleef het oliepeil in de compressors constant. De prestaties van R-410A en R-452B zijn gelijkwaardig.
De oplossing
R-452B, de nieuwe oplossing ter vervangin van R-410A
Solstice® L41y (R-452B) is een koudemiddel van de nieuwe generatie met een GWP lager dan 700. Het is een mengsel van R-1234yf, R-32 en R-125, ontwikkeld door producent Honeywell en gecommercialiseerd door Climalife.
Het is bedoeld om R-410A te vervangen in toepassingen als chillers, maar voldoet eveneens aan de behoeften van leveranciers van warmtepompen.
R-452B heeft een gelijkaardige efficiëntie en koelcapaciteit als R-410A. Hierdoor kunnen installateurs en fabrikanten met hun installaties een snelle overgang maken van R-410A naar een koudemiddel met een lager GWP, waarbij de kosten voor herontwerp en de investeringen tot een minimum worden beperkt
ETT in her kort
ETT, opgericht in 1979, is gespecialiseerd in warmteoverdracht en bouwt al zijn installaties in Frankrijk Het bedrijf is gevestigd in Ploudalmézeau in Bretagne op een oppervlakte van 18.000 m² en is ISO 9001 en ISO 14001 gecertificeerd. Het bedrijf maakt een aanzienlijke groei door, met innovatie als geheim van zijn succes.
De andere kracht van ETT is de klantendienst met een toegewijd team van zo’n 50 mensen. Zij houden zich bezig met groothandels, gespecialiseerde merken, de tertiaire sector, de industrie, bioscoopzalen, evenementenhallen en zwembaden… Nog vooral in Europa, maar met steeds meer projecten
in het buitenland.
De productcatalogus is zeer omvangrijk: van de standaardmachines zoals de rooftop, die 40% van de activiteiten uitmaakt, tot luchtbehandelingsinstallaties van 20 tot 250 kW en op maat gemaakte installaties. Maar de eisen zijn altijd hetzelfde: energie besparen, de klant tevreden stellen en ervoor zorgen dat de technolgie beschikbaar is.