Стрелка
Back

ИСКАТЬ

Поисковик решений

Изучайте и находите лучшее решение для вашего бизнеса

ПРИМЕНИТЕ

Решение по отраслям

Используйте этот инструмент, чтобы узнать наш ассортимент для вашего предприятия

Back

НАДЕЖНЫЙ ПОСТАВЩИК

Climalife

ЦЕНТР ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА

Циркулярная экономика

ПО ВСЕМУ МИРУ

Свяжитесь с нами

24.08.2015

Компания из города Санкт-Маргретен установила на свой электромобиль-рефрижератор холодильную установку на хладагенте R-407F

В компании Heller AG, которая расположена в швейцарском городе Санкт-Маргретен, работают 10 человек. Специализация фирмы – организация контроля энергопотребления для тепловых насосов, коммерческий и промышленный холод, а также холодильный транспорт.

В компании в настоящее время имеются авторефрижераторы, в том числе электромобиль Electro Truck, которые она предоставляет в распоряжение своих клиентов, в частности, Frisco-Findus, Stadler Rail, а также Юго-Восточной железной дороги Швейцарии.
Спроектированный компанией Renault электромобиль Electro Truck общей массой 13 тонн полностью работает на электричестве: для этого на шасси установленные объемные батареи.
Чтобы адаптироваться к новинке, специалисты Heller пересмотрели параметры холодильной установки, которая реализовывалась ранее, чтобы уменьшить ее размеры и приспособить для использования с новым грузовиком.

В итоге была спроектирована и внедрена система Heller Eutekt 4 ESE, отличающаяся более скромными размерами, заправленная хладагентом Performax® LT (R-407F) в объеме 14 кг и оснащенная компрессором Copeland Scroll ZF13 KV E-TFD-551 с впрыском пара (EVI). Этот компрессор был выбран потому, что позволил улучшить показатели эксплуатационных затрат до 27% по норме EN12900 и уменьшить энергопотребление по сравнению со стандартными компрессорами.

Ночью энергия, необходимая для поддержания холода, хранится в электрических батареях. Накопленного таким образом холода достаточно для полного дня работы по доставке заказов по минимаркетам, ресторанам и т.п., то есть для обслуживания 5 клиентов в час; время, пока открыта дверца, составляет примерно 3 минуты. 

Для электромобиля Electro Truck специалисты выбрали хладагент R-407F с учетом его показателя GWP и энергоэффективности.

Прежде чем начать использовать его в этой новой установке, специалисты Heller, когда выпустили продукт на рынок, провели сравнительное испытание хладагента R-404A на авторефрижераторе и рефрижераторном прицепе.

По результатам испытаний был сделан вывод, что хладагент R-407F с более низким GWP прекрасно подходит для использования на данном элeктромобиле, и дает возможность компании полностью реализовать свою экологическую программу и модернизировать рефрижераторный транспорт в Швейцарии.

В рамках этого проекта хладагент R-407F доказал свою адекватность в качестве замены для R-404A, который применялся ранее. На сегодняшний день 2 электромобиля Electro Truck прекрасно работают с системой Performax® LT – один в регионе Цюриха, второй – в окрестностях Лозанны. Каких-либо недостатков выявлено не было.