Компрессионная холодильная машина производит холод за счет испарения под постоянным давлением хладагента в жидкой фазе, с последующим его сжатием и конденсацией, чтобы перейти от парообразного состояния в жидкое. Машина использует компрессор, который, в большинстве случаев, требует смазки. Нормальная работа и оптимальные характеристики обеспечиваются подбором хладагентов и масел, совместимых с машинами, с типами испарителей (система погружная, или с непосредственным охлаждением), а также с желаемыми рабочими режимами.Холодильный контур подвергается воздействию давления, температур, расширения, что требует безупречной совместимости между маслом и хладагентом.
Роль смазки в холодильном контуре:
3 основные функции:
– смазка движущихся механических деталей,
– герметичность,
– рабочая жидкость для некоторых устройств регулирования и охлаждения, например, в случае винтовых компрессоров.
Если присутствие масла необходимо в компрессоре для ограничения трения, износа и усиления герметичности во время сжатия, то и наоборот, его присутствие в холодильном контуре должно быть максимально ограничено во избежание потерь теплообмена.
Основные свойства:
– Смазывающая способность: связана с толщиной масляной пленки.
– Растворимость в хладагенте в газообразном состоянии.
– Смешиваемость с хладагентом в жидком состоянии.
– Вязкость: устойчивость к температурным изменениям.
– Температура помутнения: значительная, в частности в случае переоборудования установки.
Пример: в переоборудованной установке с R-134a + POE iso 22, температура помутнения масла POE изменится с -53 °C без минерального осадка до +16 °C с осадком в 5 % минерального масла.
Масло имеет другие характеристики, такие как точка истечения, диэлектрическая прочность, влагосодержание, химическая стойкость, теплостойкость, устойчивость к гидролизу и кислотный индекс.
Переоборудование установки: масло как промывочный раствор
При переоборудовании на HFC установок в исправном состоянии, масло POE может служить раствором для промывки рабочих масел. Climalife, обладая многочисленным опытом в операциях такого типа, советует использовать масла POE со степенью вязкости, адаптированной к машинам, для удаления минеральных масел или алкилбензолов из контуров путем чередования сливов и работы на HCFC, и с работающим компрессором.
Совместимость всех элементов контура должна проверяться заранее, и сопровождаться определенным количеством измерений, и соблюдением мер предосторожности. По достижении минимального уровня осадка (проверяется путем анализа DPH), после сбора хладагента HCFC и замены всех несовместимых элементов, можно заправлять сменный хладагент HFC с новым маслом POE.
Установку можно вновь запустить и оптимизировать при помощи соответствующих регулировок. Такое решение, когда использование растворителя необязательно, остается более простым и быстрым в плане применения.
Контроль за состоянием масла:
Масло имеет первостепенное значение для нормальной работы и для срока службы установки. Для того, чтобы определить его состояние во время работы, существует несколько способов контроля:
Тест на кислотность: Climalife предлагает Acitest Unipro в одном флаконе для мгновенной проверки кислотности работающего масла на объекте (вне зависимости от типа MN/AB/POE…).
Анализы DPH: для более крупных установок или с контрактом на обслуживание.
Проводимый в лаборатории, анализ DPH определяет с такой же точностью, что и медицинский анализ, состояние здоровья вашего масла и, соответственно, вашей установки. Значения параметров масла сравниваются с эталонными значениями, и наши эксперты составляют рекомендации.
Статья Пьера – Эммануэля Дане
Руководителя службы технической поддержки Climalife